Yamamoto
Где-то я такую фразу уже читал. А я могу сказать, что главнее мощность, потому, что момент - это мощность деленая на обороты.

Yamamoto Zorro
Ускорение - сообщение телу энергии посредством приложения силы. Сила в нашем случае это момент, но количество энергии в единицу времени это мощность(или сила умноженная на скорость). С помощью редуктора(зубчатого например) можно получить любой момент(хоть 1000Нм с электрического моторчика), только вопрос - при какой скорости вращения. А развиваемая мощность - величина постоянная.

Не надо путать причину со следствием.

Да правильно, правильно. Поскольку момент и мощность строго связаны между собой, нет смысла спорить, что важнее - одно вытекает из другого. Имхо, дело в другом. О мощности говорят, как правило, как о максимальной величине. Но это абстрактное число л.с. ничего не говорит о хар-ке мотора. А момент ( или даже моментная хар-ка, которой оперируют чаще ) способен в большей степени описать поведение мотора в тех или иных режимах. Кривые мощности почти всегда выглядят одинаково - почти прямая линия от 1000 до (5000-7000 об/мин ) с маленьким горбиком вблизи макс. оборотов. А момент?

Yamamoto
Хорошо, мотор создает момент, но момент создается вследствие сгорания топлива. Чем выше моментное потребление топлива, тем больше мощность.


Если говорят о внешних характеристиках двигателя, то и о моменте говорят, как о максимальной величине.


Сомневаюсь, что типичный малолитражный высокооборотистый(относительно) двигатель обладает меньшей эластичностью и относительным диапазоном оборотов максимального момента, чем грузовой двигатель. Просто обороты пропорционально удельной мощности выше. Согласен, что кривая момента гораздо "жизненнее", поскольку соответствует получаемым водителем ощущениям при ускорении.

Ладно, проехали, я понял, что главное в этом вопросе - ресурс.

http://ochevidec.net/pic/story/35/1.jpg (67кб)
Маскл кар по новому...
Chevy Camaro Concept

Ну этож портотип,хотя выглядит неплохо

Он будет мешать Корветту, также как и в 80-х и 90-х... Если только Корветту существенно не нарастят мощность, и не сделают похожим на недавний коцепт Moray.
http://www.seriouswheels.com/top-2003-C ... design.htm
Добавлено спустя 3 минуты, 16 секунд
В этом смысле Форду с его Мустангом, и Крайслеру с Вайпером легче.
Камаро на самом деле проситься как оппонент более дешевому Мустангу, Корветт же имхо должен бодаться с Вайпером. Но не получается пока у них этого, харизмы у нынешних Корветтов маловато.

Эх ребята.....как я и писал недели 2 назад что скоро поменяем полностью подвеску.....поменяли.... заднюю, полностью. Эх....
На 36 тысяч сделали.... Напомню, машина Honda Civic 1.5 Vtec(115 лошадей) 97ого года, пробег 233.751 км.(точность какая прям )
Могу сказать что конкретно меняли.

и?

она что? погнулась? во всех местах

Замена антивриза
Замена жидкости ГУР
Замена комплекта задней подвески(полностью)
Замена масла в АКПП
Замена масла в ДВС
Замена правого подшипника ступицы(гремел ужасно)
Замена пыльников ШРУСов
Замена тормозной жидкости, прокачка
Сход-развал
Маслянный фильтр
И там по мелочи....
Вот так, подвеска просто вообще убитая была. Покатался так, классно, тормозить стала мгновенно, передачи теперь даже при быстром последовательном разгоне передачи переключатся на 3-4тысячи.(раньше на 5-6 и включался Vtec)
Задница у машины стала более жёсткая, машина стала повыше, перестали наконец скрепеть тормозные колодки.
Вообщем на этот ремонт копили долго, и такое обслуживание будет ещё не скоро...

Интересно ... )

Европейская программа EuroNCAP отмечает десятилетие — к юбилею опубликованы результаты очередной серии краш-тестов. Испытаниям подверглись 15 новых моделей, в числе которых немало новинок российского рынка. ---- http://www.autoreview.ru/cgi-bin/news/news?id=2035

Опять плагиат ???

#77
#77

А что И? Я просто спрашивал сколько такой капитальный ремонт будет стоить, никто не знает, вот узнал и пишу теперь на всякий случай мож кому нибудь пригодится.

Fire Vadim
Замена задней подвески полностью... Офигеть! Это как надо было ездить чтоб погнуть рычаги и поломать пружины?
Ты бы тогда уж с ценами написал, а то говоришь о смене подвески, но добрая половина списка - замена жидкостей.

RU_SilaVlad Да, замена жидкостей в основном, завтра посмотрю ск обошлось поставить новую подвеску. А кто как катался так незнаю, мама за этот год на ней прошла 24тысячи, при том когда её год назад брали то подвеска уже была такая убитая, общий пробег я писал выше 233 с половиной тысячи. Машина сейчас в идеальном состоянии. Как новая. Ещё глушак год назад поменяли и скоро колодки поменяем, или не поменяем, смотря по финансам как будет.....
Могу фото машины выслать.

Из серии: "установка турбины первого уровня"

Подробней надо было писать. И без жидкостей.

Fire Vadim писал(а):

Могу фото машины выслать.

Один такой уже выкладывал фото Импрезы...

Я вот сегодня посмотрел на этот список отбросив жидкости и понял, что с "половиной" я промахнулся... Из "нежидкостей" там только:

Может я чего-то не понимаю в убивании задней подвески на "японцах", но на "восьмерке" чтобы поломать пружины надо сильно постараться

RU_SilaVlad Из нежидкостей там ещё и маслянный фильтр. Ну на "восьмёрке" её и убивать нечего, она с завода убитая. Просто очень много на восьмёрке ездил.

А что конкретно подробней? Тебе весь перечень заменённых деталей подвески?

Смени аватару
iron3k

Ну, ты же спрашивал про подвеску и менял подвеску. Вот и расскажи, что поменяли на 1200 бачей..А жидкости/фильтры - это расходники.

Так и думал что придерутся в 1ый же день.

Осталось пол часа...
iron3k

Комплект задней подвески Хондовской! Это не переборка старой, как бы проще обьяснить, скажем просто: Вынули старую и поставили новую. (пример привёл)
Тоже самое что кто нибудь скажет "Полностью поменяли двигатель" тобишь просто старый вынули и воткнули новый.
Добавлено спустя 1 минуту, 56 секунд
Yamamoto Хотели сначала потихонечку менять пружины, ручаги, опоры и тд потом просто не стали так делать.

Yamamoto
Я думаю, на сервисе просто сменили амортизаторы, а владельцу сказали, что перебрали половину машины
На эту мысль наталкивает список, в котором одни расходники.
Fire Vadim
Сфоткай тогда снятую старую подвеску - я хочу увидеть это! Никогда не видел поломанных пружин от Civic...