Если вы имеете в виду Т-50,то в его создании Индия не принимала никакого участия(как,впрочем,и с Су-35С и более ранними самолётами). Соглашение о разработке самолёта FGFA было заключено в 2009 году,договор с долгосрочными планами-только что.

В китае и Индии миг-21 летают, и что из этого...
в США F-14 снят с вооружения ибо стар уже и немощен...



Легкие истребители идут у индусов отдельным контрактом....
А истребитель на основе Т-50 им нужен чтобы заменить в дальнейшем Су-30 (и тут как всегда индусы требуют двухместную версию. Толи у них народу много, толи у них один пилот идет за половину )



ПАК ФА разрабатывался без участия индусов (и слава богу), индусы просто шибко возбудились после его демонстрации, и шибко его захотели.....


[/quote]

Это немного другой случай-модернизированный МиГ-21 под названием JF-17/FC-1(с российскими двигателями,РЛС,вооружением и американской авионикой) до сих пор производится в Китае и пользуется спросом на междунарожном рынке вооружений. У нас МиГ-21 прекратили выпускать в начале 90-х,и это было большой ошибкой-не всем нужны суперсовременные самолёты за $100 млн за единицу.
В Иране кроме "Томкэтов" есть разве что старые МиГ-29(модификации 9-12Б -самой худшей из возможных),так что у них это основа ВВС.

В Индии(по крайней мере,сейчас) каждый класс истребителей представлен несколькими типа самолётов,и в будущем Eurofighter Typhon(или Rafale) будут сосуществовать с FGFA,а Су-30МКИ с тяжёлым истребителем пятого поколения-собственной разработкой HAL.

бросай курить эту дурь братэлло
кто китайцам продаст американску авионику



ваще жжошь
тебя послушать так не стоило прекращать выпуск миг-15 (а чё мол, стоят дешево...)




не шокируй общественность всеми терминами, уложи их сначала у себя в голове, разберись немного, а потом уж блещи безграмотностью....

Во всяком случае,в экспортной версии стоит именно она.

Если он пользуется спросом на мировом рынке-не стоит. А JF-17 уже закупили Пакистан,Нигерия,и вероятно,Египет-в последних двух случаях обойдя МиГ-29 русского производства.Видите ли,МиГ-21 получился такой удачной машиной,что его возможности модернизации ешё не полностью раскрыты.

Вообще без комментариев.

jf-17 даже близко не похож на миг-21, прекращай бредить

Добавлено спустя 6 минут 40 секунд:

FGFA - http://knol.google.com/k/fifth-generati ... k-fa-t-50#
с кем он будет соседствовать? с рафалем или тайфуном? или всетаки придет на замену су-30?
какая разработка HAL? Они все никак свой аналог китайского jf-17 не могут до ума довести чтобы свои миг-21 заменить...

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:

а какие от тебя комментарии то требуются? ты вообще в теме о чем пишешь?

Сверхзвук без форсажа даже Су-35 развивает, когда на подвесках ничего нет, это на испытаниях выявлено.
А ПАК-ФА тем более его развивает (или разовьёт, смотря по тому, на каком этапе сейчас идут испытания), т. к. он меньше, легче и площадь сечения у него также меньше.

За Х-29 не скажу, а вот у С.37 (aka Су-47) с этим большие проблемы. КОС хорошо себя показало на скоростях до 1М, а вот начиная с 1М и немного более лавинообразно нарастали нагрузки не только на само крыло, но и на основную часть планера, к которому они крепятся. В итоге планер имеет несколько трещин в главных силовых элементах, не говоря о крыльях. Полёты на нём, насколько я могу судить по сообщениям из различных источников, прекращены.

Конечно, никто (aka США). Но у Китая хорошо развита шпионская сеть в исследовательских центрах и промышленности США. Кроме того, нет проблем с рабочей силой и деньгами для ВПК в самой КНР.

Ниже Dushman дал ссылку,это действительно глубокая модернизация МиГ-21

По той же ссылке-китайцам продали всё,что им было нужно,в том числе РЛС APG-66,скорее всего и с документацией(времена были другие). Видимо,в то время в Китае не нашлось умельцев,которые воспроизвели бы сложную технику.

Нашли "источник". Если это просто двухместная версия Т-50,то её разработка никак не может занимать 5 лет и тем более,быть совместной. Индийцы лет через 5 и сами всё сделают,и даже лучше,чем у нас.

Т-50 ЛЕГЧЕ Су-35С?Кто вам эту ересь сказал?С каких пор сорокатонная машина стала легче двадцатипятитонной?Двигатели у них одинаковые,а бесфорсадный сверхзвук и на Су-35С,говорите,достигнут только при облегчённой машине?Так и Су-27(вернее,П-42) в таком состоянии тоже его развивал. Как и Ту-128/МиГ-31.

А они шли после того,как программу закрыли?
#77
Судя по китайскому истребителю пятого поколения,они не считают КОС тупиком.

А где там КОС видно?
Как сказали правильно на одном форуме растолстевший недораптор

http://www.take-off.ru/images/stories/t ... 3U9700.jpg
http://img202.imageshack..us/img202/3470/83959785.jpg
сушка новая по моему красивейший истребитель


легче!
Ничего индийцы не сделают

Ты сделаешь быстрее ?

Если так судить то раптор - глубокая модернизация пепелацп братьев Райт

С китайцами пиндосы дружили до 1989 года, чего-то даже им помогли сделать, возможно для китайцев технологии 70х-80х и являются передовыми...

Кто вам такую ересь сказал, что 35-й двадцатипяти-, а Т-50 - сорокатонный. Как машина, меньшая по размерам имеет массу больше?

Не на облегчённой, а на одной, по крайней мере, из машин опытной серии, с полным фаршем, но без внешних подвесок, причём это оказалось неожиданностью для лётчика-испытателя.

Добавлено спустя 5 минут 54 секунды:

На С.37 отрабатывали многие элементы от Т-50, в частности, отсек вооружений. Возможно, что после полной переборки он вновь залетает. А, может быть, и просто в музее окажется.

А это вообще неизвестно что, где и когда. Насколько помню, из множества фотоизображений и картинок, которые циркулировали по сети, лишь один снимок отдалённо напоминал ПАК-ФА, и то был всего лишь моделью на столе. Поэтому до первых официальных или хотя бы детальных фотографий из нескольких источников, говорить о том, что это и почему, рано.

Что такое ПАК-ФА? Честно говоря звучит как шутка

#77
#77
#77
#77

Появились почетче фотки китайского прототипа...
Страшный и архаичный пепелац...

А вот это уже становится интересным:
http://img833.imageshack..us/img833/9716 ... mentmx.jpg
http://img687.imageshack..us/img687/1157/j20w.jpg

как оне такую дуру на ал-31 катать будут....

хз как он с такой хернёй взлетать и садиться будет,оно ж как доп ПГО

Я частично согласен с этим. Для своего времени это была очень удачная машина. Во Вьетнаме американцы их очень боялись.

Clay Allison
Сесть в космический корабль и улететь на другую планету

когда уже? очень хочеться выпить