Пузо
Не наклейка от посторонних людей (это бред), а штрафная квитанция от инспектора с кругленькой суммой, от уплаты которой будет не отвертеться (в идеале: не квитанция, а просто уведомление о случившемся факте, что "такая-то сумма будет удержана из ближайшей вашей заработной платы при её начислении бухгалтерией", но это, увы, утопия).

К вопросу о Лужкове.

http://lenta.ru/news/2010/10/09/candidates/

Среди кандидатов нет ни одного москвича. 3.14, у меня нет других слов. Сволочи.

тупые уроды. При чём сдесь мы, автолюбители? Государство или частники должны сторить парковки. А если парковок нет то куда машинку свою парковать? на луну чтоли?

Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд:
ЗЫ питер хочет завоевать весь мир! То презеденты все питерцы.. теперь до мэра протолкнулись.
Я ничего не имею против питерцев, но выражаю недвольство против кремлёвской мафии.

да-да, мы такие!

в городе, а особенно центре, пользоваться ОТ, а не машиной, как во всех культурных европах. а то сами себе проблемы создаете - напокупали автомобилей, теперь стоите в пробках там, где 3 года назад их и рядом не было, то же и с парковками.

vk6666
Между прочим, вы правы, абсолютно правы.
Был я в Париже этим летом, поездка оставила неизгладимое впечатление. В городе половина людей передвигаются на автомобиле, остальная половина едет на работу на скутерах и велосипедах, которые можно взять напрокат почти в любой точке столицы. Причём там не означает, что если ты на скутере или велосипеде едешь на работу, то ты бомж. Я лично видел очень представительных мужиков, на которых невооружённым взглядом заметен надетый костюм за штуку евро Там совсем другой менталитет у людей нежели чем у нас. Там нет идиотских стереотипов как у московского стада, которые 1 километр пройтись не могут пешком.
+ там дороги в ПРЕКРАСНЕЙШЕМ состоянии, власти города развивают его, развивают и транспортное сообщение.

вот-вот.. огромная часть автомобилей в городах России это результат ЧСВ, типа "а вот я наконец-таки купил"... мнение составлено по личным опросам владельцев авто...

Таак, пошел я кстати вел отстегивать, а то домой скоро ехать. Не в костюме правда, но зато без пробок и трабл с парковками ^__^

так и не перетащу вел с дачи в город - негде поставить дома

vk6666, представил себе, захожу домой, а там жена наклейку клеит на руль - "Мне плевать, ставлю где хочу"

Возвращаюсь к этой теме.
Подумав, посмотрев ролики с участниками. Что хочу сказать - товарищам клеющим наклейки как многие и правильно делали: нужно бить морды. Почему? Это показушная акция, наподобии телефонного троллинга (помните аудио-где граждан доводят звонками?). Я бы поддержал эту акцию, если бы наклейки клеились на машины ГАИ не реагирующие на нарушения ПДД. Или на машины чиновников и депутатов, которые не могут решить вопрос с парковкой. А то идут по пути наименьшего сопротивления. Погоняли бы так гаишников или чиновников, так нет, ссым-с.

Ох уж это мне сравнение с европами. Не с нашим климатом и грязью отказываться от машины. Кроме того, покупая автомобиль, мы платим 1) таможню, 2) налог на авто, 3) с бензина сколько снимают. С учётом таких поборов с автомобилистов пора бы уже озаботиться и расширением существующих дорог и заняться банальной организацией движения + попинывать гаишников на выполнение их функций. А то как всё просто: запретить, на мотороллер.

Это как раз и ключевой момент.

Это по большему счету необходимость. Лично я после приобретения авто испытал настоящее облегчение и успевать стал больше.

ну я тебя умоляю... от дома до остановки метро\трамвая\автобуса не так уж и далеко, так же и от остановки до места работы. да, есть исключения, где без авто хрен доберешься, но это процентов 10 от общего количества ситуаций.
если говорить про Москву и Питер - я вообще не понимаю целесообразность личного авто в черте города - в этих двух городах быстро добраться из точки А в точку Б можно только на метро, т.к. пробок стало море, а центр москвы стоит с 7 утра до 9 вечера.

отлично, КАК? сносить дома кварталами (я про центр) или что? в спальных районах и так многополосные дороги - там что, удваивать, утраивать ширину улиц? и за счет чего? в Москве стоят даже 8-полосные улицы, что с ними делать? а решается все как раз правильной организацией движения ОТ. легкорельсовый транспорт, автобусы и троллейбусы, и сокращение количества личных авто в центре, например через платный въезд в этот самый центр.

это да, согласен.

в Брянске видимо не такая задница с движением. пока что.

Какая классная тема.
Я категорически против наклеек на автомобиле. Я за наказание по закону, когда подходит гаишник и выписывает штраф. Нет вопросов.
При этом даже я иногда паркуюсь как идиот, тк нет свободного места, а надо забежать на пару минут.
vk6666 ну вот купишь авто, тогда все поймешь.

чтобы стоять в пробках? нет уж, спасибо, я на метро как-нибудь. все-таки значительно быстрее выходит.

Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:

кстати - как связана покупка автомобиля, и понимание того, как расширять улицы?

это не к этому относится, я даже тему не читал, но знаю твое отношение к авто,Купишь машину, тогда поймешь кайф от передвижения не на ОТ.

нет, не для этого. Для полной независимости от ОТ, а зачастую для экономии времени и сил на поездку. Вот скажи, как добраться с Лесной (Б.Сампсониевский) до Васьки (22 линия) на ОТ? и усложним задачу, у тебя ноутбук 17" плюс бумаги.

Оно заметно. Ты почитай - помогает вникнуть. Хотя бы мои посты, для того чтобы вести диалог со мной конструктивно.

пока что я вижу "кайф" от торчания в пробках. на машине пассажиром езжу часто. но не сказал бы что это офигенно экономит время, скорее наоборот.

сампсониевский дом какой?
вообще-то пройти до станции метро Лесная, сесть в метро, доехать до Восстания, пересесть на зеленую ветку, доехать до Василеостровской, выйти и сесть на любой трамвай в сторону 22й линии, проехать 3 или 4 остановки (точно не помню). как вариант - маршрутка или автобус в ту же сторону.

и что? все это кладется в сумку и на плечо. или бумаг у тебя целый багажник?

Просто попробуй воспринимать машину как иструмент, облегчающий твою жизнь. Есть же поговорка: лучше плохо ехать чем хорошо идти. Я до машины пробегал приличное растояние ежедневно, и помимо того что выматывался морально и эмоционально, тупо выматывался ещё и физически. С авто всё стало намного лучше, мне не нужно тащиться от работы на остановку - 20 мин, ловить маршрутку - от 5 и более минут, трястись в убитой маршрутке или тралике, где холодно и куча болеющих, и так же в обратную сторону. Мне стало тупо интереснее работать, потому как после 4х лет без отпуска иногда тупо ломает ходить по плохой погоде.

Поборов с автомобилистов как раз хватило бы, а то как послушаешь дорожников, то дороги в россии по цене чуть ли не сусальным золотом покрыты. Насчёт организации - тупо хотя бы со светофорами разобрались и поставили на напряжённых местах гаишников, кроме того любое столкновение на дороге - приплыли, стоим ждём гаишников, которые пробиться изза образовавшейся пробки не могут - но их ждать надо и машины должны оставаться на месте, вот ещё одна причина.
Поэтому банальной организацией, "ускорением" растаскивания разбитых авто, и опять же банальным расширением дорог можно больше добиться чем организацией платного проезда. Вопрос только в том, по какому пути легче идти.

Было совсем плохо, во многих местах так же плохо и остаётся. Однако спасибо светлым головам, расширили центральный проспект и поменяли режим работы сфетофором на проспекте, реально не видел больше в этом месте ниодной пробки.

торчать в своей машине все же приятнее чем торчать в жарком или неотапливаемом ОТ.

Часто бываю в москве, точнее в суде московском, так уж получается что базируюсь в районе станции метро Парк культуры, ехать нужно до тульской. Ввиду веселости дел, приходится таскать очень много документов, так вот я конечно не задохлик, но когда тянешь несколько десятков кг особо ценной мукалатуры, т.к. машину никто не выделяет, то выбирая между метро и авто я бы выбрал всеже авто.

Иногда этого добра бывает как раз очень много, и пару тяжелых сумок нужно ещё умудриться потаскать по тому же метро.