Member
Статус: Не в сети Регистрация: 08.08.2010 Откуда: РФ
Я считаю нуно вводить законопроекты иного рода.А именно запрет на въезд(по крайней мере в большие города) лиц кавказской,армянской,узбекской и других не славянских национальностей.Идёшь по городу и офигеваешь...стока ,извините за выражение, хачей развелось что ппц.Во всех кафэ,забегаловках официанты-не русские.А сколько таких по дорогам на развалюхах разъезжает?Москва и Питер явно перенасыщенны подобными товарищами.Да и рабочих мест освободится очень много.
_________________ Невозможно пить мало,изменять жене в пределах разумного.Нет золотой середины при определении степени порочности.Нельзя деградировать в меру
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 23.01.2007 Откуда: Питер
Fidel_kastro ты не поверишь, но между финскими городами попадаются лишь спортсмены, да русские велотуристы. А вот в пределах города, или от хутора до ближайшего посёлка педали крутят. Машин там много, небедно живут. Просто используют по назначению. А не как "наши люди на такси в булочную... "
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 23.05.2005 Откуда: Градъ Петровъ
Fidel_kastro писал(а):
Всем нужна -но пробки!
По читайте повыше в этой теме... бороться нужно не с пробками, а с причиной по которой они создаются. Если весь город прется в центр города на работу, хоть на машине, хоть на ОТ - это не нормально. И ведь у нас так все города по стране. Это не нормально. Центр не резиновый, всех не вместит...
Добавлено спустя 3 минуты 26 секунд: Нужно решать проблему, а не придумывать для нее костыли. Тот же запрет въезда в центр - это костыли, а не решение. Можно вообще запретить ездить на машинах и что? Запреты - это не решение проблемы.
_________________ Футбол - это жизнь. А жизнь - это игра....
Заблокирован Статус: Не в сети Регистрация: 19.09.2010
BSD писал(а):
бороться нужно не с пробками, а с причиной по которой они создаются.
Так я и предлагаю.Причина в том,что дороги перегружены за счет большого кол-ва транспортных средств.Расширить,построить развязки -эти методы уже не сработают.Нужно разгружать дороги Москвы радикальными методами - с помощью закона.Все просто -запретить приезжим в Москву передвигаться по городу на собственной машине.Доехал до Москвы -машину на платную стоянку,далее такси (это добавит в бюджет города денег прилично) -поток машин в Москве снижается от 25 до 50 процентов(например в праздники).Задача решена. Главное никто никого не притесняет -все понятно и логично(раз ты приехал в Москву -плати деньги за такси,передвигайся сколько влезет-только не на своем автомобиле).
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 09.01.2006 Откуда: СПб
Fidel_kastro ну вот надо тебе по работе ехать. что ты будешь делать? да абонемент купишь, или платить будешь, но ездить не перестанешь. BSD так у нас даже дороги все через москву идут. У нас всегда предлагается ехать через центр.
_________________ 12700 3070 и всё остальное на пирагах
Заблокирован Статус: Не в сети Регистрация: 19.09.2010
Цитата:
ну вот надо тебе по работе ехать. что ты будешь делать? да абонемент купишь, или платить будешь, но ездить не перестанешь.
А зачем мне абонемент (я не приезжий).Никаких абонементов -строго такси и др.общественный транспорт (за нарушение закона тюрьма 2 года+штраф поллимона-думаю желающих нарушить будет мало).
Цитата:
так у нас даже дороги все через москву идут. У нас всегда предлагается ехать через центр.
Ехайте через бетонку (кольцо вокруг Москвы) -тоже самое.Но если в Москву решили -на стоянку (платную) и по городу только на такси,автобусе.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 09.01.2006 Откуда: СПб
Fidel_kastro вчера в Москве такси по 10 000 рублей было. Такси в топку. Тем более, что все тогда пересядут на такси и будут стоять в пробках-такси))) Fidel_kastro через какую, нафиг, бетонку? альтернативы объезда Москвы нет.
_________________ 12700 3070 и всё остальное на пирагах
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 23.05.2005 Откуда: Градъ Петровъ
Fidel_kastro Через какую нафиг бетонку? Допустим из Питера дороги в Крым фактически две. Одна через Москву. Другая через Белоруссию, причем она быстрее. Это не нормально, когда есть всего две дороги и одна из них проходит через другое государство.
_________________ Футбол - это жизнь. А жизнь - это игра....
Заблокирован Статус: Не в сети Регистрация: 19.09.2010
BSD писал(а):
Fidel_kastro Через какую нафиг бетонку? Допустим из Питера дороги в Крым фактически две. Одна через Москву. Другая через Белоруссию, причем она быстрее. Это не нормально, когда есть всего две дороги и одна из них проходит через другое государство.
Легко через бетонку-минуя Москву попасть из Питера в Крым (бетонка -это кольцо вокруг Москвы,пересекающееся со всеми федеральными трассами).Так что без проблем.
Добавлено спустя 3 минуты 15 секунд:
Masterovoj писал(а):
Fidel_kastro вчера в Москве такси по 10 000 рублей было. Такси в топку. Тем более, что все тогда пересядут на такси и будут стоять в пробках-такси)))
1. Такси,при таком массовом использовании подешевеет.Конечно не сильно но реально подешевле будет. 2.Все не пересядут,т.к. это дорого -только те кому реально нужно в Москву по делу -смогут себе это позволить.Остальным жить и копить на дорогу .А вы как хотели?Столица все таки. А сейчас -любой рвется в Москву -даже не имея работы (расчитывая на месте как нибудь пристроиться или побомбить,не секрет что многие из регионов живут тем,что приезжают в Москву тупо бомбить).
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 09.01.2006 Откуда: СПб
Fidel_kastro скажем так, никакой бетонки не существует. Такси не подешевеет. ЗП таксиста около 60 тыр рублей, прикинь сколько будет поездка стоить для среднего кошелька
_________________ 12700 3070 и всё остальное на пирагах
Заблокирован Статус: Не в сети Регистрация: 19.09.2010
Masterovoj писал(а):
Fidel_kastro скажем так, никакой бетонки не существует. Такси не подешевеет. ЗП таксиста около 60 тыр рублей, прикинь сколько будет поездка стоить для среднего кошелька
Вы карту то гляньте (это по поводу несуществующей бетонки) -а потом говорите,что существует,а что не существует. #77 Такси станет больше -возможно появиться тариф (счетчик).
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 09.01.2006 Откуда: СПб
Fidel_kastro давай посчитаем такси. Зарплата водителя 60 000 рублей, это в час что-то около 400 рублей. Бензин. В час литров 10 пускай уходит, это как нефиг. 22*10 = 220 рублей на бензин. Уже 660. Плюс амортизация авто, зарплата диспетчера, директора, бухгалтера, автомеханика, аренда таксопарка. Уже имеем больше 1000 рублей за поездку в час-пик. Бетонка - это нечто мифическое, нормальной магистрали для объезда москвы не существует.
_________________ 12700 3070 и всё остальное на пирагах
Заблокирован Статус: Не в сети Регистрация: 19.09.2010
Masterovoj писал(а):
Fidel_kastro давай посчитаем такси. Зарплата водителя 60 000 рублей, это в час что-то около 400 рублей. Бензин. В час литров 10 пускай уходит, это как нефиг. 22*10 = 220 рублей на бензин. Уже 660. Плюс амортизация авто, зарплата диспетчера, директора, бухгалтера, автомеханика, аренда таксопарка. Уже имеем больit 1000 рублей за поездку в час-пик.
Проблему такси в данном случае придется кардинально решать. Перевести двс на газ.Возродить таксопарки -крупные организации по предоставлению перевозок с большим собственным автопарком.8 часов работы на такси -при забитом полностью графике,не то что окупят машину,но и принесут 300-500 процентов прибыли (от затрат).Очень выгодный бизнес-особенно в Москве. Наконец можно выделить такси из частного сектора в муниципальный или федеральный (государственный)-государство закупает машины на автозаводах (типа ГАЗ,ТАГАЗ )-тем самым повышая спрос на продукцию и увеличивая ВВП.Далее эти машины поступают в государственные автопарки,где таксист получает не 60,а скажем 35 тысяч рублей (оклад) и на фоне возросшего спроса на перевозки (за счет вышеупомянутого закона)-машина целиком себя окупает скажем через полгода,а то и меньше.Ввести монополию на такси (гос.монополию). Одновременно с появлением монополии на услугу такси -ввести уголовную ответственность за частный извоз ( 5 лет тюрьмы и конфискация транспортного средства) -и на улицах одни зеленые огоньки.Нужно только желание-а реализовать это не проблема (благо положительный опят работы такси присутствует-со времен СССР)
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 09.01.2006 Откуда: СПб
Fidel_kastro так все равно дешевле 660 рублей в час не получится))) Сейчас тариф около 40 руб километр. 40*22 = 880 рублей мне доехать до дома с работы за мой час. Так что правило образования цены подтверждается. Даром работать никто не будет, за 35 в Москве разве что чуркестан будет работать.
_________________ 12700 3070 и всё остальное на пирагах
Заблокирован Статус: Не в сети Регистрация: 19.09.2010
Masterovoj писал(а):
Fidel_kastro так все равно дешевле 660 рублей в час не получится))) Сейчас тариф около 40 руб километр. 40*22 = 880 рублей мне доехать до дома с работы за мой час. Так что правило образования цены подтверждается. Даром работать никто не будет, за 35 в Москве разве что чуркестан будет работать.
1.Переход на газ (затраты на топливо минус 90 процентов) 2. Пробок нет - за час можно Москву поперек изъездить. 3.35 нормальная зарплата в Москве (вы на работу ру загляните).
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 09.01.2006 Откуда: СПб
Fidel_kastro 1. газ не такой уж и дешевый. Ну в полтора раза, допустим, дешевле, но никак не на 90%. Плюс уменьшившийся моторесурс, плюс газовая вонища и угроза взрыва. 2. Пробки все равно останутся, тк те, кто ездил будут также ездить дальше. 3. 35 - это копейки, это не нормальная зарплата для москвы. тем более для таксиста.
_________________ 12700 3070 и всё остальное на пирагах
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 09.01.2006 Откуда: СПб
vk6666 помню, что приводил. Я забыл порядок. Но уверен, что меньше, чем за вышеуказанные 800 с Лесной на Ленинский меня сейчас фиг кто повезет. Да даже частник сейчас меньше пятихатки не поедет.
_________________ 12700 3070 и всё остальное на пирагах
Сейчас этот форум просматривают: SERG072092 и гости: 10
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения