*Cofradia Intel*
Статус: Не в сети Регистрация: 02.09.2003 Откуда: Россия, г.Тверь
forcestrat
forcestrat писал(а):
Всё правильно он делает
Что же тут правильного? Масса тоже неплохо стартовал, но он оказался зажат между Кими и Рубенсом. И тут Кими начинает его прижимать к Рубенсу. Возможности для манёвра у него не было, в отличие от Кими. Получается Кими таранит напарника. Ничего правильного.
Valya1970
Valya1970 писал(а):
Как по мне, то это просто замечательно. Главное чтобы эта спортивная злость не пропала, а даже наростала по ходу сезона.
Главное, чтобы она была направлена в нужное для команды русло. Могли оба приехать в очках, а приехал один. Добавлено спустя 4 минуты, 35 секунд
Provider писал(а):
Кто-нить знает че курит Макс Мосли???
Потные стринги, оставшие от его эротических оргий, размельчённые в шредере.
_________________ Жизнь - штука вредная. От неё умирают.
Почётный участник *Cofradia Intel*
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 01.10.2004 Откуда: Саранск Фото: 25
armadillo писал(а):
Ну у Хонды нетипичный выход из ситуации.
ну, с приходом Брауна можно обозначить совсем другой период, а вот тогда, в 2005-ом, после успехов 2004 команда выглядела никак, как и в последующие года. Вот оно - непонимание причин успехов
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 16.04.2007 Откуда: Tver
Divinity писал(а):
а вот тогда, в 2005-ом, после успехов 2004 команда выглядела никак
Цитата:
Сезон 2005 года был омрачён для команды дисквалификацией и лишением всех очков, заработанных в первых гонках чемпионата. Инженеры БАР своеобразно интерпретировали правило о минимальном весе болида в 605 килограммов. Они сделали машину значительно легче, добиваясь необходимой тяжести за счет заливаемого на последнем пит-стопе большого количества топлива, которое не расходовалось к финишу и позволяло болидам проходить взвешивание без проблем. В дополнение к лишению очков, команда была вынуждена пропустить следующие два этапа из-за дисквалификации
За оставшиеся пол-сезона Баттон успел набрать на 1 очко меньше, чем Баррикелло (38) на чемпионской Феррари 2004 г. - за весь сезон. Машина вообщем оставалась еще конкурентноспособной, да хитрож..ые инженера перемудрили и Сато совсем сдулся.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 12.12.2004 Откуда: Новосибирск
Provider писал(а):
Его к сожалению уже нет
Увы... На снимке одна из легендарных прямых старого Хоккенхайма.
#77 Фтопку Китай! Фтопку Сингапур и Бахрейн! Верните старые, пропитанные историей трассы!
_________________ Маньяк №28980. Неадекватен. Не умеет держать себя под контролем. Крайне агрессивен и раздражителен.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 01.10.2004 Откуда: Саранск Фото: 25
Serix
спасибо за фотку - классаня. я в сосденем окне на этом же форму в теме сталкер, по началу подумал не то окно окрыл - гляжу и думаю, что же это за локация
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 13.02.2007 Откуда: Ростов-на-Дону
IgLowy писал(а):
Масса тоже неплохо стартовал
А вот это удивительно, учитывая проблемы с КЕРСом в момент старта.
Небольшой повод для оптимизма:
Цитата:
Жене: возможно, "Феррари" даже обгонит "Браун" в Барселоне
Тест-пилот "Феррари" Марк Жене оптимистично настроен насчёт перспектив своей команды на Гран-при Испании, где "Феррари" представит модернизированную версию болида F60.
"Мы можем сократить отставание от "Брауна", а может, даже обойти эту команду. Конечно, не стоит забывать, что в "Брауне" тоже заявили о модернизации машины, серьёзный шаг вперёд должны сделать в "БМВ-Заубер", то же самое сделаем и мы. Это будет очень важная гонка, потому что она во многом покажет, как будут развиваться события в оставшейся части сезона. С F60B мы добились самого сильного прогресса в области аэродинамики, который я когда-либо видел", — цитирует слова Жене AS.
Сейчас этот форум просматривают: pixel9891, tuba111 и гости: 110
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения