Станно что это ранее не всплывало. Однако это не отменяет общей положительной оценки ВС грузии со стороны НАТО и США.

Почему же не всплывало? http://www.vesti.ru/doc.html?id=200522

Дата нашей новости 12.08.2008.
Не всплывало до вторжения. Всем и так понятно кто давал отмашку - тот же кто вооружал и обучал. А так как обидно, за то что образец был раскатан в считанные дни то и появляются сказки про плохую подготовку. Ведь до войны бытовало мнение, что если что Россия сольет схватку с грузией.

Страна постоянно воюет и на чем-то приходится экономить.. Что в этой новости такого эпичного?

Учитывая отношения США и Ирана, а они не лучше чем в КНДР можно предположить что в Канаде растёт какая-то редкая глюциногенная трава и грибы , раз такое можно предположить и много жителей нюхают вещества. Ну а пму видит эпр так 0.02 м и с300в 0.01 в условиях радиоподавления (что практически как у шмеля), что поменее на порядок будет чем оценка этого показателся у F-22 и F-35 специалистами. Им должно быть виднее.

Еще 4 модернизированных МиГ-31БМ ушло в войска:
http://www.vif2ne.ru/nvk/forum/0/co/2138775.htm

Добавлено спустя 13 минут 24 секунды:
Конфликт в Ю.Осетии это единственный случай за долгое очень время, когда современная авиация действовала против современной ей системы ПВО, т.е. того же поколения. Задача крайне сложная, к тому же ПВО с внешним целеуказанием и мобильная, с тактикой действия из засад, в горных условиях. ВВС сработали очень хорошо. Количество боевых вылетов оценивается от 600 до 2000, т.е. потери составили 0,3%-1% от количества вылетов.

Добавлено спустя 5 минут 53 секунды:

Дело в том, что заложенный ресурс до кап.ремонта не используется до конца, например ресурс 500 часов, значит когда остается 5 часов (налетано 495), самолет ставится на прикол. Эти 5 часов дается на то, чтобы долететь до авиаремонтного завода и встать на ремонт. Полеты на таких самолетах запрещены (только за завода), но в случае войны все они смогут выполнить боевую задачу хотя бы 1 раз. Примерно такой комментарий давал некто Dancomm относительно ресурса стратегических бомбардировщиков. В нужный час поднимутся в небо все ядреные бомберы. Думаю, то же самое верно и относительно других типов самолетов.

Я думаю, есть еще вариант, это когда половина оборудования на самолете не работает из-за отсутсвия запчастей.. А с такими не повоюешь. И потом, говорите в случае войны полетят, а кто управлять ими будет? При условии, что летает, допустим, 300 самолетов, сомневаюсь, что на 2000 найдут столько пилотов..

ГШ, слава богу, не считает эту операцию блестящей, после 080808 началась коренная реформа ВС РФ.

Тем не менее степень его готовности будет повыше,чем у Су-35С и тем более ПАК ФА.

360 млрд долларов-это с ~2500 самолётов,которые предполагается выпустить. 60 млрд долларов(стоимость разработки F-22) тоже включают 180 выпущенных машин.

КрЫзис и отсутствие подобных самолётов у вероятных противников. Начнёт Китай выпускать серийно J-20-и скорее всего выпуск модернизированных F-22 возобновится,тоже самое касается ПАК ФА/FGFA(хотя сомнительно,что они будут массовыми).

Крайне сомнительно,что при ограниченном количестве МиГ-31(порядка 100 машин) кто-то будет выделять их на сопровождение бомбардировщиков,когда своё воздушное пространство не прикрыто. Ту-22М3 скорее всего будет прикрывать звено Су-27СМ(или СМ2,если к тому времени они появятся в достаточном количестве).

Да ничего. Чтобы просто подняться в воздух,такому самолёту потребуется ремонт с заменой большей части узлов.
Вам ничего не говорит тот факт,что в 08/08/08 все строевые(!) разведчики Су-24МР,присутствовавшие на Кавказе были небоеспособны из-за отсутствия двигателей,и из-за этого пришлось тащить Ту-22М3?

"Бук-М1" там во всяком случае выпускаются. Про тысячи пусковых установок С-300 можете не говорить-в ветке была ссылка на фоторепортаж о брошенном двизионе в Подмосковье,и я думаю,большая их часть находится в аналогичном состоянии.

У вас все несогласные с вашей точкой зрения проживают в Канаде?Ну-ну,живите в своём мире дальше.

Наша армия может записать себе в актив только один комплекс,захваченный спецназом,остальные вплоть до конца войны сохраняли боеспособность и позже были возращены Украине(была информация,что ещё один комплекс уничтожен противорадарными ракетами,но как оказалось,это была ложная цель). То,что числа с 10го наши самолёты перестали сбивать при продолжающей функционировать системе ПВО Грузии-заслуга станций РЭБ.

А что им покупать,китайские самолёты?Думаю,они пойдут по тому же пути,что и Польша-сначало закупка F-16(в том числе последних модификаций),потом F-35(второй волны,после 2020 года).
Ваш юмор про Канаду я понял,но она вместе с Великобританией и Израилем действительно входит в число стран,уже оформивших заказы на поставку F-35.

Сланцевый газ-основные его месторождения Европе находятся как раз в Польше и Украине.
Хотя нельзя исключать возможности,что Янукович в очередном приступе раболепия не продаст все месторождения "Газмпрому".

У Грузии до войны было 7 Су-25 "Мимино"(прошли модернизацию в Израиле,их бы я никак не назвал устаревшими),сейчас скорее всего уже начато их массовое производство на Тбилисском авиазаводе.

А советские конструкторы так не считали.

Первый серийный Су-35С УЖЕ изготовили?По поводу Су-34 тот же вопрос,все изготовленные машины разве не относятся к установочной партии?

ПАК ДА кто разрабатывает,Boeing? Это намёк на то,что КБ Туполева с недавних пор фактически прекратило своё существование.

По сценарию НАТО это заняло бы больше времени,поскольку у них обязательно присутствует период только ударов крылатыми ракетами и авицией-но благодаря этому и потери стремятся к нулю.

Не со свалки,а просто списанный. Ту-16 тоже становились заправщиками,отлетав лет по 15 в бомбардировочных частях. Ил-76 скорее всего тоже не новые брали.

Тот факт, что на одних самолетах летают разные экипажи, поддерживая свою квалификацию, а ресурс других самолетов бережется,, вами не учитывается, естественно.
Про ситуация с запчастями ничего не скажу, нужно быть при теле, так сказать, писанину в интеренете неохота за непреложную истину принимать.

ГШ понял необходимость коренной реформы еще после 2 чеченской, в результате чего спецами генштаба еще году, как говорят, в 2004-2005 был разработан проект реформы. Но так и не взялись ее осуществить, все откладывали. Август 2008 подстегнул всех и наконец взялись за давно разработанный план. Сердюков лишь назначенец, в принципе пусть все бросаются какашками в него, реформу непосредственно вооруженных сил ведет Генштаб. Сердюков следит, чтобы поменьше пилили, чем привыкли. То-то на него много генералов, ставших бывшими, помои льют, оторвали от кормушки.

2ALL А кто-нибудь верит в то, что Россия и США уже давно делают на авиацонных заводах НЛО?
http://www.kp.ru/daily/25628.3/792989/
В статье по ссылке, есть даже цветное фото российского НЛО.

viper78 мало правдоподобно... зачем их скрывать? Их же подавать можно, имея хорошие $$$...

Ну то что на Чкалова делают тарелки и они есть по там сей день, я давно слышал от там работающих, но фото не видел. Так что возможно их-то и гораздо будет чем всяких су-35с и ПАК ФА. А вот есть ли среди них боевые экземпляры - государственная таяна.

Так это когда будет, к тому времени и C-400 морально устареет. Впрочем любая боевая система эффективна при достаточном колличестве. Даже если ПАК ФА и получше F-35 будет, то один в поле не воин. А вот этого здесь не любят и не ставят чётких планов чего в каком количестве до 2020 года закупить нет. При таком раскладе пво, авиация и РВСН в пять раз к тому времени сократится. Не лучше ли тогда сразу попросить помощи в госуправлении у пиндосов или узкоглазых . Зачем тогда получается разрабатывать, ничего не закупая, если только прототипы и получаюся?

Кому? Китаю или Индии? При помощи НЛО можно отлично незаметно шпионить за военными объектами любой страны. Так зачем же продавать такие козыри?
Для того чтобы их принимали не за земную технику, а за мифическую инопланетную. Скрывают, по моему, только от общественности, а военные и разведка - те все в курсе.

0+4?

Для небоспособности достаточно и одного неисправного важного узла.

США вслед за Великобританией не создают себе друзей,а прощают врагов. Тем более,что один дивизион "Пэтриот" сильно ПВО Ирана не улучшит.

Уточняйте,в каком диапазоне волн. Для F-22 и F-35 сверхнизкая ЭПР гарантируется только на дециметровых волнах.

НЛО-неопознанный летающий объект,если известно,что это самолёт разведчик в конструктивном исполнении летающей тарелки-то это ни разу не НЛО.
Об авторе: http://lurkmore.ru/Светлана_Кузина

Применение ЛА в форме летающей тарелки ограничено её аэродинамикой. Более простое в этом плане "летающее крыло" появилось в серийном самолёте(B-2) только благодаря мощному лобби Northrop,спустя почти полвека после YB-49.

На тихоходном и неманевренном самолёте делать работу спутников?Или расчёт на то,что системы ПВО не посчитают такую цель разведчиком?

Смешной ты, на своей канадщине совсем от жизни отстал. Модернизация МиГ-31 в Миг-31БМ идет несколько лет как, два полка в строю уже год как или поболее, сколько сейчас даже не знаю. Одна из немногих программ, которые своевременно финансируются, решено абсолютно все МиГ-31 модернизировать.
Новость от 2007г.:
http://www.avia.ru/week/?id=1198481404

Осень 2010г.:
http://www.warandpeace.ru/ru/news/view/50012/

Почитай статью по приведённой мной ссылке, там как раз написано, как в 90-ых годах прошлого века в Крыму шпионил американский НЛО, а насчёт тихоходности и неманёвренности этого сабжа вообще говорить не стоит, так как данных о его скорости нет, может статься, что он побыстрее некоторых истребителей будет.

Взлететь ради того, чтобы взлететь?

Добавлено спустя 3 минуты 12 секунд:

В основном звучали отрицательные оценки как подготовки так и общей системы отношений в грузинской армии.

Репортаж Дениса Мокрушина с 393-й авиабазы, в Кореновске (Краснодарский край).
Много фото.
часть 1
http://twower.livejournal.com/485448.html
часть 2
http://twower.livejournal.com/485690.html

"На вооружении части на данный момент стоят Ми-24П и Ми-24В, различные модификации Ми-8, в том числе и новейшее поступление - 13 января 2011 года на базу прибыли 10 новеньких вертолетов Ми-8АМТШ. В феврале 2011-го все вертолеты Ми-8 старых модификаций будут заменены на версию "АМТШ". Также в течение этого года все Ми-24 будут заменены на Ми-28Н и возможно на Ка-52. На данный момент на 393-й базе Ми-28Н нет, в прошлом году были пригнаны 4 этих машины, но практически сразу их перегнали на базу в Буденновск. Сейчас часть экипажей кореновцев переучивается на Ми-28Н в летном центре в Торжке."

Нисколько в этом не сомневаюсь. Также советские конструкторы считали вполне возможным повернуть вспять сибирские реки, выращивать кукурузу в Карелии, а также построить коммунизм.