Member
Статус: Не в сети Регистрация: 26.01.2009 Откуда: Белогорск Фото: 11
vk6666 Автобусный загнулся не выдержав конкуренции с частниками. Чему помогло и нерациональное расписание движения автобусов и сами старые рассыпающиеся автобусы и т.д.. Раньше мимо меня проходил 1 маршрут автобуса, а теперь 4! И интервал движения 3-4 минуты! В областной центр раньше 3-4 рейса в день было, а сейчас с 6 утра, до 10 вечера с интервалом 30 мин идут автобусы Сможет так муниципалитет сделать? Сомневаюсь. Льготников частники возят.Вряд ли получится возродить в таких условиях муниципальный транспорт.
Advanced member
Статус: Не в сети Регистрация: 20.10.2004 Откуда: С-Пб
svshamr писал(а):
Автобусный загнулся не выдержав конкуренции с частниками
ну здесь проще простого - ваши власти перестали его нормально финансировать+получили откатеги от маршрутчиков, и "вкусные" маршруты отошли частникам, в результате чего у муниципальных автобобусов выручка упала еще больше и они загнулись, а шахид-сараи теперь попирают своими квадратными колесами ваши улицы... ваш город далеко не первый, где муниципальный транспорт уничтожен и заполонен вышеописанным частным металлоломом..
svshamr писал(а):
Раньше мимо меня проходил 1 маршрут автобуса, а теперь 4! И интервал движения 3-4 минуты! В областной центр раньше 3-4 рейса в день было, а сейчас с 6 утра, до 10 вечера с интервалом 30 мин идут автобусы Сможет так муниципалитет сделать?
а всему виной безблагодатность! при грамотном составлении маршрутов и расписаний и естественно должном финансировании со стороны властей все было бы именно так как ты описал, но проще же откатег взять, и задушить остатки нормального транспорта.
svshamr писал(а):
Льготников частники возят
всмысле льготы действуют в шахид-арбах?
_________________ Матом не ругаюсь, я на нем разговариваю интересуют антикварные АМД-системы. писать в ЛС. НЕНАВИЖУ ASUS!!! *AMD OverClan*
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 26.01.2009 Откуда: Белогорск Фото: 11
cure72 писал(а):
как вы там ездите
Так и ездим! Стоишь, подпрыгивая на остановке, подъезжает автобус, заходишь, садишься если повезёт поближе в перед автобуса, или встаёшь там же и едешь. В Газелях нормально - сами владельцы ставят вторую печку в зад салона и тогда можно даже перчатки снять! Льготников возят, да. Какие то там договора заключают с администрацией и всех кого положено возят. А на счёт минус 20, это в общем то терпимая темпа. Даже -30--35 еще ничего. А вот когда холоднее, то уже невозможно не согреться, не одеться чтобы было тепло. Холодно всегда
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 10.06.2008 Откуда: НН-СПБ
targitaj писал(а):
SwiPTorrent писал(а):
Многие одеваются чуть легче чем надо
Ну а я здесь при чем? Пусть мерзнут.
Да, но на улице при -20 ты двигаешься и тело, особенно конечности, не мерзнет. В автобусе же, как правило, движение ограничено, а неподвижно при -20 можно легко замерзнуть.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 09.03.2007 Откуда: СПб
vk6666 писал(а):
кошмар и АДЪ... судя по педивикии у вас 74000 жителей, вполне можно было бы замутить один автобусный или троллейбусный парк, но всем как всегда...
и что, у нас тоже 70 тыс, есть АТХ, НО у частников автобусы теплые, чистые, со шторочками, а у АТХ полная жо*а, а все потому, что если частник чуть "провинится" у него отбирают лицензию, а муниципалу все пофигу. А про Питерский транспорт молчу (по воле работы теперь там довольно часто бываю) самое лучшее что у вас, это новые маршрутки, которые Ивеко, а так лучше наши частники, чем ваше муниципальное. р.с. у меня жена постоянно на работу ездит на автобусе, и она всегда стоит ждет когда подъедет автобус частника, и никогда не поедет на АТХовском
_________________ Жизнь идет хорошо... Только мимо.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 28.12.2008 Откуда: SPb
franc69 писал(а):
самое лучшее что у вас, это новые маршрутки, которые Ивеко
Маршрутки у нас только если от полной безысходности. Ибо ехать в этом кошмаре, да ещё и за бОльшие, чем на обычном автобусе деньги - чистейшей воды мазохизм. Ну, разве что на немногих маршрутах, где ПАЗы ездят ещё...
_________________ Comin' In on a Wing and a Prayer.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 16.05.2008 Откуда: DE
Есть мониторы с функцией "картинка в картинке"? Чтобы с одного входа изображение показывалось как обычно, а с другого - где-нибудь в отдельном окне, в уголке. Или как это решить аппрататно или софтово? Вторая картинка должна показываться в том числе и в ДОСе
Advanced member
Статус: Не в сети Регистрация: 20.10.2004 Откуда: С-Пб
franc69 писал(а):
А про Питерский транспорт молчу (по воле работы теперь там довольно часто бываю) самое лучшее что у вас, это новые маршрутки, которые Ивеко, а так лучше наши частники, чем ваше муниципальное.
ты неправ. во-первых да, сараи у нас ездят, но их все меньше, трамваи и троллейбусы 20-летней давности постепенно режут на металл, и пускают новые. во вторых - извини, но в ивеко дико тесно, т.е. если ты выше 170 ростом то уже дискомфортно сидеть, ну и не забывай их вместимость - 21 человек с учетом стоящих. и какие маршруты ты оцениваешь как дерьмовые? просто интересно, по югу города могу сказать что самые ушатанные - трамваи, троллей-сараев за последний год стало значительно меньше, автобусов кстати тоже. а вот маршрутки далеко не в лучшем виде - полуубитые газели, ПАЗло, ютонги, которые уже активно разваливаются, полуфанерные отойолы (слава богу их все меньше - видимо мрут своей смертью), единственно неплохи полноразмерные голден драгоны, но у них часто коробка передач портится, а для пассажиров хоть и вместителен, но с пластиковыми седухами...
franc69 писал(а):
я лучше за чуть большую цену спокойно проеду в уютном микрике сидя,чем за дешево ехать в набитом "скотовозе"
уютный микрик, это вот это: #77
а набитый ОТ не так и часто, хотя зависит от маршрута.
_________________ Матом не ругаюсь, я на нем разговариваю интересуют антикварные АМД-системы. писать в ЛС. НЕНАВИЖУ ASUS!!! *AMD OverClan*
Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: 11
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения