Пилот "Макларена" Льюис Хэмилтон ответил Фернандо Алонсо на заявления испанца, что очередной неоднозначный манёвр британца приведёт его к штрафу. Хэмилтон обратил внимание на поведение самого Алонсо, обогнавшего по ходу Гран-при Китая Фелипе Массу на въезде на пит-лейн.

"Я никогда не делал так. Определённо, не в моих правилах поступать так, как он. Это могло действительно плохо закончиться для Фелипе. Он мог выбыть из гонки.

Люди говорят, что я агрессивен, но я не знаю почему. Я просто пилотирую со страстью. Я скорее страстен, чем агрессивен", — цитирует Хэмилтона Motorsport со ссылкой на PA Sport.

Пилот "Феррари" Фелипе Масса заявил, что команда, вероятнее всего, продолжит в оставшуюся часть уик-энда использовать воздуховод, который тестировала на пятничных тренировках. Отметим, что по итогам пятничных заездов Масса показал восьмое время.

"Я думаю, что шансы велики, так что мы продолжим использовать его. Думаю, что есть большая вероятность этого.

Пятничные тренировки прошли неутешительно, баланс автомобиля был недостаточно хорош. Нам нужно проанализировать данные, чтобы лучше понять, в каком направлении работать завтра. Нам нужно проанализировать и то, почему в прошлом году на этой трассе автомобиль выглядел лучше.

Мы привезли обновления, так что вы определённо можете заметить усовершенствования. Но наверняка наша команда была не единственной, кто привёз обновления. Мы увидели, что "Ред Булл " очень силён, также "Макларен" и "Мерседес" выглядят конкурентоспособными. Так что нам нужно проанализировать данные и постараться улучшиться к завтрашнему дню", - цитирует Массу Autosport.

а сколько гонщиков вообще сегодня отметилось вылетом с трассы, не с концами а типо как Петров... ?

Тест-пилот "Хиспании" Кристиан Клин, который в пятницу впервые сел за руль болида команды, заявил, что машина не соответствует стандартам Формулы-1.

"Вернуться за руль машины Формулы-1 было приятно, особенно во время гоночного уик-энда. Конечно, это лишь маленький шаг, потому что я работаю с новой командой и новой машиной. Команда пригласила меня, и я обеспечиваю их информацией о машине, ведь я могу сравнивать с БМВ и "Хондой". Данная машина, очевидно, не соответствует стандартам Формулы-1. Все детали не так хороши, как у других команд.

Это облегчает задачу о предоставлении инженерам информации, в каких областях можно улучшиться. Уже после 20 кругов я привык к машине. Надеюсь, что благодаря моей помощи команде удастся добиться прогресса. Даже отыгрыш 0,5-1 секунды устроит меня, потому что этого можно добиться за счёт настроек и электроники. В данный момент машиной очень трудно управлять", — цитирует Клина Motorsport-Total.

У Ферррари проблемы.