Важно!!!!

Во избежание провокационных и оскорбительных постов - с 02 июля 2007г. вступает местное дополнение к правилу конференции п.3.5 "В конференции запрещается намеренно пренебрегать правилами русского языка и злоупотреблять сленгом":
1) В данной теме запрещается намеренное изменение/искажение имен пилотов и команд Формулы-1".

2) Именование пилотов по расовому признаку приравнивается к НАМЕРЕННО ОСКОРБИТЕЛЬНОМУ изменению имен пилотов.

3) Комментаторов тоже называем человеческими именами.

За нарушение данного дополнения правила будут выдаваться ЖК, сроком от недели и в отдельных случаях - КК, сроком от 12 часов до перманентного бана)
<by REtaiL_OZ> <by demiurg> <by armadillo>

Судя по трем практикам у Феррари проблемы при прохождении медленного 3-сектора. Особенно у Кими.
Макларен же на "стадионе" очень быстр. Сильно смотрятся оба их болида.

Все-таки странная разница между 2006 и 2008 годом. Бриджи совсем решили не ехать?

Равны по силам и Маки и Феррари.Феттель летит!
Много команд нацепило на свои машины крылья аля Макларен,в передней части кокпита.У бмв если не ошибаюсь новое переднее крыло.Рено не едет,а Пике продолжает рыть себе могилу.
Добавлено спустя 19 минут, 29 секунд
Мак в поворотах просто :up;

На мой взгляд у Льюиса прорисовывается иезуитская тактика. Последним кругом опустить соперников и посеять в их мозгах панику. Уже не первый раз такое.

Мда, стратеги красных продолжают жечь.
Что у нас с грязной стороной?

Трудно будет завтра Кими прорваться на подиум - Трулли с Алонсо впереди. Разве что надеяться на то, что сразу со старта пройдет их. Иначе - паравозик обеспечен.
Хотя тоже маловероятно - с грязной стороны стартует, как впрочем и Масса.
Да и нужно признать - Льюис прогрессирует с каждой гонкой. Выдержит ли Масса завтра посреди двух Маков?

Да бензовозит он. Так что четвертый и пятый имхо не помеха. А вот что делать с Хэмом (

Это не стратеги это просто ... какие-то

Имхо, даже если Кими бензовозит и дольше всех с первой пятерки будет до первого пита на трассе, Хэмильтон - очень быстр и завтра он вне конкуренции. Есть надежда на Массу конечно, но думаю в Маклерене проведут "нужную" работу среди своих пилотов, чтобы взять дубль.

С 97го года болел за Феррари+Шумахер... Теперь Феррари+Масса. Мне лично он кажется наряду с Хэмильтоном самым быстрым гонщиком сегодняшнего чемпионата. Правда уже не первый раз в квалификации Масса без особого труда выигрывает первые 2 сегмента и пролетает в последнем. Нервы...? Еще очень тревожат слухи о возможной замене Массы на Алонсо.

tiffa Вообще-то Масика не трогают, пишут что Кими уйдёт.. Хотя зачем ему покидать гонки в самой лучшей команде в таком возрасте- не понятно..
По квале- Не понятно что с Кими.. Может поставили дождевые настройки, вспоминая события 2-х недельной давности.. Не ясно.. Или бензовозит.. А смысл? Должен он на 4 место завтра на старте пройти, или карамба..

Радует, что в Маках сделали четкое разделение на первого и второго пилота. Посмотрим как Ферры со своей "демократией" будут им противостоять по ходу сезона. Тем более статус быстрейшей машинки у них похоже отобран. Во всех свободных заездах ГП Германии они уступали McLaren.

Silvery В чём выражается разделение в маках?

SkYL1NeR В Мак не стали брать пилота способного на равных противостоять Хэму.

Silvery Например кого? ))

К примеру Кубицу или Марка Уэббера (хотя даже не представляю насколько мал их шанс засветится в Маках). Еще можно Себастьяна Феттеля вспомнить. Когда стало ясно, что Фернандо уходит, бродили слухи о его возможном появлении в команде.

Silvery Ну, Хейкки не везет. Потенциал то у него есть.. Посмотрим может он еще Хэму нос утрёт..

Феттеля пытались. Хотя возможность работы на уровне Хэма он, как и остальные пока не показал - нет возможности.
Кубица стал серьезно жечь только в этом году.
В общем, нет там такого понятия как мегапилот по сравнению с другими. Хэмильтон - явно топ, и кто может в первый год работать с ним на равных - непонятно.

У красных грязная сторона.нужно им штук 30 уборщиц нанять-пусть моют трассу.

Что-то я не понял - Кими на один пит идет что-ли? Иначе зачем на жестком стартовал, да и квалу слил полностью...
Добавлено спустя 21 минуту, 16 секунд
Нда... Оказалось это просто провал Ferrari...