georgian2 Peter_P вы путаете теплое с мягким...

ma][ot Гьхиде?
Попутно замечу про все высказывания Проста, Лауды и иже с ними. Шумахер по крайней мере еще лет на 50 останется величайшим гонщикам формулы 1 (статистически) - ясное дело, т.к. в Ф1 выступает не одна команда - Шумахер еще очень долго будет оставатся фигурой крайне противоречивой - даже здесь это очевидно. Вот и теперь бывшие короли первой формулы, которых за десятилетие перевели в принцы простить это Шумахеру - понимаете очень тяжело понимать что ты уже не то чем был раньше - до Шумахера Прост был всем (и ныне живущих) после него лишь вторым - и это очень трудно пережить. Кто теперь называет его профессором, теперь у всех на устах красный борон (не важно с какой интанацией).
Шумахер сам начнет заниматся эти лет через 15. Старые герои не любят когда о них забывают - а раз делами вернуть себе былую славу и уже не возможно то приходится словами.

Победить можно в гонке , а гонки то и не было . Выехали, прокатились, приехали

ma][ot

Если бы так оно и было, то ты бы понимал чувства фанатов красных и был бы более мягок в формулировках и отношению к этой команде. Заметь, что неуважения к Макларену я лично никогда не выказывал. Потому что я (в отличие от тебя) прекрасно понимаю, что все может измениться в любой момент и делать категоричных заявлений типа "Феррари ничего не светит и бла-бла-бла" себе не позволю.

Так не одному ж тебе это позволительно. У тебя все посты либо "обличение "Феррари, либо "Алонсо плохой", либо "Кими рулит".

И здесь не удержался объединить пафос с язвительностью. Вот это уже не спортивно, а противно.

ma][ot ну ладно, мы все путаем. ответь на один вопрос: кто бы в этом случае заплатил неустойки Ferrari Jordanu i Minardi ?

Peter_P
Поддержу. Обычные высказывания тех, кто остался не удел против того, у кого есть все.

Тебе не кажется, что 9 команд должны иметь несколько большее влияние на чемпионат, чем одна?



А ты ничего не путаешь?



чего чего предложила?
и ссылочку пожалуйста, где написано, кто на кого "положил"



Куда уж больше - и так без ограничений катаются.



Чтобы была гонка, а не покатушки шести машин без шансов на победу.



Тебе не кажется смешным заявление, что ошиблись сразу 7 команд из десяти?



Вот это точно



Гм, ты всерьёз полагаешь, что мишленовцы "отозвали" привезённые шины ради прикола?

Господа Ваше упорство меня уже пугает:
GReY
Это и была гонка к торой были допущенны команды способные и согластные в ней участвовать по заранее утвержденным правилам. Слабость Минарди и Джордана - проблема соответственно Минарди и Джердона. Если у Вас есть какие либо доазательства неспортивной борьбы приведите их.

Нет, абсолюьно, если в классе из 20 человек задали задачу сколько будет 2+2 и 14 человек ошибаются то это не значит что теперь 2+2 не равно 4.
Вы что спорите что они ошиблись? Да можно сказать что ошибся Мишлен - но командам от этого какая разница - их машины не готовы к гонкам по вине их поставшика значит ошиблись и они.

Лопнуло только две покрышки при этом команды откатали почти всю практику и кфалификацию я лично думал что кто - нибудь рискнет.

Peter_P медленный разогрев бриджей и взрывоопасность мишлена.

GReY GPWS первым предложила Ferrari. читай архив новостей на http://f1-news.ru/ и http://www.f1-world.ru/
и правильно делают. кладут на тебя- кладешь ты

Добавлено спустя 2 минуты, 18 секунд:
ma][ot GReY на вопрос отвечать не будете? насчет неустоек...

Добавлено спустя 4 минуты, 6 секунд:
http://f1-news.ru/
[20-06-2005] FIA обвиняет команды и Michelin. Сегодня пресс-служба федерации выпустила соответствующее заявление: "Причина провала гонки абсолютно ясна. Каждой команде разрешается использование двух типов резины, обычно один из них более эффективен, другой - более надежен.

Очевидно ни одна из команд-клиентов Michelin не привезла с собой резервный состав резины, точнее такой состав в день гонки прислали из Франции, но и он показался командам опасным. Вместо бойкота, который в первую очередь ударил по американским болельщикам и телезрителям, командам следовало просто снижать скорость в 13-м повороте.

Со своей стороны мы были готовы отслеживать скорость машин, штрафуя гонщиков за ее превышение, однако представители команд предложили построить шикану, которая замедлила бы и клиентов Bridgestone, которые не испытывали никаких проблем с резиной".

Zharun 1.если ты заметил, то до последней "гонки" я очень снисходительно постил о феррара и искренне поздравлял вас с успехами вашей команды. 2. алонсо действительно плохой. 3. кима рулит - фраза ен в моём стиле. разве что с учетом эмоций.
очень хорошо понимаю. именно чувства болельщиков, а не шумасуп. они вообще в шоке от проишедшего.
georgian2 о каких неустойках ты говоришь? если бы гонка прошла с учетом предложений мишленовцев?
Zharun по поводу кто что поимел и потерял, я уже высказывался. ни макларен, ни рено ничего не потеряли. более-менее.
Peter_P поздравляю с блистательным первым местом! победой ЭТО назвать язык не поворачивается...
значит либо ты из тех людей, кто смотрит гонки в предвкушении того, что кто-то впечатается в стену, либо .... на этом мысль останавливается(с)масяня.

Добавлено спустя 1 минуту, 19 секунд:
georgian2 и какое было бы ограничение?

Добавлено спустя 1 минуту, 35 секунд:
georgian2 по этой причине, кстати, думаю, что все и выехали на прогревочный круг.

GReY

Я тебе отвечу на этот вопрос:


Всё правильно, когда Ferrari предложило свой вариант сокращение тестов, а точнее, 30000км на развитие машины и столько же на каждого шинного производителя, то 9 команд послали её. Тогда на каком основании они должны подписывать добровольный договор об ограничении тестов?

Что касается тех 9 команд, я уже много раз говорил, что минарди это как политическая проститутка в паддоке, Стодарт лезет туда, где чувствует, что ему, что нить обломиться. Зачем он на это согласился? Денег за тестирование хочет, то есть надеется, что Bridgestone ему будет так же платить за тесты резины, как сейчас платит Ferrari. Но этого не когда не будет.

Если бы соотношение шинников было бы 1:1, то тогда можно вводить 30 дневное ограничение, так как всё будет по честному, а так получается, что 7 команда обмениваются данными, а Ferrari работает в одиночку.

Что касается Jordan, то новая жизнь этой команды в новой формуле только начинается, и портить им отношения с Берни ещё ой как рано, поэтому они и вышли на трассу.

Добавлено спустя 5 минут, 20 секунд:
ma][ot Если бы они не выехали на прогревочный круг, гонку бы пришлось вообще отменить, в свою очередь в них бы полетели все шишки по поводу срыва гран при, заодно бы досталось и Michelin, ну и теперь естественно Берни попал на бабки, и не малые. А теперь всё можно свалить на Ferrari и Макса.

GReY for you:
http://f1-news.ru/archive/id/9242/
http://f1-news.ru/archive/id/8663/

ma][ot
ma][ot
Ну наконец то. К счастью опеределение победителей пока не в Вашей компетенции.

Нет, я не смотрю гонки в ожидании аварий. Но все же почему то был уверен что кто - нибудь из команд рискнет участвовать на этой резине.

Ради чего было совсем отказываться от гонки я не понимаю.
1. Гонка всё равно состоялась и похоже все набраные очки останутся в силе
2. Можно было набрать 2 и 1 очко просто финишировав с отставанием в несколько кругов (что вполне реально, если искусственно ограничивать скорость в одном месте трассы)
3. Не факт, что будь на трассе много машин (да ещё не в конце, а в соответствии с порядком после квалификации) на финише были бы 6 бриджей и только потом мишлены (ограничение скорости только в одном месте ИМХО не давало бы огромной форы jordan и minardi)
4. Не факт, что обе ferrari доехали бы первыми в таком случае (и вообще доехали, они даже на пустой трассе чуть не вылетели однажды)
ИТОГО самовольный байкот гонки пошёл во вред самим командам (ну и зрители пострадали, потенциально - это была самая интересная гонка сезона)

Anvin истину глаголиш

Угу. Достойнейшие. Остальные пошли нафиг? А как насчёт правила о минимум 12 машинах?



Можно поинтересоваться, почему ты так думал? Это был бы авантюризм чистой воды, подлый поступок, а никак не спортивное поведение.



1) GPWC
2) кто положил на GPWC? Именно феррари, после того, как FIA пообещала им выплатить 100 миллионов баксов за участие в F1, а не GPWC.



Кстати, а когда это было?
Намного позже того, как остальные договорились об ограничении количества тестовых дней.



А теперь посчитаем: Ferrari катается 30+10 тысяч км, а остальные 30+4 тысячи. Какая мелочь...

Теперь внимательно прочти приведённые ссылки, ты сам привёл подтверждения моим аргументам.

не хотели 30+10 , получили 60+60

Anvin
Менять резину фактически не разрешили. То есть вы меняйте, а мы потом придумаем, как вас наказать. Ограничивать скорость на конкретном участке очень сложно, а за превышение опять было бы наказание. Так нафига им такая гонка?