Блокировали и будут блокировать - и токо Трулли грудь выпучил.....
Такое происходило сплошь и рядом что даже никто и не запоминал

Мне вот больше вспоминается гоночная "блокировка" Шуми Култхардом в дождик и езда первого на 3-х колесах к боксам (кто смотрит тот знает), о чем спустя годы ДК признался что сделал это специально......

Ну и естественно в очень удачном исходе гонки для Трулли надо хоть как-то обвинить красных...

otrovit ЛОЛ! каждый видит то, что хочет видеть. идси пропускал шума, когда тот, долбясь в глаза, въехал ему в зад. хотя конечно он не виноват, там внатуре ничего не видно было....
зы: сцылку на признание в студию!
Добавлено спустя 1 минуту, 28 секунд
VLOM а, ну да, особенно моня там небольшой вылет симитировал неслабо....
Добавлено спустя 1 минуту, 58 секунд
otrovit да кстати, посмотрел время по секторам, как тырно посоветовал, ничего такого не увидел из ряда вон. ну, посмотрим, чем это у них закончится....

otrovit сцылку на признание в студию!

Начался второй виток эпопеи с гибкими крыльями Феррари, теперь Хонда считает, что красные ехали быстрее
в Имоле из-за гибких крыльев и имеют на руках кучу доказательств. Фрай так и сказал, что собирали информацию для
себя, но _случайно_ заметили что у Феррари максимальная скорость в конце прямой на 4км/ч выше чем у остальных.

Это и есть доказательство?

А ему не показалось странным, что на первом секторе Масса был быстрее Михаэля. И медленнее на двух следующих.

Крыло проходит все тесты. То, что под большей нагрузкой оно может деформироваться вполне естественно, при превышении какого то предела оно вообще треснет.

Как же они НАДОЕЛИ! Сколько можно....
Добавлено спустя 47 секунд
Во всем Феррари виновата....и то что Хонда в гонке не едет тоже

ТЕХНИЧЕСКИЙ КОНКУРС ДЛЯ РОССИЙСКИХ СПЕЦИАЛИСТОВ

http://midlandf1.com/main.php?sec=rucontest

Опять мышиная возня начинается и заметьте не рено или мак(которые реально борятся с феррари) а ХОНДА теперь воду мутит Они там де заметили что скорость.. ёпта тоже мне они видители заметили . Да ещё и пасквиль с "доказательством" накатали ...

У меня есть видео этого момента.
Кулхард прижался вправо и просто ехал.
Шуми, вместо того, чтобы взять немного левее и объехать Дэвида, берет Чуть-Чуть правее и врезается в него.
Это четко видно на картинке. Так что не надо гнать пургу!

Выкладывай гдето будем спорить... до ГП и так много времени ище...

Сильверстоун, день второй
1. Ф.Алонсо Renault М 1:18.646 94 0
2. Д.Физикелла Renault М 1:18.964 116 0
3. Д.Баттон Honda М 1:19.378 133 0
4. Х.Монтойя McLaren М 1:19.404 72 0
5. К.Райкконен McLaren М 1:19.556 37 0
6. Н.Росберг Williams В 1:19.643 71 0
7. Р.Баррикелло Honda М 1:19.691 108 0
8. М.Уэббер Williams В 1:20.186 71 0
9. С.Спид Toro Rosso М 1:20.482 105 0
10. Р.Кубица BMW М 1:20.565 51 0
11. Ж.Вильнев BMW М 1:20.671 73 0
12. Д.Култхард Red Bull М 1:20.957 24 0
13. В.Лиуцци Red Bull М 1:21.661 42 0
14. Т.Монтейру MF1 В 1:21.865 84 0
15. Н.Хайдфельд BMW М 1:21.858 36 0

coralsea
а, ну это полностью доказывает вину диси!

Врать не буду. но было енто в году 2002-2003.....В память само собой вьелось...какая уж тут ссылка

А че за цитата и кто писал???

Ах да, речь о том что он мог сьехать НО специально остался на траектории зная что нефига не видно....вот так ДС говорил приблизительно...
Добавлено спустя 4 минуты, 12 секунд

Взять то он взял ибо задел токо правым колесом...но там не предусматривалось торможение и ехали они рядом....а шлейф такой тянулся за болидами что разглядеть уже невозможно было....
Добавлено спустя 8 минут, 39 секунд
А вот из истории…
2001й год. Р. Баррикелло пропускает на финише своего партнера М. Шумахера в борьбе за 2е место на ГП Австрии; М. Хаккинен уступает 3е место на ГП Японии своему напарнику Д. Култхарду.

1999й год. М. Сало и М. Шумахер дарят победы Э. Ирвайну соответственно на ГП Германии и ГП Малайзии.

1998й год Д. Култхард, на первом же ГП в сезоне - ГП Австралии – отдает победу М. Хаккинену за 2 круга до финиша;
команда Джордан не позволяет одержать Р. Шумахеру свою первую победу на ГП Бельгии, отдавая ее Д. Хиллу.
в Венгрии команда в течение более чем 10 кругов не разрешает Култхарду обогнать сломанную машину Мики Хаккинена, которая едет на несколько секунд медленнее Шумахера, в итоге Дэвид теряет верную победу в угоду непонятно чему - Мика финиширует лишь 6м

В Хересе команда МакЛарен великодушно жертвует Д. Култхардом в пользу первой победы М. Хаккинена.

В 1994 году В Спа и в Монце Williams воспользовалась командным приказом, чтобы помочь Дэймону Хиллу завоевать чемпионский титул: Дэвид Култхард пропустил его вперед.

В 1996 команда вновь помогала Хиллу, и в Австралии Жак Вильнев довольствовался только вторым местом.

Это по поводу командной тактики в Феррари

otrovit так вина диси в том, что он хотел доехать до боксов? если ты помнишь, то после столкновения шум красиво так, на трех колесах поехал в боксы. щас красные скажут, мол этож шум, а тож диси!

В том что намеренно не убрался с "боевой" траектории...

otrovit при виде мишки? это к кнопкину...

Смотрю я на вас, ретроманы, и улыбаюсь. Всегда приятно перечитывать одно и тоже в 157-ой раз.