если Мосли/ФИА не пересмотрят регламент, то круги, в итоге, нарезать будут они сами... на своих двоих.
ИХМО

Кто тут хвалил Минарди? Стоддард опять занялся проституцией: Мишлен по его словам ни в чем не виноват, а виноват во всем Мосли.
Еще с его слов получается что Барселонская резина тоже не выдерживала гонки. Даже больше - конструктив Мишлен вообще не в состоянии
выдержать нагрузок в бенкинге. И об этом известно уже второй год. Только все удивляются прям как в у нас - Новый Год всегда приходит неожиданно 31 декабря.
Я полностью поддержу ФИА если Мишлен серьезно накажут. Если поставщик не в состоянии за два года подготовить резину и в этом году опять не собирается
искать причин, то что они вообще в гонках делают? Они рассчитывают опять гонку сорвать на другой трассе?

Будем снисходительны к нанде, он просто маленький еще.

Айс

А кто тогда последние два года регулярно нагибал бриджей? Ferrari - скорее исключение подтверждающее правило. А про этот сезон можно даже не говорить. И на Пола ты зря гонишь он с самого начала был недоволен позой FIA в той ситуации.

Вот странно, вроде наиболее интересный чемпионат с 98 года (мое субъективное мнение, и 03 не в счет), а хочется плюнуть на все, достать где-нибудь записи старых гран-при (желательно с 1952 по 1998) и смотреть их по выходным, вместо того безобразия, в которое ужасающими темпами превращается (или уже:?: ) наша любимая F-1. Ведь еще недавно разговоры о GPWC вызывали у меня насмешку, а теперь... Я считаю, что это было бы здорово, чемпионат без Макса Мосли, Берни и скандалов, в центре которых чаще остальных оказывается Ferrari (лишь отчасти от того что эта команда всегда в центре внимания), да и другие команды, и их спонсоры тоже хороши (даже без учета недавних событий).
Zerg

Тогда надо F-1 переименовать в Formula de Ferrari -1, и разрешить им выставить 20 (или больше) машин, при этом Михаэль будет первым номером в команде, Рубиньо вторым и т.д. Шумахер будет бороться за титул, а остальные ему помогать в этом, попутно набирая очки для кубка конструкторов
А кучка болельшиков, и я в их числе будем смотреть чемпионат, в котором борются 7 команд. Интересно что будет приятнее смотреть?

последние два года Бриджи регулярно нагибали Мишлен. в прошлогоднем чемпионате уж очень регулярно, практически каждую гонку. в этом году, конечно, пока рулит Мишлен, но уж точно не на ГП США да и вообще Мишлен и Бриджстоун будут нагибать только друг друга с переменным успехом, только из-за того, что больше пока некому вмешаться в это нагибание

Alex_87
Ну я же написал, (или я плохо написал?) Красные не в счет, они же даже спят в бриджстоуне. А общие резалты с гонки у мишлена были выше.

Некому, кроме FIA

Да хватит уже о ГП США 05, столько копий уже сломали. Вот для прикола перечитайте последние 18 страниц этой темы.
Когда FIA объявит свой "справедливый проиговор", тогда с новыми силами начнем спорить, кто прав, а кто не очень.

я честно их все перечитал. понял одно, что виноваты были все, да я в этом и не сомневался. одни виноваты больше другие меньше. да и пострадали все, даже Феррари - нельзя назвать это победой в честной борьбе.
да и мнения форумчан очень сильно разделились. есть достойные на мой взгляд мнения, а есть и глупые.

Добавлено спустя 4 минуты, 17 секунд:

кто на самом деле прав мы не узнаем. федерация вынесет мне кажется не очень справедливый приговор. что ж, это будет хуже для них. нам остается разжевывать все их комментарии и сплетни, услышанные какими-то журналистами. да и боссы команд говорят не всю правду. у всех там своя политика, а мы только можем или верить или не верить их "правде".

Zerg

Если Феррари будет выигравть гонки у Минарди и Мидланда, то смотреть на Это захотят не многие. И еще, вспомни кучку болельщиков Ферари в 1995 году. Хотя б 5% от всех фанов Ф1 наскребется? Сомневаюсь. ИМХО, ты говоришь о болельшиках М.Шумахера. Но он будет гоняться не вечно. Большая вероятность, что только как раз до 2008 г. А потом? Кому нужна будет Феррари без Шуми?

http://www.f1news.ru/memuar/2005/michelin-fia.shtml

Или Мишлен действует по принципу "Победа любой ценой" и у них вся резина сделана с расчётом на скорость в ущерб качеству, или они вообще плохо представляют свойства своей продукции.

И раньше у отдельных команд случались проблемы с резиной и происходили незапланированные пит-стопы. Могли бы и сейчас так поступить, что вкупе с меньшей скоростью в бэнкинге дало бы возможность безопасно проехать гонку. Конечно, о победе пришлось бы забыть.

Это нормально и справедливо.

без FIA ни одного чемпионата не будет, а кто заправляет в FIA мы все прекрасно знаем...
такчто пока FIA не захочет альтернативного чемпионата, мы его не получим

Ты че, прикалываешься? Или ты хочешь сказать, что Джордан и Минарди реальные конкуренты Макларену и Вильямсу?
Какие результаты у Мишлена были выше? Сумма очков? Ты не забыл, что в Мишлен обуто БОЛЬШИНСТВО топ-команд?

Я еще раз повторю - если поставщик шины уже два года не может сделать резину для американского гран-при, которое очень важно для
всей Формулы1, и более того, в этом году опять не собирается ничего менять, то им в гонках нечего делать.

Представь, что ты купил квартиру, а строители тебе говорят, что газовая плита може взорваться через 10 дней.
И добавляют, что они это исправлять НЕ БУДУТ и они уже второй год так квартиры сдают, потому что им надо новый дом строить.
Но в качестве обеспечения безопасности ты можешь перенести газовую плиту в ванную или готовить в противогазе, тогда безопасность тебе гарантирована.
А все тебе будут говорить, что строители поступили БЛАГОРОДНО!

Твоя реакция?

Айс
Выражу им свою Благодарность за заботу обо мне и проявленное благородство.
Заплачу деньги за профессионально произведенную работу.
И закажу им же еще одну такую же квартиру на следующий год!
Недолго ужо мичлену присутствовать в Ф1 осталось...

А если одна из команд женская?':)'

Очень многое зависит от машины.
Кима и Монти находятся в одинаковых условиях.
Кима и Альбертс в разных.

Очень зря сомневаетесь.

demiurg Йа болельщик Феррари с 95го, да и до 95 го:) Исчо когда Алези с Бергером гонялись.

Айс

Вроде нет.
А вот вы забыли, что как раз два года назад, количественное соотношение клиентов Michelin/Bridgestone было 50/50.

Американский ГП вообще крайне не приспособлен для гонок F-1, или скорее боллиды формулы менее приспособлены к нему, чем машины чемпионата IRL или Champ Car.
Правда это ни в коей мере не оправдывает Michelin. Но говорить, что инженеры французской компании - полные идиоты, ничего не понимающие в шинах, согласитесь, тоже неправильно, это же не ОМСК-шина, не МАТАДОР и т.п., а один из ведущих мировых производителей шин. И опыт создания гоночных шин, у них больше чем у любой компании мира. Соответственно и титулов больше.

Еще раз подчеркну, я не пытаюсь оправдать провал Michelin в этом ГП.

А я пытаюсь сказать, что уже второй год шины Мишлена не выдерживают гонку в Индианаполисе, и Мишлен цинично заявляет, что
и не собирается искать причин взрывов покрышек. Проявили благородство и хватит, теперь только бизнес.

Bones Hellknight Разве сказал, что у Феррари не было фанов? С имел ввиду, что моря красных флагов не наблюдалось. Разве, что в Имоле и Монце. И вообще, Вы будете смотреть Ф1 без Уильмсов и МакЛаренов? Я без Феррари смотреть не буду!

Что-то хреново у вас с глазами...