Часовой пояс: UTC + 3 часа




Начать новую тему Новая тема / Ответить на тему Ответить  Сообщений: 80 • Страница 2 из 4<  1  2  3  4  >
  Версия для печати (полностью) Пред. тема | След. тема 
В случае проблем с отображением форума, отключите блокировщик рекламы
Автор Сообщение
 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 02.03.2003
Откуда: Pink Bird M.I.
B0n1k
Цитата:
А с пустым кузовом ?!

Ну здесь же не пустой кузов. Максимальная масса всего на 30% больше снаряженной.

Цитата:
G-ваген по управляемости тоже не фонтан, да и сравнивать их некорректно... цена однако!

Я про тоже. Главное IMHO, как с качеством будет, а просить какие-то особые изыски комплектации за эти деньги смысла особого нет. Подготовить его для участия в троффи наверное можно, но движек не впечатляет, хотя я совсем не специалист. Сделать динамичный паркетник - вряд ли.

_________________
Everything counts in large amounts.



Партнер
 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 10.07.2004
Фото: 14
B0n1k
Цитата:
Рама, зависимая подвеска спереди и сзади, барабанные тормоза, высокий центр тяжести... ездить на таком по городу имхо мазахизм
А что рама у внедорожника это уже плохо считается ? :spy: Барабанные тормоза сзади тоже плюс для джипа . Высокий центр тяжести - дык это ведь не легковушка . :wink: Думаю любители внедорожников таким раскладом должны быть довольны :wink: . А кому паркетник нужен - пусть и покупают всякие там RAV4 и CRV ... :grob: Только вот в село или в лес на них особо не поездишь :neutral: Лично я не могу пожаловатся на вышеперечисленные якобы "минусы" , как обладатель в недолеком прошлом старого Chevrolet Blazer (85" год ) , у которого и рессоры , и барабаны сзади (для грязи самое то в отличие от дисков :up: ) , и рама и высокий центр тяжести :) однако по городу кататся на нем можно отлично и даже приятнее чем на легковушке :) Дубовато конечно немного - но это же ведь Джип , и таким и должен быть настояжий джип :up:

_________________
Нативный Индеец


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 02.03.2003
Откуда: Pink Bird M.I.
Кстати, сзади стоят более широкие колеса.

_________________
Everything counts in large amounts.


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 02.05.2005
Мне почему-то кажется что он даже до китайских санг янг не дотянет по комфорту/надёжности/внешности...а уж престиж козловой марки)
А внешне на неновый лендкрузер смахивает...


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 10.07.2004
Фото: 14
Сделал эксперимент , не говоря чья машина показал фотки знакомым - всем понрвилась . :) Говорят симпатичная , стильная , новая модель Nissan Xterra что ли ? :haha: Сказал УАЗик - не поверили . :) Это так к слову :roll: Обыдно стало просто , УАЗ молодец , наконецто по крайней мере кузов красивый сделал , машина современно и хорошо смотрится а ее уже ругают во всю даже не поездив :( :insane:

_________________
Нативный Индеец


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 13.02.2005
Цитата:
Что касается реального качества, то будем надеяться на лучшее — например, UAZ Patriot будут окрашивать на новом автоматизированном комплексе Eisenmann. Технические отличия Патриота от Симбира ульяновцы держат в секрете, упорно называя его абсолютно новой моделью. Но скорее всего, как и в случае с Хантером, разница будет заключаться в модернизации кузова, рамы, подвесок и агрегатов. Увеличена доля импортных компонентов: Патриот будет комплектоваться иранской панелью приборов, светотехникой Bosch, сцеплением Luk и даже коробкой передач одного из именитых производителей. Альтернативных моторов (в разное время прототипы примеряли 175-сильный двигатель ЗМЗ-4064 с турбонаддувом и турбодизель ЗМЗ-5148 мощностью 130 л.с.) пока не предусмотрено. Цены пока тоже не разглашаются, но можно предположить, что базовый Patriot будет не дешевле Симбира, который стоил около $12000.
http://www.autoreview.ru/new_site/year2 ... news/1.htm

Тут можно прочитать про предшественника Патриота - УАЗ-3160, и про качество изготовления:
Цитата:
Но... О боги, с каким чудовищным качеством все это сделано! С какой нелюбовью к тому, кто будет ездить на этой машине!

Не думаю что новый уазик будет намного лучше, хотя хотелось бы надеяться на лучшее

Gorod УАЗик всегда был и остается настоящим внедорожником, но удовольствие от езды по асфальту на нем врядли получиш


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 10.07.2004
Фото: 14
А на Авторевю ничего неслышно про него ? Обычно они первыми тест драйв делают и довольно объективно отзываются

_________________
Нативный Индеец


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 20.12.2004
Откуда: Чебоксары
да ладно вам всем. По сравнению с тем что было уже шаг в перед! Gorod и то доволенхотя в роде как в Атланте живет
русские ещё долго будут хаить свои машины даже если они станут качественнее


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 02.03.2003
Откуда: Pink Bird M.I.
Gorod, ну раз его уже можно заказать, значит он должен скоро появиться в продаже, или уже появился. Авторевю выходит из отпуска на следующей неделе. Может быть сделают обзор в течение нескольких ближайших номеров.
Интересно, будут ли они и когда делать краш-тест, поскольку у всех УАЗиков при лобовом столкновении кузов просто срывало с рамы и давило передних пассажиров.
На сабжевжевом сайте написано, что планируется установка АБС и подушек. IMHO надо было не планировать, а уже предлагать. Ладно с АБС ещё не всё так просто, но поставить подушки несложно.
Всё-таки, IMHO мало они на ЗМЗ надоили из 2.7 литров.

_________________
Everything counts in large amounts.


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 08.12.2004
Gorod
Цитата:
УАЗ этот новый красивее Еxplorer некрасивая машина если честно на мой взгляд , особенно уродский у нее передок
Експлорер красивая машина, и если его передок считать уродским, то уаз это просто утопия :)
Хотя у всех вкусы разные..
А насчет цены, то "УнитАЗ" стоит в районе 15 шт.б. За эти деньги имхо лучше взять подержаный експлорер, как ты сам сказал выше классом, и если по мне то намного красивее :wink:
А вообще уаз это всегда была машина для бездорожья, дешевая, с высокой проходимостью, а это паркетник с слабенькими характеристиками, согласен с Kola

_________________
So batch nick


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 16.10.2003
Откуда: [-=КрасNOдар=-]
sobatchnick** писал(а):
А насчет цены, то "УнитАЗ" стоит в районе 15 шт.б. За эти деньги имхо лучше взять подержаный експлорер, как ты сам сказал выше классом, и если по мне то намного красивее

У уаза как то спросили, почему такое качество, а они, чтобы можно было в случаи поломки легко сделать все на коленке .... читал за рулем, дык там был хантер УАЗ, дык там турбонаддув из консервы заделали, а то разбили трубу(чугун :D)

P.S. еще скажите что Калина - прорыв вперед!

Мы отстали от хороших машин - навсегда! есть 2 способа, 1й - порубить свои машины, и сделать отверточную сборку у нас, а еще лучше - убрать пошлины на новые, ведь повышали их, повышали, а ТОЛКУ?! и другой способ - пойти по пути Японии, но мы не Японцы ....
З.Ы. мой прогноз - через2 года, вся россия(основная часть) будет ездить на КИТАЙСКИХ машинах!

_________________
http://www.DolbiTTeam.ru |Установка автозвука, подбор компонентов, настройка и т.д. и т.п.| +7(918)399-6-777, ICQ 271-39-24


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 13.06.2004
Откуда: этот дым?
StikMaH писал(а):
Может кто уже на нем катался, скажите - как оно?

Прокатилась я сегодня. Не очень. НИВА лучше.
А "китайская" так вообще сказка по сравнению.


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 02.03.2003
Откуда: Pink Bird M.I.
Читаем!

Мурена, а что не понравилось?

_________________
Everything counts in large amounts.


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 30.12.2003
Откуда: Санкт-Петербург
Kola
ща прочтем про этот унитазик ;)

_________________
Por todos los del mundo, el pueblo!


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 13.06.2004
Откуда: этот дым?
Kola писал(а):
Мурена, а что не понравилось?

Чтобы включить полный привод, надо, оказывается выйти, и покрутить что-то в передних колёсах
#77
Болтается он из стороны в сторону. Такое ощущение, что руль отдельно, машина отдельно, сидения отдельно... едут. Хотя, говорят, что это характерно для всех внедорожников.
Сидения слишком мякгие.
Для такой машины можно сказать просто нету тормозов.
Ну и 15" колеса - без коментариев.


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 08.12.2004
Цитата:
Читаем!

Примерно таким я себе его и представлял :(

_________________
So batch nick


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 16.07.2003
Откуда: Самарская обл.
Тазик за 15 килобаксов, совсем сдурели.


 

Advanced member
Статус: Не в сети
Регистрация: 09.04.2004
Цитата:
Читаем!

Цены правда на него уже не таки как в статье... пустой стоит 400 000 без одной или двух тысяч, а следующая комплектация зашкаливает за 450...
Одно хорошо - на заднем сидении сидишь - места как в лимузине... можно ноги вытянуть... и до передних сидений не достанешь... С водителем ездить можно.


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 27.05.2004
Откуда: Coolтурный city
Цитата:
подключать и отключать передний мост можно на ходу.

Из ревю ;)

_________________
HikeBikeTrip.com


 

Advanced member
Статус: Не в сети
Регистрация: 09.04.2004
StikMaH
Цитата:
подключать и отключать передний мост можно на ходу.

Можно... предварительно включив его выйдя из машины и повернув "штуковины" в полуосях... потом его можно включать и выключать... при этом он выключается не полностью... т.е. на него не передается крутящий момент, а все девайсы крутятся в холостую (не могу сказать это по научному)... но это так - я на нем ездил... :)

_________________
Regards
Sam


Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Новая тема / Ответить на тему Ответить  Сообщений: 80 • Страница 2 из 4<  1  2  3  4  >
-

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: oleg2100, stas776 и гости: 40


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти:  
Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB | Kolobok smiles © Aiwan