Member
Статус: Не в сети Регистрация: 02.03.2003 Откуда: Pink Bird M.I.
B0n1k
Цитата:
А с пустым кузовом ?!
Ну здесь же не пустой кузов. Максимальная масса всего на 30% больше снаряженной.
Цитата:
G-ваген по управляемости тоже не фонтан, да и сравнивать их некорректно... цена однако!
Я про тоже. Главное IMHO, как с качеством будет, а просить какие-то особые изыски комплектации за эти деньги смысла особого нет. Подготовить его для участия в троффи наверное можно, но движек не впечатляет, хотя я совсем не специалист. Сделать динамичный паркетник - вряд ли.
_________________ Everything counts in large amounts.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 10.07.2004 Фото: 14
B0n1k
Цитата:
Рама, зависимая подвеска спереди и сзади, барабанные тормоза, высокий центр тяжести... ездить на таком по городу имхо мазахизм
А что рама у внедорожника это уже плохо считается ? Барабанные тормоза сзади тоже плюс для джипа . Высокий центр тяжести - дык это ведь не легковушка . Думаю любители внедорожников таким раскладом должны быть довольны . А кому паркетник нужен - пусть и покупают всякие там RAV4 и CRV ... Только вот в село или в лес на них особо не поездишь Лично я не могу пожаловатся на вышеперечисленные якобы "минусы" , как обладатель в недолеком прошлом старого Chevrolet Blazer (85" год ) , у которого и рессоры , и барабаны сзади (для грязи самое то в отличие от дисков ) , и рама и высокий центр тяжести однако по городу кататся на нем можно отлично и даже приятнее чем на легковушке Дубовато конечно немного - но это же ведь Джип , и таким и должен быть настояжий джип
Мне почему-то кажется что он даже до китайских санг янг не дотянет по комфорту/надёжности/внешности...а уж престиж козловой марки)
А внешне на неновый лендкрузер смахивает...
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 10.07.2004 Фото: 14
Сделал эксперимент , не говоря чья машина показал фотки знакомым - всем понрвилась . Говорят симпатичная , стильная , новая модель Nissan Xterra что ли ? Сказал УАЗик - не поверили . Это так к слову Обыдно стало просто , УАЗ молодец , наконецто по крайней мере кузов красивый сделал , машина современно и хорошо смотрится а ее уже ругают во всю даже не поездив
Что касается реального качества, то будем надеяться на лучшее — например, UAZ Patriot будут окрашивать на новом автоматизированном комплексе Eisenmann. Технические отличия Патриота от Симбира ульяновцы держат в секрете, упорно называя его абсолютно новой моделью. Но скорее всего, как и в случае с Хантером, разница будет заключаться в модернизации кузова, рамы, подвесок и агрегатов. Увеличена доля импортных компонентов: Патриот будет комплектоваться иранской панелью приборов, светотехникой Bosch, сцеплением Luk и даже коробкой передач одного из именитых производителей. Альтернативных моторов (в разное время прототипы примеряли 175-сильный двигатель ЗМЗ-4064 с турбонаддувом и турбодизель ЗМЗ-5148 мощностью 130 л.с.) пока не предусмотрено. Цены пока тоже не разглашаются, но можно предположить, что базовый Patriot будет не дешевле Симбира, который стоил около $12000. http://www.autoreview.ru/new_site/year2 ... news/1.htm
Тут можно прочитать про предшественника Патриота - УАЗ-3160, и про качество изготовления:
Цитата:
Но... О боги, с каким чудовищным качеством все это сделано! С какой нелюбовью к тому, кто будет ездить на этой машине!
Не думаю что новый уазик будет намного лучше, хотя хотелось бы надеяться на лучшее
Gorod УАЗик всегда был и остается настоящим внедорожником, но удовольствие от езды по асфальту на нем врядли получиш
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 20.12.2004 Откуда: Чебоксары
да ладно вам всем. По сравнению с тем что было уже шаг в перед! Gorod и то доволенхотя в роде как в Атланте живет
русские ещё долго будут хаить свои машины даже если они станут качественнее
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 02.03.2003 Откуда: Pink Bird M.I.
Gorod, ну раз его уже можно заказать, значит он должен скоро появиться в продаже, или уже появился. Авторевю выходит из отпуска на следующей неделе. Может быть сделают обзор в течение нескольких ближайших номеров.
Интересно, будут ли они и когда делать краш-тест, поскольку у всех УАЗиков при лобовом столкновении кузов просто срывало с рамы и давило передних пассажиров.
На сабжевжевом сайте написано, что планируется установка АБС и подушек. IMHO надо было не планировать, а уже предлагать. Ладно с АБС ещё не всё так просто, но поставить подушки несложно.
Всё-таки, IMHO мало они на ЗМЗ надоили из 2.7 литров.
_________________ Everything counts in large amounts.
УАЗ этот новый красивее Еxplorer некрасивая машина если честно на мой взгляд , особенно уродский у нее передок
Експлорер красивая машина, и если его передок считать уродским, то уаз это просто утопия Хотя у всех вкусы разные..
А насчет цены, то "УнитАЗ" стоит в районе 15 шт.б. За эти деньги имхо лучше взять подержаный експлорер, как ты сам сказал выше классом, и если по мне то намного красивее А вообще уаз это всегда была машина для бездорожья, дешевая, с высокой проходимостью, а это паркетник с слабенькими характеристиками, согласен с Kola
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 16.10.2003 Откуда: [-=КрасNOдар=-]
sobatchnick** писал(а):
А насчет цены, то "УнитАЗ" стоит в районе 15 шт.б. За эти деньги имхо лучше взять подержаный експлорер, как ты сам сказал выше классом, и если по мне то намного красивее
У уаза как то спросили, почему такое качество, а они, чтобы можно было в случаи поломки легко сделать все на коленке .... читал за рулем, дык там был хантер УАЗ, дык там турбонаддув из консервы заделали, а то разбили трубу(чугун )
P.S. еще скажите что Калина - прорыв вперед!
Мы отстали от хороших машин - навсегда! есть 2 способа, 1й - порубить свои машины, и сделать отверточную сборку у нас, а еще лучше - убрать пошлины на новые, ведь повышали их, повышали, а ТОЛКУ?! и другой способ - пойти по пути Японии, но мы не Японцы ....
З.Ы. мой прогноз - через2 года, вся россия(основная часть) будет ездить на КИТАЙСКИХ машинах!
_________________ http://www.DolbiTTeam.ru |Установка автозвука, подбор компонентов, настройка и т.д. и т.п.| +7(918)399-6-777, ICQ 271-39-24
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 13.06.2004 Откуда: этот дым?
Kola писал(а):
Мурена, а что не понравилось?
Чтобы включить полный привод, надо, оказывается выйти, и покрутить что-то в передних колёсах
#77
Болтается он из стороны в сторону. Такое ощущение, что руль отдельно, машина отдельно, сидения отдельно... едут. Хотя, говорят, что это характерно для всех внедорожников.
Сидения слишком мякгие.
Для такой машины можно сказать просто нету тормозов.
Ну и 15" колеса - без коментариев.
Advanced member
Статус: Не в сети Регистрация: 09.04.2004
Цитата:
Читаем!
Цены правда на него уже не таки как в статье... пустой стоит 400 000 без одной или двух тысяч, а следующая комплектация зашкаливает за 450...
Одно хорошо - на заднем сидении сидишь - места как в лимузине... можно ноги вытянуть... и до передних сидений не достанешь... С водителем ездить можно.
Advanced member
Статус: Не в сети Регистрация: 09.04.2004
StikMaH
Цитата:
подключать и отключать передний мост можно на ходу.
Можно... предварительно включив его выйдя из машины и повернув "штуковины" в полуосях... потом его можно включать и выключать... при этом он выключается не полностью... т.е. на него не передается крутящий момент, а все девайсы крутятся в холостую (не могу сказать это по научному)... но это так - я на нем ездил...
Сейчас этот форум просматривают: oleg2100, stas776 и гости: 40
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения