Являясь обладателем практически аналогичного блока (FSP400-60THN) уже месяцев 6, могу сказать, что никаких траблов в виде писка и отключения из-за мобильного телефона замечено не было.

Ко всему вышесказанному могу лишь добавить, что у меня комп в коробке, коробка заземлена, монитор с экранированием, экран заземлен, музыкальнй центр экранирован, эран заземлен, все кабеля экранированы и эраны заземлены. Ни один сотовый телефон не влияет на мой компьютер, ни на монитор, ни на колонки, ни на что в общем. А причин непредсказуемого поведения системы без экрана может быть сколько угодно особенно учитывая рабочие частоты современной электроники (300х3=900МГц - шина НТ при разгоне, 900МГц GSM...). На счет зарядки по USB: если вибра не выключена - включается двигатель и комп уходит в ребут. Такое было и у меня на МЕ45. Заряжаю внешней зарядкой. На МРх200 все ОК. СХ тоже заряжаю только внешней.

или ты забыл, что стиль падонкафф на овере недопустим? SergAP
общеизвестно, что АБСОЛЮТНО ВСЕМ самолетам пофиг на ваши мобильники%) причина куда проще - на пендостанских авиалиниях минута разговора по телефону около 3$ %) отсюда и заявы насчет выключения мобил, а наши ить стандарты безопасности не сами предумали - надергали из разных мест и усе%)
теперь насчет компов - длинные провода - это прекрасная антенна, соответственно, экранируйте и буит вам щастье (ну или хоть почитайте ветки "акустика" и "мониторы" прежде чем чет писать). насчет зависонов и ребутов - лично мне не встречалась исправная железка с такими приколами - соответственна, либо БП фиговый и ему хватает этой "последней капли" в виде зарядника мобилы ли он неисправен.

Юзай гарнитуру

У меня моник Самсунг 959НФ, слева от него вплотную Чифтек ДА-01. Мобилы Самсунг Х100 (была) СониЭрик Ж300 (сейчас).... Телефон на постой прямо передом мной под моником лежи. Неоднократно клал его и на корпус... НИКОГДА не видел ни ряби на монике, ни вырубаний/зависаний компа от телефона. Усилок на 5 каналов в корпусе АТ стоит под столом (всё экранировану и занулено). Даже на звук помехи не идут...

ЗЫ. Давайте хоть будем писать при наличии/отсутствии проблем какой именно мобильник.

Нокиа 2100 + СониЭрик 230 + Нокиа6600+ Нокиа 3120 + Sendo X1 - все эти телефоны (часть мои были, часть родителей) - лежали у меня около открытого стенда, и около моника, и около кейса... И никогда не знал никаких пробле. Сейчас тоже лежит 2100 около кейса - все без разницы:)
Добавлено спустя 32 секунды
И еще многие можели, лень перечислять

следи за языком. SergAP
Слежу. Не считаю данное слово матерным.
на улице или дома - по желанию. на форуме - не надо )). SergAP

duches
то есть на взлёте-посадке - три бакса за минуту, а в полёте - ноль. потому на взлёте-посадке требуют выключать мобилы.
Логика - 5+.

что ещё придумаешь?)))))

SergAP эээ, чет я твою уже логику не понимаю... где я писал про взлет и посадку? тебе перечислить авиакомпании и стоимость звонков из самолетов этих компаний? так вот, для тех, кто невнимательно читает - мобилы требуют вырубить на все время полета... я даж ни разу и не видел, чтоб во время взлета и посадки разрешали ходить, соответственна-фиг вам(жилище древних индейцев) а не позвонить. так вот - звенеть с телефона авиакомпании можно в любое время полета, кроме взлета и посадки%) и стоимость вроде не меняется во время полета... а вроде модер...умнее должон быть.

ты что, в реале думал, что там гЭЭсЭм????? типа вылетели из зоны действия сети???

duches объсняю
1. в самолетах аэрофлота, сибири, и других компаний _требуют_ _выключать_ сотовые и ноуты во время _взлета_ и _посадки_. Во время полёта - пожалуйста, сколько угодно.
Значит - стоимость звонка роли не играет - ибо иначе запрет был бы на всё время полёта.
2.
ась?? я _где-то_ писал про это? не надо свои додумки приписывать мне... нехорошо )))
3. для тех, кто невнимательно читает - мобилы и ноуты требуют выключать на время взлета и посадки.

вопрос не по теме ))))
почему, летая на ту154 или ил86 - мобила всегда вне зоны действия сети, а летая в "самолётике" типа ан-24 - и пролетая над большими городами - мобила умудряется порой ловить сигнал?))))))))))))))))))



хамишь? нехорошо и некрасиво...
обычно переход на хамство означает - что тебе по теме доказать нечем ))
глянь правила - пункт про неуважительное отношение к участникам конференции.

дополнение. требуют выключать и _ноуты_ - обрати внимание. ноут - не звонит, вообще-то, по телефону. но однако же - выключать требуют. пока не набрали высоту. так при чём тут стоимость звонков?))))

НЕ/ сотовый может влиять тока на стабильность вашей головы- и то ещё не доказано!

duches писал(а):

я даж ни разу и не видел, чтоб во время взлета и посадки разрешали ходить, соответственна-фиг вам(жилище древних индейцев) а не позвонить. так вот - звенеть с телефона авиакомпании можно в любое время полета, кроме взлета и посадки%)

интересно - если во время взлёта-посадки захотелось в туалет - то пустят? по твоей логике - да, он же не позвонить хочет )))))

по-моему - ты спутал две вещи.
1. желание авиакомпаний с телефоном на борту заставить пользоваться этим телефоном, а не своим сотовым.
и
2. запрет на работающие телефоны и ноуты и подобные электронные девайсы во время взлёта и посадки.
и _даже_ с телефона компании на самолёте, где, казалось бы, уже исключена возможность неполадок и влияния на навигационное оборудование, _тоже_ запрещено звонить на взлёте-посадке.
но _если_ дело в стоимости звонков - то _какой_смысл_ запрещать звонки с телефона компании в эти периоды? ведь больше денег получили бы...

чё-то ты попутал )))

и такой момент...

SergAP да, чет я погорячился в предыдущем посте%) на личности переходить не будем...
-ноуты требуют выключить из-за беспроводных сетевух%)
-обрати внимание, требуют выключить мобилы еще до полета (и ни слова о том, что после взлета их можно включать - звенеть нельзя до посадки, на наших авиакомпаниях забивают на эти правила, как правило просто говорят выключить и никто это не контролирует - лично звонил много раз, в том числе во время взлета-посадки).
-во время взлета-посадки тебе просто не принесут телефон, после - пожалста.
-про ГСМ - у пассажиров скорее всего оно - у авиакомпании спутниковая связь%) никто не будет снижаться до "зоны действия сети" %)

какой момент? читай внимательнее%)-посмотри порядок постов%)

duches опять ты за своё. какой порядок постов? ты пишешь - что про взлет и посадку не писал, но сам в этом же посте начал писать про взлёт и посадку )))))))))))

- ноуты требовали выключать и тогда, когда беспроводных сетевух ещё не было ))))
- фраза "во время снижения и набора высоты должно быть выключено" - не требует дополнения "что теперь можно включить" - ибо это следует из смысла запрета (ознакомься с правилами русского языка, если не веришь) )))))
- при чем тут снижение? при чем тут спутник? ежели телефон не нашел гсм базовую - это не значит, что телефон ничего не делает.

повторяю для тебя ещё раз

фраза "я звонил и ничего не было" к _запрету_ никакого отношения не имеет. это две абсолютно разные темы

[Viru$] при том, что duches доказывает (очень эмоционально), что раз телефоны не влияют на самолёты (ибо он звонил во время взлёта, дабы не платить 3 бакса за минуту в полёте), а значит- не могут влиять и на стабильность ПК )))

SergAP а разве влияют? монитор и колонки - вот и все (и то при услови плохого экрана%);
-про самолеты не я начал%);
-я доказываю, что оборудованию большинства самолетов (насчет кукурузников не знаю, врать не буду) сотовые без разницы, а запрет на девайсы появился из-за желания заработать и ничего более;

-ни разу не слышал - говорят "просим выключить телефоны"

-вот именно, что пишу после вопроса... так где же я до своего вопроса писал про взлет и посадку?

-я написал это к утверждению, что в Российских авиакомпаниях толком не следят за выполнением пассажирами требований выключить телефоны%)
з.ы: мне кажется. я довольно доходчиво оформил свои мысли еще в первом посте%)

duches кажется - и ладно )))
не слышал - и тоже ладно )))
и я не говорил, что ты "до" писал про взлёт и посадку ))))))))))))))))


однако по утверждениям инженеров, разрабатывающих самолёты, запрет вызван тем, что
а) совершенно исправный телефон в принципе не может нагадить оборудованию самолёта во время наиболее критичных участков (взлёт-посадка)
но
б) теоретически не исключено, что какая-либо неполадка в "не совсем исправном" телефоне или похожем девайсе _может_ навредить передаваемым сигналам в системе управления и тд
б) поскольку физически невозможно тестировать каждый телефон (на соответствие стандарту) пассажира перед каждым вылетом - то надёжнее ввести запрет. ибо "в случае сбоя" цена будет слишком высока.


можешь дальше продолжать рассказывать про цену минуты из салона самолёта )))))))
мне - пофиг )))))

SergAP duches Вам не кажется, что вы мягко говоря отклонились от темы.