Aksuzov наши тоже гадость. А прикинь, мчать впо Воронежу на северном мосту на трамвае километров под 90 в час? Они там ходят у нас сейчас 2 раза в день и ползут максимум 40км/ч...

Clannfear
сорри за дезинфу, имелся ввиду именно 280 т.е. "гармошка"
Serix


нифига!!!, а ссылку с фотами можно? если есть конечно..

C одной стороны трамваи-это конечно мило Но они не всегда уместны. У нас вот рядом проходит двухрядная дорога и на ней трамвайные пути. Бывает кто-нить оставит машину слишком близко к путям и писец...и так в час-пик тут пробки нехилые(выезд на Проспект Мира все-таки),а тут еще целая колонна трамваев собирается... Монорельсовые трамвайчики все же попрактичней будут,да и выглядят по "хай-тековски"

Не люблю наши российские трамваи , скорее даже ненавижу, думаю многие российские автолюбители со мной согласятся.
Трамваи разбивают дороги в момент, от асфальтового полотна вблизи рельс начинается эрозия даже самого качественного асфальта, если постоянно не ремонтировать появляются выбоины. Ремонтировать дороги стоит денег, а у нас в стране их частенько не хватает, потому приходится по ямам кататься.
Пересекая трамвайные линии на автомобиле всегда приходится снижать скорость (колеса то и подвеску всем жалко) => скорость движения автотранспорта снижается в разы!!! Отсюда пробки перед перекрестками.
Если на узкой улице трамвайная пробка - кранты всему движению!!!
Когда трамвайные пути расположены посередине улицы, каждая остановка трамвая вызывает остановку всего движения, народ толпами переходит дорогу.
В российской глубинке, дороги зимой чистят не часто и если машины снег еще укатывают, то в снегопад трамвайное движение моментально приходит в ступор, соответственно стопоря собой опять же улицы и перекрестки.
Сломался один трамвай = сломались все трамваи на линии-> как результат люди мерзнут на остановках в жуткий мороз, не могут добраться на работу, учебу.....
Российские трамваи всегда шумные, на бесшумные у нас денег не хватает и не хватит ближайшие 100-150 лет имхо.
Укладка новых/смена старых рельс парализует все движение, требует колоссальных сил и средств, поскольку требуется ломать дорожное полотно, застилать подушку укладывать шпалы, рельсы, проводить электричество, заново укладывать дорожное полотно... Делать остановки, включая подземные переходы, создавать целую дорожную инфраструктуру.
Трамваи очень тяжелые, медленно ездят! Да они просто не могут быстро ездить в российских условиях, т.к. с наших "ровно" уложенных рельс слетят моментально на первом повороте, благодаря высокой инертности не смогут быстро остановится в нужный момент - человек выскочил, красный свет загорелся, машина решила развернуться.
Все устал писать...
Короче. Трамваи фтопку! Троллейбус рулит

DarkDragon ну хоть троллейбусы тебе по душе...

А пассажиры трамваев не лучше относятся к автолюбителям, чей транспорт стоит на рельсах.

DarkDragon
а я разведу сейчас демагогию - напокупали машин, трамваю проехать негде... сами себе пробки и создаете, и без трамваев даже там, где трамвайных рель в радиусе километра нет постоянно встаете на трамвайные рельсы - спрашивается а фига ли?

а я принципиально машину не покупаю, и мне абсолютно не нравится кататься в "Газелях" .... ведь как не стало трамвая - появились газели... причем, вот вы напокупали себе автомобилей, гор. власти напокупали автобусов - а я ваши выхлопы глотать должен??? ну уж спасибо...
Короче. автомобили и автобусы фтопку! Трамвай и Троллейбус рулит

У нас такой дикости не встречается
В любом случае можно разобратся административными мерами - эвакуация, высокий штраф, выйти наконец из трамвая побить стекла и стоклнуть в куювет
Добавлено спустя 16 минут

А мне абсолютно нравится... Быстро, удобно, мобильно, сидишь, тепло зимой, маршрутов дофига всегда можно выбрать удобный, экологично (большинство газелек на газе )

Претензии к ГАИ, у них такие мобильные газовые камеры техосмотр проходят. Вон в Европе есть стандарты экологической безопасности автотраспорта, почему бы нам их не перенять?

Трамвай нееее....
Рогатый рулит!

Хочу также высказаться в пользу электротранспорта, хотя у нас как трамвайный ,так и троллейбусных маршрутов стало значительно меньше, зато маршруты им удлинили. У каждого проходят как минимум через половину города. Трамваи у нас катаются Tatra с 1996 года, катаются на некоторых маршрутах очень резво и быстрее мерседесов - автобусов.

vk6666

Честно-честно, я могу тоже под этим подписаться!
даже в "За Рулем" писали и фотки печатали!

regfer

http://voronezh.samaratrans.info/index2.php

вот на этом месте серьезный настрой пропал начисто

http://news.tut.by/society/61248.html

Так вот...

Троллейбусы суксъ, автобусы рулят и газельки

Clannfear
в топку! хлам...

Удобство сомнительное (вход-выход). Сидеть можно пока трамваи работают, как встают, вместимость маршруток увеличивается раза в три, легче пешком дойти. По экологичности газ электричеству проигрывает, другие используемые виды топлива тем более. Ну и трамвай безопаснее.

Конечно, трамвай, не лучший вид транспорта, но имеет право на жизнь. В Харькове, например, чешские трамваи образца 60-какого-то года летают, как реактивные. Правда, ехать страшно (того и гляди что-нибудь на голову сверху упадет ). Но есть места, в которые подругому просто не добраться... И еще!!! Кто нить видел по ящику Прагу? Там те же чешские трамваи ездят по городу, и не выглядят помойкой, как например, в Ростове! Главное- отношение людей.

А я в Евпатории только трамваи видел и ездил.
ИМХО- для меленького куротного городка лутше транпорта нет. Жаль что не был там давно

n00ba я с утра в универ езжу, так в ПАЗик добрая сотня точно влазит

Руки чешутся открыть тему "Уничтожте саратовский трамвай"
А вообще я считаю что трамвай устарел, и уже не вписывается в современный город. Не сравнивайте наши трамваи и траваи из за бугра - это как ВАЗ 2106 с мерином сравнивать. У них там большинство трамваев - достопримечательность города.

S.T.A.R.S.
он не устарел, он просто в России, как правило, в кошмарном состоянии... это то же самое, что приравнять А64 с мертвой виндой к 486му...
тем более сам говоришь

так что трамвай как вид транспорта - НЕ устарел, а то что рельсы и подвижной состав в ужасном состоянии - я и так в курсе...
и опять эже аналогия - орать что "трамвай фтопку - он шумный" так же глупо как вышеупомянутый А64 с упавшей виндой нести на помойку "А64 фтопку - на нем винда не работает"
n00ba
ээээ... а что собственно тебя смущает? по вместительности - да именно так, а что? не забывай стоячих мест в газели официально нет...
DarkDragon

про газ тебе уже писали, но, знаешь, ездить на работу вынужден (из за демонтажа трамвайной ветки!!!) на этом дерьме - при моем росте 184 см, я вхожу и выхожу из этого дерьма практически раком, а когда народу дофига - приходится стоять (в газели) в позе "Г" и это 9 км!!! так что уж извини, я их в гробу видал, ваши газельки... а если бы старый трамвайный маршрут оставили - то и проблем бы не было...