Расчет условный, читать навскидку, на 100 км пробега
НефАЗ-5299
Модель Cummins 6ISBe270B
Рабочий объем, см3 6700
Номинальная мощность,кВт 174,3 или 201,2
При расходе 30 л на 100 км 30 л*35 руб=1050 руб

Троллейбуса ПТ-6231
Двигатель ТАД-3 производства ОАО «Псковэлектромаш», асинхронный
- мощность номинальная, кВт (мин-1) 180 (1500...4000)
Скорость условно 50 км/ч, 100 км проедет за 2 часа, затраты эл-ва 180 кВ*2=360кВтч 360*4=1440 руб

Если водитель троллейбуса постоянно тапку в полу держать будет, как при ваших расчётах, скорость у него километров 120 в час будет, не меньше.

там еще кроме этого дофига каких факторов не учтено

Новые. Но таких - меньшинство. Мало того, автономный ход - это ещё надбавка к цене на машину: ставится либо комплект аккумуляторов, либо даже дизельный двигатель. И то, и то требуют дополнительного ухода (ещё расходы, помимо более высокой закупочной цены).


Сферический конь в вакууме?
Берёте открываете любой первый попавшийся буклет производителя троллейбусов и буклет, скажем, ЛиАЗа.
Смотрите расход электроэнергии и расход солярки - он там же указан теоретический.
Смотрите цены на солярку и электроэнергию - гуглятся очень быстро. Лучше смотреть по одному региону, ибо расценки везде разные. И лучше что-то типа Центральной России, ибо на Севере троллейбусов, насколько я помню, нет. Даже в Архангельске вроде как убили уже.

Считаете.
Калькулятор у Вас есть.

Но Вы же хотели сферического коня в вакууме? Вот он.

Так и если автобус непрерывно будут тянуть 200 пони, неплохо покатится, только расход будет не 30 литров, а не меньше 80.
То есть автор поста поставил эти два транспортных средства в неравные условия.

Автор поста ни разу не знаком с двигателями камминс и расход поставил "от балды", автор поста дал Вам методику расчету, куда Вы можете поставить, если считаете нужным, свои правильные цифры расхода

Я ещё в начале темы в первом посте сказал, что всё посчитал. Давно уже всё посчитал. Мне не нужно объяснять как считать. Если кто-то хочет дать ответ, который может мне помочь - посчитайте самостоятельно и напишите результат.

Дизельный двигатель, это ваши до думки а на аккумуляторе 100 Ач 12В можно спокойно проехать 50 метров. Я девушку учил водить машину лет 18 назад и объяснял ей, что если сломаешься по среди дороги, то аварийка 2-3 скорость + стартер(ключ зажигания) и к обочине.

С таким отношением удачи в дальнейших расчетах/подгонах

Что не так с моим отношением? Я просто попросил посчитать и дать ответ. Кто не хочет - не осуждаю, можете не отвечать. Но нет же, вторую страницу исписали какими-то догадками в смежных областях но так суть и не затронули.

Гуглить "дуобус". Срочно.
И больше не писать чуши.

Не равняйте легковую машину с троллейбусом.
Пообщайтесь с новосибирцами, поинтересуйтесь длиной маршрута, на котором обкатывался их автономник. Собрать можно что угодно. Вопрос лишь в цене и последующем обслуживании.

Вам было дано решение, но Вы не имея не малейшего понятия, что такое номинальная мощность электродвигателя, пытаетесь его оспорить, а еще, оказывается-то "суть и не затронули" (c)

Я уже давно по-своему решил. Результат есть. Хочу сравнить с результатами других людей.
Как мне должно помочь ваше решение, где вы скопировали характеристики автобуса и троллейбуса из гугла, а, так как у троллейбуса потребление на 100 км не указано, предположили, что он постоянно будет ехать с тапкой в полу.

В гугл "номинальная мощность электродвигателя"

С вами всё в порядке?

Троллинг у тс удался

Если чего мы про троллейбусы, а не диобусы.

Если толкать, то разницы почти нет. Толкать должны, понятное дело, пассажиры.

Тут неправда ваша. В Мурманске есть троллейбус, считается самым северным. Кроме того еще и самый востребованный вид общественного транспорта в городе

И? Разница в сути невелика, ибо основной режим работы - троллейбусный.

Я не фанатею по ОТ, а разбираюсь в теме, потому что был в своё время связан с транспортом. Просто до меня доходили слухи, что был под угрозой закрытия. Хорошо, что это оказалось не так. Хоть где-то власти головой думают, а не на коммерческие пазики и газели принудительно народ пересаживают.