Сообщения без ответов | Активные темы


Список форумов » Разговоры обо всем » Флейм

Часовой пояс: UTC + 3 часа




Куратор(ы):   SHATOON   



Начать новую тему Новая тема / Ответить на тему Ответить  Сообщений: 8023 • Страница 102 из 402 • <  1 ... 99  100  101  102  103  104  105 ... 402  >
  Версия для печати (полностью) Пред. тема | След. тема 
В случае проблем с отображением форума, отключите блокировщик рекламы
Автор Сообщение
  mol61

Заблокирован
Заблокирован
Статус: Не в сети
Регистрация: 15.06.2010
Откуда: Калуга
Фото: 18
PlotnikoffDD писал(а):
Мороз и Тесла.

Интересно как там на морозе акумулятор себя чувствует? :?:

_________________
Лужу, паяю, не шалю, никого не трогаю, починяю примус (ЭВМ). Я не фанат INTEL, я просто не люблю AMD.

Реклама

Партнер
  PlotnikoffDD

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 28.01.2006
Откуда: Империя Зла!
mol61 писал(а):
как там на морозе акумулятор себя чувствует?


он сам себя согревает, тратя на это драгоценный заряд. постоит машинко неделю на морозе и всё.

_________________
Слушайте последние новости. Безработица снижается, акции растут, а ООН только что объявила про мир на всей планете! А теперь настоящие новости.

  Himik_15

Заблокирован
Заблокирован
Статус: Не в сети
Регистрация: 22.12.2005
Откуда: Московская обл.
Фото: 41
Мороз и Тесла - день чудесный........машина просто так стоит!
Открыть ее никак нельзя, отпечаток или что там не принимает! Вот оно чудо техники 21 века, напичканное дорогущей электроникой, которая глючит на морозе!
Даже мобильники на морозе в минус 10 и ниже будут тормозить, и там и там литий, не? Просчитался горе-инженер, не? Физику миллиардами баксов не победить пока что)
Как тебе такое, Илон Маск? :D
Мы уж как нить зимой на ДВС покатаемся, который на порядок дешевле :D
Интересно, а его фуры беспилотные на батарейках как себя будут на Ямале и Якутии чувствовать в минус 50? :D
Стоила бы его Тесла даже 1.5 млн новая в Москве я бы ее все равно не взял, ибо нафиг мне этот гемор искать зарядки за МКАДом в мороз?
За 8-10 млн тем более лесом идет да еще и без офф сервиса и представителя в России - серовоз!
Папуасам пусть впаривает на экваторе :D

_________________
Albatron 8800GTX&MSI 8800GTS 512@пали смертью храбрых! Killer=nVidia OverGuru!
"Team Russia"

Последний раз редактировалось Himik_15 15.11.2018 12:38, всего редактировалось 3 раз(а).

  bogmut

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 25.07.2011
Фото: 4
https://www.youtube.com/watch?v=qlnYAXZi0oE
  SHATOON

Куратор темы
Статус: Не в сети
Регистрация: 11.05.2003
Фото: 19
Наледь образуется вне зависимости электромобиль это или нет.
То же самое и с безрамными стеклами, они примерзают также и в ДВС-авто.
Но если это происходит с Теслой, то это конец света )))
А на счет аккумуляторов, уже много раз обсуждали:
SHATOON писал(а):
Есть опция которая подогревает аккумулятор, не позволяя ему сильно охладиться, потребляет кстати не много. Но можно и отключить подогрев аккумулятора, в таком случае энергия не тратиться и заряд держит даже холодный аккумулятор, это вам не кислотные аккумуляторы.

Разберем наихудший случай, несколько дней не пользовались машиной и аккумулятор остыл, при сильных морозах достаточно и суток. При следующем использовании автомобиля, вступает в силу алгоритм защиты ресурса аккумулятора, который ограничивает максимальную мощность зарядки и соответственно ограничивает мощность рекуперации. При температуре аккумулятора -15°С и ниже рекуперация на нуле, и заряжать аккумулятор машина начнет лишь после принудительного подогрева аккумулятора. Но если нужно ехать, просто едите, это кстати наилучший вариант, в таком случае для разогрева аккумулятора дополнительно энергия не тратиться, для разогрева будет достаточно внутреннего сопротивления аккумулятора. Даже при спокойной езде достаточно получаса для снятия ограничений, с очень сильных морозов достаточно часа. Больше энергопотребления, то есть мощные ускорения, езда в гору процесс разогрева ускоряет.

Это особенность текущего поколения аккумуляторов, о которой владельцы знают и учитывают. Либо не отключают подогрев аккумулятора, либо заряжают электромобиль пока аккумулятор не остыл. Приехал вечером, подключил автомобиль заряжаться... Все это актуально лишь для минусовых температур.


  peregib

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 21.10.2009
SHATOON писал(а):
заряд держит даже холодный аккумулятор, это вам не кислотные аккумуляторы

да ладно, что там за чудо аккумулятор, кислотный на холоде должен меньше ёмкость терять
  Himik_15

Заблокирован
Заблокирован
Статус: Не в сети
Регистрация: 22.12.2005
Откуда: Московская обл.
Фото: 41
SHATOON писал(а):
Все это актуально лишь для минусовых температур.

Чувак, в нашей стране полгода минусовые температуры в среднем или забыл что мы северная страна? Также как и те же скандинавские страны и Канада......

_________________
Albatron 8800GTX&MSI 8800GTS 512@пали смертью храбрых! Killer=nVidia OverGuru!
"Team Russia"

Последний раз редактировалось SHATOON 12.02.2019 11:49, всего редактировалось 1 раз.

  SHATOON

Куратор темы
Статус: Не в сети
Регистрация: 11.05.2003
Фото: 19
peregib https://en.wikipedia.org/wiki/Lithium-i ... mperatures

Himik_15 Электромобили не навязывает, ни вам, ни кому-либо еще. Катайтесь хоть на танках, хоть на санках, хоть на атомоходах...
  Himik_15

Заблокирован
Заблокирован
Статус: Не в сети
Регистрация: 22.12.2005
Откуда: Московская обл.
Фото: 41
SHATOON писал(а):
Катайтесь хоть на танках, хоть на санках, хоть на атомоходах...

и на батутах к МКС (c) Дмитрий Рогозин :D

Центр им. Келдыша с 2010 года разрабатывает двигатель для космических аппаратов с ядерной энергетической установкой мегаватного класса.
На этой неделе представил концепт как это все будет выглядеть и работать)
До Марса вполне домчит за месяц-два по предварительным расчетам......

Как тебе такое, Илон Маск? :D

_________________
Albatron 8800GTX&MSI 8800GTS 512@пали смертью храбрых! Killer=nVidia OverGuru!
"Team Russia"

  peregib

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 21.10.2009
SHATOON писал(а):
https://en.wikipedia.org/wiki/Lithium-i ... mperatures

цитатку бы привёл, сравнения потери ёмкости от температуры чего то там не видно
#77
их ещё и меньше нуля заряжать нельзя оказывается

Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:
Himik_15 писал(а):
На этой неделе представил концепт как это все будет выглядеть и работать

разработать то могут, но кто делать будет, бардак там полный, рулит непонятно кто
  Himik_15

Заблокирован
Заблокирован
Статус: Не в сети
Регистрация: 22.12.2005
Откуда: Московская обл.
Фото: 41
peregib писал(а):
цитатку бы привёл, сравнения потери ёмкости от температуры чего то там не видно

Как же на Ямале будет ездить Тесла при минус 50 тогда? На одной зарядке 5 км? :lol:
peregib писал(а):
их ещё и меньше нуля заряжать нельзя оказывается

конечно, гикнется авто за 10 лямов рано или поздно, а так хотелось на Ямале на ночь поставить на зарядку во дворе Теслу.........эх.... :D
скандинавы-викинги вместе с канадцами тоже в пролете, но больше всего жалко чукчей, так хотелось по тундре на Тесле рассекать)
peregib писал(а):
разработать то могут, но кто делать будет, бардак там полный, рулит непонятно кто

Разберемся (с) Дмитрий Рогозин :D

_________________
Albatron 8800GTX&MSI 8800GTS 512@пали смертью храбрых! Killer=nVidia OverGuru!
"Team Russia"

Последний раз редактировалось Himik_15 15.11.2018 16:48, всего редактировалось 1 раз.

  striderbyhl2

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 28.03.2005
SHATOON писал(а):
Электромобили не навязывает, ни вам, ни кому-либо еще.

Это тут ни при чём, тут у хейтера цель - перетроллить аппонента. Ты не видишь этого?) Ну или чел за зарплате.

_________________
Core i5 4690k@4.5Ghz | ASUS STRIX GTX 970 3.5G @1450 | Gigabyte GA-Z97X-Gaming 5 | 16 GB ddr3 @1866 | Corsair CX650 |

  SHATOON

Куратор темы
Статус: Не в сети
Регистрация: 11.05.2003
Фото: 19
Himik_15 писал(а):
и на батутах к МКС (c) Дмитрий Рогозин
:tooth:

peregib При совсем низких температурах и еще сильней остывшим аккумулятором, в Тесле часть емкости помечается синим цветом, вместо зеленого. Это то что можно было бы считать "потерянной емкостью", но эта емкость возвращается после входа аккумулятора в рекомендуемый диапазон температур. Можно ли это считать сниженной емкостью или потерянной емкостью?

В холодное время года, при температуре -20°C например, c отключенным подогревом аккумулятора. Внутреннего сопротивления аккумулятора хватает для аккумулировании тепла и повышении температуры аккумулятора без дополнительного подогрева.

Из мануала Модели S:
"Temperature limits: Do not expose Model S to ambient temperatures above 140° F (60° C) or below -22° F (-30° C) for more than 24 hours at a time." В переводе "Температурные пределы: Не подвергайте модель S воздействию окружающих температур выше 60 ° C или ниже -30 ° C более 24 часов за один раз."
Довольно широкий диапазон температур внешней среды, от -30°C да 60°C, за пределы которого можно выходить если продолжительность не превысит 24 часа за один раз.

striderbyhl2 Согласен, сам иногда призываю людей перестать кормить троллей.
Только со временем, при отсутствии противодействия, они вообще берега теряют )))
  peregib

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 21.10.2009
SHATOON писал(а):
Из мануала Модели S

это всё замечательно но я то вот про что
SHATOON писал(а):
заряд держит даже холодный аккумулятор, это вам не кислотные аккумуляторы

в общем прыжок в сторону
  ar1ur

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 01.11.2014
Himik_15 писал(а):
В Москве намерены запустить беспилотное метро через пять лет -
https://news.yandex.ru/story/V_Moskve_n ... 3.e45c9008
Как тебе такое, Илон Маск?

Цитата:
За границей поезда на автопилоте появились уже давно - около 30 лет назад.
Первое такое метро открылось во Франции в 1989 году. На сегодняшний день поезда на автопилоте работают на некоторых линиях метро в Великобритании, США, Японии, Германии, Испании, Бразилии, Японии, Малайзии и других странах.
  SHATOON

Куратор темы
Статус: Не в сети
Регистрация: 11.05.2003
Фото: 19
peregib поясните, а то я не понял.

PlotnikoffDD писал(а):
он сам себя согревает, тратя на это драгоценный заряд. постоит машинко неделю на морозе и всё.


Himik_15 писал(а):
скандинавы-викинги вместе с канадцами тоже в пролете
Видео выше, Норвегия - зима - Тесла Модель Икс, но да, не викинг )))

"Скандинавы в пролете" ))))))))
В Норвегии, уже давно, продается больше электромобилей чем авто с ДВС,

Канадцы тоже "в пролете" )))))) Electric Vehicles Sales Update Q3 2018, Canada

Хороший ролик относительно электромобилей на морозе.
Да и вспомнил, что по утверждению некоторых, в Норвегии морозов не бывает :tooth:
Эксплуатация Модели Икс при -36°C, -38°C в Норвегии.
Заряжает автомобиль когда за бортом -22°C.
Автор даже поспал в машине при таком морозе.


Последний раз редактировалось SHATOON 15.11.2018 20:14, всего редактировалось 1 раз.

  Cocoa

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 15.03.2017
Откуда: Канада
Фото: 24
SHATOON писал(а):
Канадцы тоже "в пролете" )))))) Electric Vehicles Sales Update Q3 2018, Canada

Продажи увеличиваются. Я поговорил с владельцем спортивной Теслы, моим соседом (его дом в 50 м от моего). Паркуется пока на улице, его дом реконструируется, добавлен 2й этаж, и гараж ещё не закончен. Тем не менее этот молодой человек сказал что в морозы нет проблем после хранения на улице. Похоже парень большой энтузиаст и стал пропагандистом электромобилей. Очень логичными объяснениями сумел заинтересовать электромобилями мою жену. Указал рукой на припаркованные на нашей улице автомобили соседей, и улыбаясь заверил что скоро здесь будут стоять только электромобили. На мой вопрос парень ответил что НЕ работает в бизнесе электромобилей, и его работа с ими не связана.

Говоря о всплеске продаж, - я уже ранее пояснял что много канадцев пожелали успеть ухватить льготные дотации, после того как в Канаде объявили с какого месяца их отменят. Поживём, - увидим.

_________________
i7-3770K, Noctua NH-U9S, G1.Sniper M3/Z77, G.Skill_4x8GB_F3-2400, Sapphire_RX460, Corsair_RM750-Gold, SilverStone-LC16MBM_HTPC, A/V Sony_STR-DH790 7.2

  SHATOON

Куратор темы
Статус: Не в сети
Регистрация: 11.05.2003
Фото: 19
Cocoa Вот, вот ))

Еще один ролик о том, насколько "ужасны" электромобили в холодном климате )))))


и еще ролик в тему:


а этот еще и забавный )))
  Cocoa

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 15.03.2017
Откуда: Канада
Фото: 24
Вроде обещал (себе) сфотографировать Теслу у дома соседа.
Выбегая выезжая из дома и возвращаясь, - некогда к автомобилям на улице присматриваться.
Но вот опять к нам псину в гости привезли. Появилась возможность неспеша гулять и фотографировать:

Tesla Roadster, выпускали в 2008-2012 гг. Такой личный автомобиль Маска был запущен в космос.
Двигатель 288л.с. (215 кВт) четырёхполюсный трёхфазный асинхронный двигатель переменного тока с частотным управлением
Трансмиссия 1-ступенчатый редуктор (8,27:1)

1й снимок сделан вчера в снегопад при плохой видимости, остальные три этим вечером.

#77#77#77#77

Похоже сосед эти два дня не ездил. (??) (Да может и верно, - в такую погоду хороший хозяин на улицу собаку не вытащит.)

_________________
i7-3770K, Noctua NH-U9S, G1.Sniper M3/Z77, G.Skill_4x8GB_F3-2400, Sapphire_RX460, Corsair_RM750-Gold, SilverStone-LC16MBM_HTPC, A/V Sony_STR-DH790 7.2

  SHATOON

Куратор темы
Статус: Не в сети
Регистрация: 11.05.2003
Фото: 19
Cocoa еще один хороший пример, этот родстер пережил минимум 6 зим, а возможно и все 10, зимуя на улице и владелец им доволен, что не удивительно.

Так что, фанаты ДВС. электромобиль явно не для вас.
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Новая тема / Ответить на тему Ответить  Сообщений: 8023 • Страница 102 из 402 • <  1 ... 99  100  101  102  103  104  105 ... 402  >
-

Список форумов » Разговоры обо всем » Флейм

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 17

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти:  
Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB | Kolobok smiles © Aiwan