Во избежание провокационных и оскорбительных постов - с 02 июля 2007г. в данной теме вступает местное дополнение к правилу конференции п.3.5 "В конференции запрещается намеренно пренебрегать правилами русского языка и злоупотреблять сленгом":
"В данной теме запрещается намеренное изменение/искажение имен пилотов и команд Формулы-1".

Именование пилотов по расовому признаку приравнивается к НАМЕРЕННО ОСКОРБИТЕЛЬНОМУ изменению имен пилотов.

Комментаторов тоже называем человеческими именами.

За нарушение данного дополнения правила будут выдаваться ЖК, сроком от недели и в отдельных случаях - КК, сроком от 12 часов до перманентного бана)
<by REtaiL_OZ> <by demiurg> <by armadillo>

F2000


Полное незнание реалий. Каждый гонщик настраивает свою машину с инженером сам, так, как он привык и умеет. Если не умеет, не едет. Вопрос только в том, на сколько хорошо он это умеет делать, а умеют все, иначе не получится ничего.. Для этого и проводят тесты. Ни один пилот не допустит, чтобы в его настройках копался кто-то другой.
Добавлено спустя 5 минут, 54 секунды
2 GReY

Так в том и фокус, что три пит-стопа вынужденная мера именно для этой трассы. Конечно это догадки, не более того, но на такой трассе, гда длинных прямых нет, а поворотов много, Маки идут хуже, а на софте он вообще "сел". К тому же, я думаю, что третий пит был ради обязательной смены резины, чтобы большую часть пройти на более твёрдой резине.

В любом случае, с Алонсо будут происходить загадочные и странные вещи. По сути вся команда против него. Если в прошлом сезоне за ним стоял Бриоторе, то в этом - он один против всех.

На счёт Альберса был не прав, извиняюсь, он поехал, когда механик не поднял табличку.

В МакЛарене между пилотами есть обмен настройками и телеметрией. Поначалу он был в одну сторону, от Фернандо к Льюису. Настройками партнера при собственных проблемах пользуются и в других командах. Как ни странно, но даже Рубенс иногда пользовался настройками Миши.

А для антрополога нормально негроид, а не чернокожий. Собственно в переводе с латыни это и есть черный.

А теперь вопрос: кого и как можно называть? Скажем, Маська, это вроде коверканье, но оно оскорбительное, или нет?

там же написано "намеренно оскорбительное"... т.е. многое будет зависить от контекста смотря что про Маську скажешь иными словами... вобщем, если хаять, то только по имени называть

даёшь третий титул в агурцах!

Ну да, мы все такие профи чтобы давать советы или критиковать сидя на диване и попивая пиво. Алонсо все сделал правильно. Ошибки в Аделаиде на поздних торможениях это приманка для Хайдфельда. Я бы удивился, если бы Алонсо обогнал его именно там. Но испанец оказался хитер (на то он и испанец) и позже обогнал его в S-ке. Хайдфельд этого явно не ожидал.

Ну что, браво, всех поклонников Феррари с победой! Не скрою, всё получилось неожиданно, но от того не менее приятно. Всё-таки Ф1 доказывает каждый раз, что в ней может случиться всё что угодно.
Несколько замечаний.
1. Событие номер 1. Шоумен Альберс. Красавчик. Такой аэродинамической задумки, думаю, не придумал бы никто. Но Альберс придумал.
2. Рад за Райконнена. Может парень от этой победы придет в себя и всё у команды получится.
3. Еще больше порадовал старт. Давненько такого не видел в исполнении команды.
4. Порадовал старт Гамильтона.
5. Удивил темп Макларена, особенно на фоне того, что ХэЛ ехал на 3 пита. Тогда действительно ловить было нечего.
6. Рад за то, что Ф.Алонсо предоставился шанс почувствовать себя М.Шумахером, когда гонка архиважная, но у тебя в третьей сессии чего-то там отказывает. Сравнивать его затем с прорывом Шумахера не буду, но за старанье 5 баллов.
7. Интересен комментарий Алонсо перед гонкой, что его "нисколько не волнует темп Феррари", а после гонки "Феррари очень серьезный соперник". Мда.. Ну сколько можно отрицать очевидное. Твой главный соперник - Гамильтон.
8. Бутылка..... Ну судя по тому, что Рено в том году выиграла (после аналогичного события), типа, на счастье.
9. Ладно хоть Райконнен и Масса не корчат из себя мега-друзей, как в Макларене. Зато всё четко и ясно, как песня, - со-пер-ни-ки.
10. Физико. Честно, сначала сразу произнес лузер, после прохода его Алонсо, но потом молодец, не сдрейфил.
11. Хайдфельд! Просто молодчина (и не только потому, что это был Алонсо позади).

ЗЫ: При всем при том, гонка была скучная. Внимание привлекал только Алонсо.

tol1281
+1
Нандо выжал все из ситуации и приехал в очки не благодаря, а вопреки всем козням его новой "команды", которая теперь еще и коробки разучилась вдруг делать.
Герой гонки - Алонсо, а не Хемильтон, который вместо того, чтобы отыгрывать, еще и слил Кими, да еще и на тактике 3-х питов ехал не быстро.
Уверен, что Нандо выжал бы и из этой ситуации все возможное, например победу.
А Льюис расслабился, раз Нандо позади него

Wel Killmer

Извини, но ты фантаст. Без ошибок Ферр это вряд ли было возможно.

Да ничего он не расслаблялся. Смысл было гнать как угорелому на б/у движке в гонке, где максимум светило 2-3 место? ТО что старт проспал это да.

Zharun
Времена на круге были близки, поэтому гипотетически победа со старта на 2-м месте с тактикой 3-х питов вполне была бы возможна.

Wel Killmer
Так или ? Не чуди.

хорошо, теоретически

Wel Killmer

А теоретически, сам знаешь, всё возможно.

Forza Ferrari !!!

Всех поздравляю с победой! С нашей победой! С красной победой!

Команду McLaren можно поздравить со сливом, учитывая так ими разрекламированный новый пакет обновлений, чуть ли не новое шасси. Ну ладно шасси, но вытворять такое с тактикой просто уму не постижимо. :shock:

На что они надеялись? На Lite версию ГП 2004-го года?

Ну и последнее, что хочу сказать Баттон разрушил мою мечту

это как? набрал очки для хонды? :laugh:

Divinity Ага, есть у меня мечта аж с далекого 2005-го года включительно. 0 очков в КК

А я чёто после вторых пистстопов уснул, просыпаюсь - уже подиум, а до этого, то Алонсо кого-нить пытается обогнать, то гигантский червяк к машине присосётся Я так понял потом ничего интересного и не было. Не понял только когда пилоты Феррари местами поменялись, пересидел что-ли Райконен Массу?

Anvin

Ага, да и просто сильнее Массы он в гонке смотрелся.

Anvin Да, банальный пересид на трассе. Но и трафик конечно сыграл своё дело. Перед питом Кими и Масса обошли круговых, сразу после этого Масса поехал на свой второй пит, и вернулся опять за круговыми. В то время, как у Кими была чистая трасса.

Алонсо пытался и психовал он конкретно, пытался нахрапом взять, ещё бы учитывая разницы в классах машины.
Добавлено спустя 59 секунд
Снимаю перед Ником шляпу