Часовой пояс: UTC + 3 часа




Начать новую тему Новая тема / Ответить на тему Ответить  Сообщений: 268 • Страница 12 из 14<  1 ... 9  10  11  12  13  14  >
  Версия для печати (полностью) Пред. тема | След. тема 
В случае проблем с отображением форума, отключите блокировщик рекламы
Автор Сообщение
 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 27.11.2004
Откуда: Владивосток
Johny_77 писал(а):
приятно что ветка ожила снова. спасибо за ссылки.

:super: :beer:

_________________
Едем в Европу с Владивостока и обратно.30000км и 60 дней.
http://www.okno-v-evropu.org



Партнер
 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 15.09.2003
Фото: 0
Rossi писал(а):
Насчет современных автомобилей - чем вам 10 и Калина, Шеви нива неустраивает, чего в них нет? Да качество хромает - но качество машин это не только сборка, но и комплектующие..

А их ещё и автомобилями называют??? Ладно уже про 10 семейство, там всё ясно там более менее нормальная машина катается прыгает на ямах и пойдёт, а вот эти гибриды нива и калина это ваще писец! Жертвы затяжного аборта особенно эта калина! Я не представляю кто такую машину будет покупать ?! Может салон так ничё а взгляните внешне на неё!!!!! ЭТО ЖЕ УБОЖЕСТВО!!! А Шеви нива - городской "джип" для колхозников! Да простят меня их владельцы!!!!

З.Ы. НУ есесно это всё сугубо личное имхо.


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 11.11.2004
Откуда: Тольятти Россия
borm[a]n
На вкус и цвет товарищей нет.
Мне лично Калина и Нива нравяться, в отличии от Логана

_________________
WOT - MuSeV


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 15.09.2003
Фото: 0
Rossi Рено Логан? Да мне он тоже не нравится :D Ну зато реклама красивая...


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 11.07.2004
Откуда: Самара
Цитата:
Мне лично Калина и Нива нравяться, в отличии от Логана


Эти машины стоят очень дорого для отечественного авто, вы еще забыли упомянуть шеврорле вива которая у нас в Самаре продаётся по цене 450000, лучше за эти деньги купить логан или форд какой нить или присмотреться к японским производителям.


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 11.11.2004
Откуда: Тольятти Россия
Это тока твео имхо..
И Логан и Форд собираются в России.. Да кстати интересно, а кто будет в Москве работать на сборке Логана ?
;)
Насчет Шеви Нива- так этож иномарка. Да кто му же внедорожник 4*4. Ты внедорожник найдешь дешевле ?! Это тока УАЗ (Патриот- подороже) и Китайцы(имхо еще та фигня).
;)
А Калина - через годик будет нормальной машиной (разберуться с детскими болезнями). Да и прежде чем сравнивать Калину и Логан, посмотри на оснащение, как и собирают Логан.. А нуда там же ручное труд
;)
Этож почти как Ролс Ройс..

_________________
WOT - MuSeV


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 15.09.2003
Фото: 0
SysteM ErroR Ну мы про шевроле ниву и говорим.
Rossi То что Форд 2 собирался в России заметил сразу. Пластикв некоторых местах шатается не по детски. Короче там по многому можно определить что собирали в СССР. Ну разберуться с калиной и что? На ней тока бабы будут ездить, мужик не станет её покупать (ну опять же личное имхо)! и её так не станут тюнинговать как сейчас тазики вазики 10 модели!


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 11.07.2004
Откуда: Самара
Цитата:
Ну мы про шевроле ниву и говорим.


Да не нива, а ВИВА.

Только что прочитал в сети

Цитата:
СП «GM-АвтоВАЗ» может уже в следующем году прекратить сборку автоомбиля Chevrolet Viva, передает «Коммерсант». Дело в том, что этот автомобиль, который представляет из себя адаптированную для России копию предыдущего поколение Opel Astra, пользуется в России достаточно плохим спросом. Во многом это связано с высокой стоимостью этой модели.

Изначально Viva в базовой комплектации (гидроусилитель, АБС и противобуксовочная система) должна была стоить 333 333 руб. ($11,6 тыс. по нынешнему курсу), но затем цена на такую машину была увеличена до 367 650 руб. (или около $12,8 тыс.). Что касается «навороченной» версии GLS (2 подушки безопасности, кондиционер, электропакет, подогрев сидений, противотуманные фары), то ее цена и вовсе выросла до 483 999 руб. (почти $17 тыс.). Причем, у дилеров простых версий Viva практически е бывает – и они вынуждены торговать Viva GLS, на которую в данный момент действует скидка – машину отдают за $15,8 тыс.).


Если калина будет стоить также дорого то её ждет таже учесть имхо.

фото вивы

#77


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 15.09.2003
Фото: 0
SysteM ErroR Ну это уже шевролет! А нива это ещё пока наша нива но с поддержкой от шевроле :)


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 11.11.2004
Откуда: Тольятти Россия
Ну да это Шевроле - Опель Астра предыдущего поколения
;)

_________________
WOT - MuSeV


 

SysteM ErroR писал(а):
Эти машины стоят очень дорого для отечественного авто, вы еще забыли упомянуть шеврорле вива которая у нас в Самаре продаётся по цене 450000, лучше за эти деньги купить логан или форд какой нить или присмотреться к японским производителям.


Поддерживаю :beer: за эти деньги можно взять Surf года так 98... или коль у нас тема о стритрейсинге то Supra с 95(уже с тюнингом) года и выше...... калина и viva отдыхают :)


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 27.11.2004
Откуда: Владивосток
sanVL
:beer:

Иль Toyotу Crown/Mark 2 как вариант 98 года
sanVL писал(а):
выше...... калина и viva отдыхают

:gun:
:)

_________________
Едем в Европу с Владивостока и обратно.30000км и 60 дней.
http://www.okno-v-evropu.org


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 11.11.2004
Откуда: Тольятти Россия
А я думаю стоит поискать Лада 110 или 112 из класса Супертуризм. Может помнит кто - был такой класс. Или прототип восьмерки с движком от Порш, выступавший в Париж Дакар.
;)
Кто мешает сделать и из Ваза крутую тачку?!
Вон возьмите Котелло - кроссовая тачка купе на базе 112. Полный привод, движок 2л - обыгрывает иномарки своего класса. Возьмите ралли - в своем классе заводские пилоты Лады непобедимы
;)

_________________
WOT - MuSeV


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 21.10.2004
Откуда: Санкт-Петербург
Rossi ага.у них роторные двыжки.


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 15.09.2003
Фото: 0
Rossi писал(а):
Котелло - кроссовая тачка купе на базе 112. Полный привод, движок 2л

На 99% всё из импортных комплектующих да?


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 11.11.2004
Откуда: Тольятти Россия
Почему роторные?! Обычные...
Насчет импорта.. А в чем проблемы то? Можно подумать в тюнингованных тачках стоит все родное?!

_________________
WOT - MuSeV


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 15.09.2003
Фото: 0
Rossi Ну фаршировать наш авто импортными комплектующими да и ещё если это автоспорт в России - как то не так, вам не кажется? Тогда уж пускай и машины будут иномарки у этих команд.

Кстате про полный привод у купе 2112, разве полный??? когда я читал автоспорт не так давно там про 112 ралийную и купе там был обычный передний привод!

Johny_77 Конечно не роторные !


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 20.10.2004
Откуда: СПБ
Rossi
Цитата:
А я думаю стоит поискать Лада 110 или 112 из класса Супертуризм

А я думаю тачки класса супертуризм, это:
1. Гоночные машины абсолютно не приспособленные для городской езды. Например передаточные числа коробки, сцепление и характеристики движка подобраны так, что ездить спокойно она не может. Проехать по городу (пол-часа) на такой машине = смену на заводе отпахать. А еще у них радиус поворота/разворота, не помню сколько, но ооочень большой.
2.
borm[a]n писал(а):
На 99% всё из импортных комплектующих
т.к готовятся как правило в Англии. По крайней мере раньше так было. И цена такой машинки от 50000 бачинских до ... + обслуживание около 10000 $ в месяц :slobber:
Вот ссылка по этому поводу только там про раллийный боллид, но все же http://www.autoreview.ru/tests/subaru_088/subaru1.htm статья из трех частей.
Вообщем гоночная тачка есть гоночная тачка, и идеологии стрит-рейсинга она не соответствует. Ищи лучше 21106 - десятка с движкой и еще кой-какими деталями от Опеля 2.0 16v (150 л.с.) и доработанной (основательно) подвеской. Волк в овечьей шкуре. Но цена кусается.
Цитата:
Возьмите ралли - в своем классе заводские пилоты Лады непобедимы

Заводские пилоты ездят на 21107 это та же сто шестая, только еще намного круче. В приведенной мной ссылке про нее тоже говорится.

borm[a]n
Цитата:
Ну фаршировать наш авто импортными комплектующими да и ещё если это автоспорт в России - как то не так, вам не кажется?

Спорно. Раллийные машины для заводской команды Subaru (Япония), готовит и выпускает фирма Prodrive (Великобритания). Так что по моему это вполне нормально.

Johny_77 писал(а):
ага.у них роторные двыжки.

А вот и нет. Здесь часто вспоминают про РПД, но не все знают что ето за зверь.
Роторные двигатели конструкции Ванкеля впревые появились на NSU Ro 80 1957г, и не отличались надежностью. В СССР их начали выпускать в конце 70'х и ставили только на машины преднзначеные для КГБ. Мощьность однокамерного двигателя 140 л.с. Этот двигатель в отечественном исполнении крайне ненадежен (но попадались и хорошие экземпляры), а проблемы с его обслуживанием заставили списать или переоборудовать многие из тех машин, единичные экземпляры попали в частные руки. Большинство роторных движков было заменено на 1.5 16v, который мелкими партиями выпускался еще в конце 80'х (его многие принимали за РПД).
В России такими моторами комплектовались только девятки ВАЗ 2109-91 (120 л.с.) и семерки ВАЗ 21079 Аркан (140 л.с.), кроме спецслужб и ГИБДД поставлялись диллерам, но успеха не снискали. На автомобилях десятого семейства не применялись.
Так что не так уж и крут этот роторный двигатель, для стрит-рейсинга лучше взять зубило с 1.5 16v или сто шестую.

P.S.: Господа мы ушли от темы стрит-рейсинга и стали обсуждать автомобили, несмотря на то что соответствующая ветка уже есть. Это и меня касается.


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 11.11.2004
Откуда: Тольятти Россия
F.lip
Хм. ну я думаю, что спортивные машины конечно не рассчитаны на длительное пользование. Но на гонку, пару -самое то.. порвет..... И бо для стрит рейсинга самое -то.. Эти машины заточены на скорость.
:)

borm[a]n
Кросс.. В ралли пока у Ваза руки не доходят до полного привода...

Зы. Ладно закончим о машинах.. Просто не надо хаять отечественный автопром, не такой он уж и плохой..

_________________
WOT - MuSeV


 

Rossi писал(а):
В ралли пока у Ваза руки не доходят до полного привода...


А есть вообще у ваза полноприводные модели?...
Еще возник вопрос: как прикрепить файл к посту? и возможно ли это вообще? а то есть ролик McLaren F1 vs Supra, могу выложить, если кто желает

PS. кстати деду моему выдали 5-ку по губернаторской программе =))


Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Новая тема / Ответить на тему Ответить  Сообщений: 268 • Страница 12 из 14<  1 ... 9  10  11  12  13  14  >
-

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: KRUSH, San`Я и гости: 13


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти:  
Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB | Kolobok smiles © Aiwan