Во избежание провокационных и оскорбительных постов - с 02 июля 2007г. в данной теме вступает местное дополнение к правилу конференции п.3.5 "В конференции запрещается намеренно пренебрегать правилами русского языка и злоупотреблять сленгом":
"В данной теме запрещается намеренное изменение/искажение имен пилотов и команд Формулы-1".

Именование пилотов по расовому признаку приравнивается к НАМЕРЕННО ОСКОРБИТЕЛЬНОМУ изменению имен пилотов.

Комментаторов тоже называем человеческими именами.

За нарушение данного дополнения правила будут выдаваться ЖК, сроком от недели и в отдельных случаях - КК, сроком от 12 часов до перманентного бана)
<by REtaiL_OZ> <by demiurg> <by armadillo>

Можешь создать... Интересно будет посмотреть...
Отредактировано куратором: Zеrg. Дата: 04.07.2007 15:19

lochy Очень жду ответа на мой пост http://forums.overclockers.ru/viewtopic ... 36#4007636

Zеrg ты наверно его долго писал... Ответ сегодня будет...

Это естественно. Так и должно быть.

Всем привет, ну вы и понаписали за сутки



здрасьте, я ваша тётя. а кто мешал МиШу пропустить Алонсо обратно?



2
две победы у Райкконена, две у Массы, две у Алонсо и две у Хэмильтона.



ну и какая связть между шпионажем и преимуществом Маков в скорости? смогли за месяц реализовать изобретения из Маранелло лучше самих изобретателей?



вообще-то это как раз примеры непонятных потерь темпа многих пилотов в этом году. то едут, то не едут даже на одном и том же комплекте резины



здрасьте ещё раз, с какого это перепугу у Льюиса нет опыта обгонов? он выиграл свои прежние чемпы на самовозке, всегда стартуя с поула?



пойдём дальше: сколько моторов вообще умерло у Феррари за этот срок? или МиШу магическим образом берёг моторы и своих напарников? более того, его стиль начинать торможение без сброса газа наоборот увеличивает нагрузку на двигатель

Это не гонка была, и даже не квалификация, если ты забыл...

Я про 2003 писал вообще-то )

GReY

Ну почему же лучше? Чертежи могли помочь внедрить какие-то _такие же_ наработки, устранить свои какие-то недочеты, понять как те или иные вещи влияют на поведение автомобиля. Да вообщем массу чего угодно можно понять из чертежей. А месяц это для сезона большой срок.
Ну и так, общий вопрос: а для чего тогда вообще шпионаж, если не для повышения собственной скорости? А?

С такого что именно в Ф1 их не было.

У его напарников умерло больше моторов, насколько я помню.

Здесь согласен, но Райкконен тоже пользуется этим, насколько я знаю, однако моторы в Маках у него горели с завидным постоянством, в отличие от партнеров по команде. Получается что Шум все-таки экономит мотор, несмотря на газ при торможении...

Ну так в младших сериях же не такая навороченная аэродинамика, там то уж наверняка во время преследования другой машины её эффективность не так падает. А вот в условиях Формулы-1 что опыта обгонов в F-1 у него до этой гонки не было. Зато теперь есть! Обгон Кубицы, на непрогретой резине...

Насчет того как он выиграл прежде точно сказать не могу, за ним никогда не следил... Но если честно не удивлюсь если с поула без обгонов. Хотя у них в серии обгоны исскуственно создают, из-за того что старт второй гонки происходит в обратном порядке от результатов первой.

дык незачто

о чём это говорит? о том, что Сато на том круге был в ударе, да и только.



среднее преимущество не имеет никакого отношения к обгону. это как средняя температура по больнице. есть "покруговка" для обоих пилотов? приведи, если есть



Алонсо заехал на пит раньше, потому что застрял за Ником



какое? давай всё же сранивать время обоих пилотов на нескольких кругах до и после обгона

GReY


Аргумент железный....




Просто помнится, что кто-то говорил, что ник был быстрее на секунду! Вот я предоставил аргументы, что это было не так. Или ты хочешь с цифрами поспорить?



Это опять же ИМХО, которое ничем не подтверждено.


Покруговки ГП Франции у меня ещё нету, а так с большим удовольствием...

georgian2

А вот это уже можно приравнивать к оскорблению других пилотов.
Устное предупреждение.

Бахрейн:
Хайдфельд Алонсо
1.35.234 1.35.288
1.35.435 1.35.460
1.35.453 1.35.750
1.35.160 1.36.507 обгон
1.35.432 1.35.409
1.34.769 1.35.343
1.34.772 1.35.427
1.34.497 1.35.097

lochy, разницы есть. А Алонсо машина потенциально быстрее, значит кое-кто действительно не умеет беречь шины. Кое-кто испортил их в Канаде. И не надо спорить, достаточно вспомнить последнюю гонку МШ - атака продолжительностью в гонку. А Алонсо хватило только на часть прошлой гонки, т.к. он снашивает резину. И это не досужие домыслы - в прошлом году как раз было довольно много разговоров про потенциальные проблемы Алонсо в этом году, из-за его грубого (имхо, слишком грубого) стиля вождения, который приводит к повышенному износу резины. Показателен также пример Индианаполиса. После питов Алонсо был чуть быстрее, но потом отстал. Можно говорить, что им подсказали из боксов (слава макларену, с равным статусом пилотов! ), но по-моему, проблема всё-таки в Алонсо. И, по всей видимости, она для него не решаема.
Добавлено спустя 3 минуты, 11 секунд
Короче, этот год ясно показал, чего стоит "железность" Алонсо, а также выявил у него проблемы со скоростью и способностью беречь резину. По всей видимости, дальше будет хуже, т.к. изнашиваемость покрышек должна ещё повысится после отмены трекшн -контроля. Аминь!

Во будет смеху если Алонсо возмет в етом сезоне 3-й титул...

Во будет смеху, если новичек обставит 2-х кратного чемпиона мира на одинаковой с ним машине и возьмет титул в этом сезоне в год своего дебюта

Во времена Проста можно было, теперь нет?

Не все делают это одинаково успешно. В таком варианте согласны.