dempsey
Вроде первый, только белый там был.
Добавлено спустя 37 секунд
KALISTOR
Обмен опытом.

Kola
Вот ещё:
935 DP Motorsport:
http://www.seriouswheels.com/pqr/Porsch ... ack-FA.htm
http://www.seriouswheels.com/pqr/Porsch ... -FA-LV.htm
http://www.seriouswheels.com/pqr/Porsch ... B-Side.htm
http://members.aol.com/apsf1/DP935/DP935.html
просто красиво, так уже не делают...
А/м Марио Андретти:
Unbelievable Rare 935 DP Motorsports
Originally owned by Mario Andretti
485 Horsepower
http://forums.vwvortex.com/zerothread?i ... d=21644401

********************
http://jeffgrant.com/935/
Смотрится блин, просто запредельно.

Опель Омега А Караван 92-93 г. Для отжига можно взять с 3-литровым движком.
Неприхотливый надежный аппарат. На работе уотца такой отъездил без особых проблем около 200 тыс. км.

Без кап ремонта?
Я тут прикол вспомнил, вчера ездили пить пиво на Москвиче 2141 1994 года. Чел оч много на нём катается, на вопрос "Сколько прошла?" он ответил: "Второй двигатель"

Довелось поработать на авторазборе немцев, совмещённом с СТО.
Теперь отношение к немцам не многим лучше чем к тазам...

Да, без кап ремонта, что здесь удивительного. В движке менялись только мелочи - форсунки, ролики и ремни ГРМ. Из серьезных замен была только смена редуктора заднего моста. Кстати общий пробег машины достигал 350 тыс. км.

Не надо сравнивать Опели с ТАЗами.

Вы знаете сколько стоит такое авто в Украине? К примеру в моем городе Омега 93 года стоит примерно 6000 баксов!!! И то не в лучшем состоянии. Вообше у нас очень туго с автомобилями,растаможка очень дорогая, автомобили старше 5-ти лет не растамаживают, а младше 5-ти стоят больших денег.Единственная приемлемая альтернатива это покупка авто в кредит в салоне.
Я катаюсь на таком антекваре-раритете,что у вас уже забыли как он выглядит- BMW 728i 1985 г.в.(но не акула,а модификация 7-ой серии,которая выпускалась только 1.5 года;отличается передней решеткой,кузов шире и длинее,полный эл.пакет,салон велюр,и торпеда отличается.на спидометре 260км/час). Два года назад я сделал легкий тюннинг- навешал пластик,сделаный на заказ,поставил другую коробку,спортивное сцепление.Получился прикольный болид! И я не горю желанием его продавать, хотя мы с женой планируем взять в салоне Toyota Yaris (16 тис. евро),но у нас есть пока еще одно авто-Мерседес 124 кузов,которое надо сначала продать! Вот такая фича.

dempsey
Точно, эсенция раритетного HiEnd'а.

TOYOTA CALDINA

3-3.5$ - это кол-во финансов.
Если брать за эти деньги калдину, то это будет механика, рессоры сзади, мех. электростеклоподъёмники. . . не совсем то что нужно.

Сейчас появились конторы, которые могут купить машины непосредственно с аукциона. Кто-нибудь покупал через них?
вай красавица

LiLiputo
Auto.vl.ru
Чуть дороже, но все же
http://www.auto.vl.ru/sales/?id=872242

Shurik Dribenetc, у вас летом как? У нас за 30 бывает, а у Импрезы оппозитник
Да и дорого - есть, грубо говоря, 100 руб. + на страховку.

На авто.вл. полно барыг, если так можно выразиться. Поскольку бюджет конкретно обрезан, надо брать либо у частного лица, либо каким-то образом доставать в состоянии "4" из японии, с аукциона.

Нет, ты не понял. Сама авто.вл покупает машины с аукциона. Ее комиссионные составляют 300уе.

У нас за 40 бывает, ни чего год на WRX отъездил, горя не знал.
Добавлено спустя 2 минуты, 36 секунд
http://www.auto.vl.ru/auctions/help/01/

C аукциона за 3.5 не привезёшь никак. У тебя растаможка при любых раскладах при 2-х литрах обьёма будет больше этой цифры. ЗА 3500 надо смотреть хорошо побегавшую по России тоётку типа спринтера года 94. Калдина за эти деньги будет гробом на колёсах. Потому что вариант нормальный калдины это машина года 95 и стоить она будет примерно 5-6к уе.

Оппа, узнал, что у Cadillac'а Eldorado передний привод был на всех моделях.

Kola
Да, действительно причём ещё с конца 70-х. Там был 3-х ступенчатый автомат и движок V8 8.2(или 8.3)литра.
Добавлено спустя 4 минуты, 51 секунду
Вот это корыто:
http://www.seriouswheels.com/1970-1979/ ... 80x960.htm

smaxs, калдину можно обычную (относительно) - передний привод, двигло 1.6 или 1.8, палка. Только салон чтобы нормальный был, и задняя подвеска НЕ рессорная. 4ВД и 2.0 двигатель - это уже излишество.

Тут про "конструктор" услышал от одного хорошего человека Суть - машина разбирается, растаможивается, делается новый ПТС. В идеале должно получаться значительно дешевле обычной сборной машины. А как на практике?

На практике их опасаются. Не знаю почему, не спец.

- потому что потом начинается нервотрепка с поиском левых документов и оформлением, да и если к японскому авто приложить при сборке русскиекривыерукиизжопы это будет уже не японец.

У меня автомашина Жигули, модель 2106. Очень доволен. Была проблема (владельцы отечественных автомобилей меня поймут) - запах бензина в салоне... Я сделал так: промазал стыки топливного провода клеем - 80-кой. Сейчас запах полностью устранён (ароматизаторов не использую).