Важно!!!!

Во избежание провокационных и оскорбительных постов - с 02 июля 2007г. вступает местное дополнение к правилу конференции п.3.5 "В конференции запрещается намеренно пренебрегать правилами русского языка и злоупотреблять сленгом":
1) В данной теме запрещается намеренное изменение/искажение имен пилотов и команд Формулы-1".

2) Именование пилотов по расовому признаку приравнивается к НАМЕРЕННО ОСКОРБИТЕЛЬНОМУ изменению имен пилотов.

3) Комментаторов тоже называем человеческими именами.

За нарушение данного дополнения правила будут выдаваться ЖК, сроком от недели и в отдельных случаях - КК, сроком от 12 часов до перманентного бана)
<by REtaiL_OZ> <by demiurg> <by armadillo>

Пара секунд - это все, конец борьбе? Я уже понял, что ему надо было по твоему мнению просто начать доезжать до финиша аля многие другие.
И я искренне рад, что Кими так не поступил.

стюартам браво может еще на сотню лимонов нахлобучить? болелам ферров советую поучиться общаться.

В таких условиях айсмен должен был понимать цену ошибки, а не стремглав гнать непонятно куда. Тем более, что перед этим на том же круге он пару раз вылетал из трассы, один раз даже сделал разворот на 360 градусов.

Наказание какое-то странное на мой взгляд.
Болельщики красных, положа руку на сердце, скажите, светило ли на последних кругах Кими против Льюиса? Не обгони последний в том спорном инциденте, обогнал бы он финна в другом месте. Было еще 2-3 круга до финиша. Если считаете, что просто справедливость восторжествовала, то я считаю, что нет.
Однако я считаю, что в праве решать комиссия (она и решила). И поэтому принимаю это решение таким как оно есть без особых комментариев. Вероятно будет новый протест от McLaren, но это уже мало относится к чисто спортивной и жесткой борьбе, которую я имел удовольствие наблюдать.

Предсказатели в отпуске, хрустальные шары все разбиты, сори.

И какова же цена ошибки? Он выбыл из числа претендентов на чемпионство? Да он там уже имо давно не значится.

cn_dart

Молодец, Кими!

Как болельщик Феррари (не действующих пилотов, а команды), считаю штраф Хемильтона чрезмерным. Максимум, это -10 мест на старте следующей гонки, но только не отбирать победу, рождённую в реальной, а не закулисной борьбе. Ну или на худой конец второе место дать вместо первого. Не знаю, в общем, но, субъективно, мне такие вмешательства не по душе.

В общем, жаль, конечно. Хотя в какой-то степени и предсказуемо - захотели вернуть интригу в чемпионат

Спорно. Приехал бы он вторым, после наказания Хэма получил бы 10 очков
Получаем: Райк - 67, Масса - 72, Хэм - 75. В конце прошлого сезона ситуация была куда хуже, а здесь еще пяток гонок.

Jordan, видишь ли, в правилах нет наказания типа -1 место в итоговом протоколе, -2 места и т.д. Стюарды именно что могли либо дать 25 секунд, что они и сделали, либо дисквалифицировать его вообще (ну либо не наказывать). Я не уверен, что за подобные нарушения они имеют право давать -10 мест на старте след. ГП.
В общем, нормальное решение, единственный гонщик, заслуживший победу, сошел, так что о какой справедливости речь?

П.с. я кстати за Хайтфельда рад офигенно.

Jordan

Согласен. Добавлю только, что в этой гонке Хэмильтон получил больше очков, чем потерял. Если проводится рейтинг пилотов F1, то думаю он первый в нем. Ferrari спит и видит как он раскатывает на красной машине.

Кста, мне до сих пор кажется, что у Кими был медленный прокол колеса. Надо бы надыбать повтор тех эпизодов в нормальном качестве.
tymik, я еще раз обращаю твое внимание на высказывание Вильнева.

Здравствуйте, Стефано. Вы очень хорошо говорите по-русски, не знал.

Единственный гонщик, заслуживающий победы, трижды не удержал машину в финальной части гонки на трассе и в итоге разбился.

G1Z

Да, присоединяюсь. Великолепный прорыв!

Скорей Алонсо вот так спит и видит.

Jordan

+1. Но это его практически лишило борьбы за титул

Болею за красных, но не особо рад ТАКОЙ победе...

Упаси бог феррари от такого гонщика.

Светило Кими или нет - это не относится к вопросу о правильности штрафа, это для эмоций фанатов красиво. Имхо светило, но дело не в этом, неважно, наказание идет за 1 круг до финиша или нет. Хейки тоже много потерял, будем спорить кому именно он помешал или все-таки о факте нарушения?
Для стюардов необходимо обеспечить неизбежность наказания при нарушениях, чтобы не борзели и не ухудшали безопасность или в данном случае - чтобы внаглую не срезали. В данном случае Хэм явно получил преимущество, но насколько можно было подвести букву регламента - я сомневался. В обоих случаях победа получается нечестной, не знаю как получить достойный вариант.

Эммм, это как бы не моя цитата )))

А без цитат нечего сказать?
Кто, как не Кими, знает, что для чемпионства нужны именно очки ЛЗ

tymik
По большому счету не думаю что Кими волнует чемпионство как таковое (по очкам). Победить/проиграть в борьбе - это другое дело.

Конечно, есть.
Учитывая надежность Маков, тот факт, что Льюис безусловный номер 1 в команде, а также то, что Маки в скорости не уступают Феррари, так вот, с учетом всего этого получить еще и тут -2 очка относительно Хэмильтона (о наказании Кими знать не мог никак) - катафстрофа. Я уж не говорю о постоянных проблемах Райка с прогревом шин в квалах. Короче, чемпионство ему в любом случае не светит, а выигрывать надо.