Култхарду надобыло смотреть когда поворачивал

Мне непонятны действия обоих. Култхард шел по "правильной" траектории, но вполне мог избежать столкновения, уйдя влево. Очевидно, он либо не обратил внимания на Рубенса, либо не хотел пропускать, надеясь, что он замедлится. Чем руководствовался при этом Рубенс - известно только ему одному...

Кхе-кхе... Можете объяснить, есть разница во что обуты машины (т.е. в мишлен или бриджстоун)?

А результаты гонки кто-нибудь может выложить (как-то с 2-х до 5-ти ночи я её смотреть не стал )
Когда повтор? и есть ли на что смотреть?

На РТР-СПОРТ на неделе обычно повторяют, кажется в среду квалу и в четверг гонку.

Ещё одна скучная гонка.

Anvin У меня на ПС есть вся статистика по гонке...

Stalker_2000 Разница в характеристиках шин. Был бы дождь в гонке, ты бы разницу увидел очень отчетливо

Bones
Я понимаю, что в характеристиках (в общих чертах - в каких?).

А если без дождя?

Да, вот ещё иногда вижу, как перед поворотами тормоза раскаляются докрасна . Или мне это кажется?

Stalker_2000 Рабочая температура карбоновых тормозов - 900 градусов. Так что все в порядке, тебя не глючит

Сцепные свойства в медленных поворотах, устойчивость к высокой температуре, общая износоустойчивость, стабильность характеристик по мере износа, скорость прогрева до рабочей температуры... Продолжать, или в общих чертах понятно?

Bones
Понятно . А сколько, кстати, стоит такая покрышка?

Ну японцы просто уроды, извините меня, задолбали полгонки одного Сато показывать.

TD


Насколько я вижу по выложенному ролику, Баррикелло был в слепой зоне у Кулхарда. Т.е. когда Кулхард поворачивал, он не ожидал там Баррика. Его там действительно не должно было быть

Добавлено спустя 38 минут, 2 секунды:
Кстати, меня уже давно преследует мысль, что Михаэль просто катается в гонках, примерно как я могу погонять в Colon McRae 2. Т.е. ему интересен сам процесс, а мотивация - максимально приблизиться к идеальному пилотированию. Соперники нужны лишь для придания остроты, хотя он мог бы и просто так нарезать круг за кругом, пока не устанет.

GReY Может и так.

Факер
Ты прав! Хреновы патриоты!
...если б Сато ещё ехал как может...



Зубры рулят! Эх, остался бы Физико...

Балин! Прощёлкал! А сцылочка то на Барика с Култом подохла!!! Люди добрые выложите кто-нить если есть, плиз!

МИХАН


Есть. На персоналке выложил
http://cp.people.overclockers.ru/cgi-bi ... lthard.avi

Народ! А почему не обсуждается такая... "супер-пупер" новость? Буду вроде как "цитировать", хотя
за стопроцентную дословность и не ручаюсь - смысл, надеюсь, будет ясен всем:
"...группой выехавших из России и проживающих в данный момент за рубежом бизнесменов...
...объявлено о создании корпорации, претендующей на участие в гонках Формулы-1...
...команда будет называться Midland - F1 и примет участие в чемпионате 2006 года. Болиды будут
использовать шасси итальянской компании Dallara... как заявил один из основателей
(Шнайдер, чтоли... Ну забыл я фамилию, а газеты под рукой уже нет!): "Возможно мир наконец-то
увидит первого российского пилота F-1. Идёт комплектование."

Несколько реальных фактов в пользу этой новости:
1. компания Dallara - реально существует, сейчас в России на шасси этой компании проходит чемпионат
ЛАДА - Ф1.
2. есть люди, которым деньги девать некуда (Ай-да Абрамович! Ай-да сукин сын!)

Как вам!?

И ещё:
На сезон 2005 планируется 19(!) этапов, хотя с тремя трассами (Сильверстоун и два французских вроде)
договорённость пока не достигнута. Окончательное расписание на сезон будет известно в декабре.

Всем привет!

Не знаю может уже и было, т.к. за всем у нас уследить может только QNX ...

В общем на www.ati.com обнаружил такую вот картинку:

#77

tofsla 19 этапов очень врятли, команды не пойдут на это.