Во избежание провокационных и оскорбительных постов - с 02 июля 2007г. в данной теме вступает местное дополнение к правилу конференции п.3.5 "В конференции запрещается намеренно пренебрегать правилами русского языка и злоупотреблять сленгом":
"В данной теме запрещается намеренное изменение/искажение имен пилотов и команд Формулы-1".

Именование пилотов по расовому признаку приравнивается к НАМЕРЕННО ОСКОРБИТЕЛЬНОМУ изменению имен пилотов.

Комментаторов тоже называем человеческими именами.

За нарушение данного дополнения правила будут выдаваться ЖК, сроком от недели и в отдельных случаях - КК, сроком от 12 часов до перманентного бана)
<by REtaiL_OZ> <by demiurg> <by armadillo>

откуда ты знаешь, что они были?



спрашиваю в третий раз: обгоняя слип-стримом ты не попадаешь на грязную траекторию торможения и поворота?



я всё ещё надеюсь увидеть ссылку на нормальную прессу, которая писала про пружинку в Феррари



вот уже надцать страниц назад я спрашиваю у вас: каким образом чертежи Феррари позволили МакЛарену быть быстрее в Монако?



офигеть! т.е. это я теперь должен с лупой между строчек (потому что в явном виде ничего не было) искать твою аргументацию?



офигеть ещё раз! т.е. объяснения команды это полная ерунда, версия, что и Льюис и Фернандо в той гонке вдруг на несколько кругов разучились ездить вам нравится гораздо больше? это просто праздник какой-то

###Потенциально Ferrari ехала быстрее, в последний серии кругов просто не удалось собрать всё в один круг. А так если брать идеальные сектора, то Ferrari были быстрее где-то на 0.2###
Zеrg, если объдинить лучшие секторы Алонсо и Хэма, то у обоих будет в районе 1.20.8;
Что-то похожее у Кими(кстати именно он показывал лучшее время на 1 и 3 сек-х),Масса потенц проигрывает 1-2/10сек.
Макларен имеет значит преимущество по скорости на трех засечках.

О, про красных как всё подробно, а что же не упомянул, что Алонсо шёл с улучшением, но лучшее время ему не дало показать то, что его блокировала Агури?

бред



а как ты можешь ехать быстрее, находясь у кого-то за спиной?



бред



не надо вырывать из контекста



либо проходить сходу, либо никак



Куратор! Прекрати паяцничать!

иеще одна деталь 2 сектор у Макларена (в особенности у Алонсо) намного лучше, чем у Феррари

http://planet-f1.com/story/0,18954,3213_2473668,00.html :lol:

MP4-22 Да если прикинуть идеальные сектора Маков, получается тоже что-то в этом пределе. Только одно существенное, но! Быстрый круг Хэмильтона был сделан не в длинной серии кругов. Поэтому его идеальные сектора можно брать в расчет с большой натяжкой. Надо же мальчику покрасоваться на первом месте перед публикой.


Вот и ты мне обьясни. Почему тогда ты тогда на стороне Renault в случае с бликоровкой? Двойные стандарты?


Но исходя из твоих постов по другому не получается... Я следую твоей логике.

Цитата:

Куратор! Прекрати паяцничать!

Я общаюсь с тобой, как обычный человек, а не как куратор. И вообще если притезии по поводу курирования или чего-то такого, пиши в ЛС, хватит в каждом своём второе посте меня циплять по этому поводу.
Добавлено спустя 1 минуту, 9 секунд

Пусть подают протест!

No comments

Факер Ключевая фраза этой статьи


Добавлено спустя 3 минуты, 38 секунд

Круговые есть у всех, и то что команда вовремя не сориентировалась когда выпустить пилота, что бы он не попал в трафик, это проблема команды.

Zеrg, я знаю, что это предположения, но они не такие уж невероятные. Зачем Кофлэну надо идти было куда-то на ксерокс, просто ЛОЛ, если в команде знали об этих чертежах, значит, возможно, они не предназначались для Макларена. Эта версия не более невероятна, чем остальные.

Факер
Что-то я не улавливаю, а зачем тогда вообще нужен Кофлэн? Степни спёр документы. Сам же и отнёс их в Honda. Зачем привлекать Кофлэна ?

Zеrg, ну я откуда знаю зачем там нужен был Кофлэн. Так любую из версий можно спокойно опровергать, я что говорил, что в этой нету недостатков?)

пaрдон, а с чьей командой это связано?

georgian2, http://www.motorsport-total.com/f1/news ... 70615.html
Шпрехен зе дойч?
Добавлено спустя 59 секунд
Вкратце, Кофлэн и Степни предлагали документы Фраю, но в Хонде их послали. Может они там ещё Спукеру их предлагали?
Добавлено спустя 36 минут, 40 секунд
Кстати, насчёт того, зачем Степни Кофлэн. Несомненно, друг друга они знали достаточно хорошо(работали вместе около 5 лет), следовательно у Степни была 1000 причин втянуть Кофлэна в это дело, да и почему бы это не могла быть идеей Кофлэна?

ещё раз повторяю: я не на стороне Рено, я на стороне справедливости. блокировки не было в связи с очень большой дистанцией между болидами

Zеrg писал(а):

хватит в каждом своём второе посте меня цеплять по этому поводу.

ты учишь меня лексике, при этом сам пишешь явно не на литературном. ты так и не поправил провокационный пост и сам провоцируешь, так что буду цеплять. назвался груздем - веди себя подобающе

Источник - http://www.f1news.ru/

Вторая часть свободных заездов
Облачно. Сухо. Температура воздуха +19С, трассы +25С

Вторая пятничная сессия прошла при преимуществе Ferrari, лидировавший после первой сессии Льюис Хэмилтон не смог улучшить утренний результат и показал одинаковое время с Ральфом Шумахером. Правда немец показал его раньше, поэтому оказался на позицию выше и итоговом протоколе.

1. К.Райкконен Ferrari 1'20"639 - 35
2. Ф.Масса Ferrari 1'21"138 + 0.499 30
3. Р.Шумахер Toyota 1'21"381 + 0.742 34
4. Л.Хэмилтон McLaren 1'21"381 + 0.742 39
5. Я.Трулли Toyota 1'21"467 + 0.828 35
6. Ф.Алонсо McLaren 1'21"616 + 0.977 35
7. Н.Росберг Williams-Toyota 1'21"619 + 0.980 40
8. А.Вурц Williams-Toyota 1'21"650 + 1.011 37
9. М.Уэббер Red Bull-Renault 1'22"137 + 1.498 31
10. Э.Дэвидсон Super Aguri 1'22"143 + 1.504 40
11. Х.Ковалайнен Renault 1'22"189 + 1.550 42
12. Д.Физикелла Renault 1'22"257 + 1.618 39
13. Р.Кубица BMW Sauber 1'22"372 + 1.733 41
14. Д.Култхард Red Bull-Renault 1'22"428 + 1.789 23
15. Н.Хайдфельд BMW Sauber 1'22"486 + 1.847 34
16. Т.Сато Super Aguri 1'22"487 + 1.848 38
17. Р.Баррикелло Honda 1'22"511 + 1.872 39
18. К.Клин Honda 1'22"833 + 2.194 45
19. С.Спид Toro Rosso-Ferrari 1'22"840 + 2.201 42
20. В.Лиуцци Toro Rosso-Ferrari 1'23"105 + 2.466 35
21. К.Алберс Spyker-Ferrari 1'23"113 + 2.474 35
22. А.Сутил Spyker-Ferrari 1'23"720 + 3.081 30

I will be back
Кими-возврацение

MP4-22

Причем у него за пару минут до окончания второй сессии был почти аналогичный круг - 1'20''679. Думаю это говорит о стабильности Кими. Во всяком случае в пятницу.

Пипец, что за бред. Это мне напомнило историю, когда в аэропорту задержали корейских граждан у которых была секретная информация по ракетной (или самолетной тематике). Так вот они везли ее не на флешке и даже не на дисках, все гораздо интереснее. Это было 500 листов документации. Они бы еще на глиняных дощечках везли эту инфу. Вобщем бредятина.

Главное, чтобы он не перестарался, а то мало ли что...