Вот мой канёк. Иж юпитер 2. В идеальном состоянии. Некаких неполадог. Ездиит как новенький. Ктому же он наверна рекордсмен по удеранию от ментов.
Я живу в Латвии и сдесь такие машины большая редкость, а вмоём городе все меня знают. и уважают
http://mp333.nm.ru/bb15.jpg

metalist ЕЕЕЕ, респект! Отличный аппарат! Меня вообще прут старые байки Только сиденье почини, и перекрась хорошо, в родной цвет И вообще, постарайся его целиком в родне восстановить, тогда ты им будешь гордиться еще больше чем сейчас

к сожелению чтобы ездить подорогам, нада пройти техосмотр, а проити его сложна, так как половина проводки отсутсвует и ещо всяких мелочей. Вовторых чтобы делать изнего постоянный транспорт нужно чтобы был доступ к деталям. А сдесь практически уже негде ненайти, следовательно и некупить на него детали. В третьих, все машины иж любят делать сюрпризы посреди пути. Хотя я таких невстречал всё же врождёные дефекты лишь ждуд когда всамый ответственый момент, например открутились диски сцепления. когда от дома кило так 100..... ну вот так
Поэтому буду преобретать скоро 8 ку яву.
А иж я решил держать его в гараже как антиквариат.... Представляю 2060 год, и я на таком проезжаю погороду... Можно кстати реставрировать его, чтоб как смагазина выглядел.

У меня ИЖ-П 5 не "СПОРТ" . Но бегает все равно быстро как я и говорил. Просто движок в отличном состоянии, на поршне выточена дополнительная спец выемка, для еще одного колечка...Стоит беговая, передняя звездочка (21 зуб). И бензин заливаешь 92! После этого мотоцикл бежит 140 - 150км/ч. Вот так вот.

AmfeTamin Правильно говоришь! Отличный аппарат!
В принципе мне кажется что внешний вид не так уж и важен...лишь бы бегал отлично!

а ещё права, осаго, и прочее гуано))
а можно и просто без ничего, к мотоциклистам в шлемах особо не прикапываються, а если чё, свинтить не вопрос


я се сам на этот сезон её взял.. 10 раз подумай, перед тем как брать, т.к. цены на запы дикие(на нормальные, а не на лажу из какой ни будь польши), не стоит оно того.. тут одну только поршневую обновить - 1500р, на ижаке полдвижки мона поменять. каленвал 200-250 баксов, цилиндры 150, и т.д. и т.п...
ладно хоть техника оченьнадёжная, на 1км расходы всего лиш раза в 2-3 больше, чем на ижаке.


угу.. эт смотря каким спидометром мерить
в любом случае, более 120 это смертоубийство, техника совершенно не контролируемая..[/quote]
Добавлено спустя 3 минуты, 24 секунды

угу, сезон.. у нас погода -10-20, и ещё не скоро потепление..

Получалось максимум у мня на юпитере 2 около 100 км/ч. Но если впереди поворот, то готовся к шлефофке тела, т. к. руль становиться завареным, и наклонить пр такой скорости его некак неудастья.

да уж. В Латвии такие машины остонавливают чтоб проверить техосмотр, так как щас такие машины у нас его струдом проходят, но и нелень менту ещо и права спросить, тут и попался
у мня даже был похожий случай, хорошо что менту то ли лень протокол было песать, толи невсилах проста так как там такой List нарушений, долго писать проста, ещо и пьян


Я думаю ес ли речь идёт о транспорте, дествительно хорошем, для будущих путешествий, то денги недолжны становиться проблемой
я щас думаю вот или новую покупать, или ползаваную.

Каву хочу zx-10r или джиксер 1000 кубовый

увы, но как не крути, ява это древняя и примитивная техника..


по цене новой явы можно взять б/у япошку, что и рекомендую, новая же ява совершенно не стоит своих денег. вот если бы пробовалась по цене ижатников, тгда да, нормально..

Мне нравиться Хонда круисер 1970 годов. 4 цилиндра вряд, 1200 кубов, один мужик продаёт - 500 Евро.
Но на таком мне ещо нелзя ездить. С 21 года тока по закону. Так бы купил.

metalist
Представляю какой там расход топлива.
Когда буду брать байк то с движком мах. 600кубов, мне этого бы по горло хватило, я не куда не спешу.

Оптимал 750 это уже серьёзный агрегат но в тоже время лёгкий а 600 это визжалки которых 750 делает тока так ,так как весят они сейчас практически одинаково.

У меня знакомый как то сбил мотоциклиста по своей вине. Мотоциклист не выжил. Делайте выводы. Мотоцикл - это гроб на колесах.
P.S. Естественно виноватым посчитали мотоциклиста, знакомый отмазался.

ААА вот он мотоцикл мечта.
http://www.kawasaki.com/html/default_fr ... _frame.asp

Я не люблю мотоциклы, но тем не менее немного в них разбираюсь.
Самое быстрое и юркое в потоке что только может быть - это какой нибудь безкомпромиссный спорт 250-400-500 кубов, обязательно двухтактный. Остальное - вские литры, и т.д. - чушь! Только на двухтактном спорте можно убраться в самые короткие сроки.

Y@rik Кава KLR мягковат вот КLХ 650R был зверюга жалко перестали делать
Добавлено спустя 1 минуту, 56 секунд
он разбирается ЛОЛ
То-то сейчас в гранпри двухтактых 500к не осталось все перешли на 4-х тактные литры наверное тебя забыли спросить

Красивый, только всю эту пластмасу убрать нахрен.

амне лично влюбом транспорте главное мощность, и чтоб весь был из стали зделан, а то щас пошла мода, пластмасса, изврасчение

Как вам такая красотень
http://www.kawasaki.com/HTML/MOTORCYCLE ... _frame.asp

Y@rik Это закос под американских Чифов
Добавлено спустя 1 минуту, 25 секунд
вообще японских чопперов не перевариваю хочешь чоппер бреи харли или чиф(у какого-нить коллекционера если продаст)

#77

Такого коня хочу!!!

Кава ZX14 насколько я вижу тяжеловата для турера сойдёт а так по городу неет вот ZX-10R в самый раз