z-force
IMHO не слишком. Проблема не в сложности модели. На самом деле сделать полноценную модель реального автомобиля с правильной геометрией подвески, развал/схождением и правильной работой рычагов и амортизаторов несложно. Даже покрышки не очень сложно рассмотреть не как абсолютно твердое тело, а с неоднородной деформацией. Хотя для супер-низкопрофильной резины это реально не надо. Двигателю добавить правильной инерционности и работы сцепления тоже не сложно.
И достаточно детальную карту дороги со всеми лужами составить можно.
Другое дело иметь все эти таблицы с реальными физическими параметрами и их зависимостью друг от друга. Например сцепление колеса с дорогой. Каково трение качения, скольжения и покоя на разных поверхностях. А как трение скольжения зависит от скорости скольжения? А как трение зависит от давления на поверхность? А ведь поверхность может быть мокрой. А если автомобиль выехал из грязи на асфальт? И так далее. Где достать эти данные? Все же, наверное, они измерены и есть какие-то эмпирические соотношения.

А в том же PU автомобиль - телега о четырех калесах на пружинках. И двигатель на акселератор реагирует весьма странно. Но даже в рамках такой модели одна только правильная развесовка по осям(центр масс) дала возможность почувствовать разницу в характере автомобилей.

Добавлено спустя 8 минут, 24 секунды:

Цитата:

Для примера человек с пулевым ранение да в любое место особо хорошо бегать и работать сразу после ранения не сможет. Однако большинство серьёзных шутеров (я не про DOOM говорю =) ) доказывают прямо противоположное. Но многим (и мне в том числе) на это совершенно наплевать.

Это в каких таких серьёзных шутерах? В различных симуляторах спецназа ранения сказываются. И это им в плюс. Может быть R6 или SWAT не пользуются такой популярностью как DOOM или Half-Life, но тем не менее.

5element Вы когда-нибудь конки вроде Ф-1,WRC,NasCar и т.д. смотрели? Я всегда спешу.Это скорости не прибавляет,и я говорил,что не вхожу в заносы в городе-от этого могут пострадать другие люди.
Короче поезд...
Статус.Не всегда.Трудно пользоваться кулачковой КПП...но не обычной спортивной машиной.Слава Богу в Москве они уже присутствуют...Вам 40 лет? Это же так скучно...Именно!Представляю,мне их жаль,увижу на дороге-непременно подрежу!Больше не буду.Прицепляются вагоны к локомотивам.
z-force Хоть кто-то меня понимает
LiLiputo Мы типа дискутируем!

Интересная штучка. А главное развивается.
Никто и особо и не спорит. Общаемся.


Для всего отношения не составишь. Опять-же если по этой грязи проехал соперник то будет колея. А если он проехал под другим углом, на другой скорости, с газом, на тормозах, а если дождь пошёл а есле это гравий да под углом, а если кусок асфальта а на него соперники гравия нашвыряли, а если он тебе под колесо попал? Короче дерево да с таким количеством разветвлений что даже с мими слабыми познаниями математики (зато неплохими информатики) страшно становится.


Сказываться-то они сказываются но на мой взгляд говорить о полной реалистичности рано. В конце концов просчитывается только часть тела а всё остальное. Угол, калибр, тип пули, расстояние скорость и ещё 150 параметров не учитываются. Но так мы далеко уйдём. =)


Сам этим болею. Трудно найти мувик которого не было-бы в моей папочке Драг/Стрит/Дрифт/Бурнаут. Несмотря на это линков 150 в докачке и столько-же в муле есть всегда. Те линки написал по памяти и ещё штук 30 напишу по памяти. Чем дальше тем в этих мувиках всё больше узнаю знакомых людей.

z-force
И это значит, что к этому не надо стремиться? А приведенные примеры являются большой частностью и сказываются не так сильно. Хотя примерно передать гравий на асфальте несложно.
А вот геометрия и параметры подвески и профиль, ширина и деформируемость резины имеют большое значение для управляемости, иначе у всех машин была бы одинаковая подвеска, а колеса отличались только размером.

Цитата:

Сказываться-то они сказываются но на мой взгляд говорить о полной реалистичности рано. В конце концов просчитывается только часть тела а всё остальное. Угол, калибр, тип пули, расстояние скорость и ещё 150 параметров не учитываются. Но так мы далеко уйдём. =)

А какая здесь нужна реалистичность? Моделировать взаимодействие пули с органами? Угол калибр и тип пули в серьёзных играх учитываются. А вообще, вполне достаточно генерировать случайным числом эффект от попадания в зависимости от части тела. Наоборот важно учитывать психофизическое состояние, поскольку от него очень сильно зависит эффект от попадания. Попадание в мизинец левой ноги тоже может вывести из строя.

Добавлено спустя 3 минуты, 33 секунды:
В общем моделировать каждый камень на щебеночной дороге не нужно, но, например, отразить хотя бы то, что на отбой амортизатор срабатывает слабее чем на сжатие - две строчки в коде.

Kola
промышленные масштабы, безопасность конструкции и передвижения. Реактивные ранцы совсем не то. вот если бы выйти из квартиры подняться на крышу, сесть в такой, включить автопилот и полететь.
z-force

Либо любители. Без фанатизма.

Разобрались уже в определениях кто как что понимает, для меня чистая аркада это нфс2.

Вы меня поняли! По крайней мере, я это так воспринял. Человек понимает, что навороченная машина для стрит-рейсинга ему ни к чему, можно обойтись и меньшим, но вложиться в тот-же комфорт например, он покупает мерс за 50 и спокойно на нем катается, как он это делает зависит от его характера, профессионализма, внешних факторов, но если он профи он понимает, что +- 5 минут как экономия на мощности движка и спортивной коробке передач вполне можно простить, а плавность хода имеет большее значение чем время до сотни. 2 разных подхода. Я конечно верю, что супру за 30 + тюнинг за 70 можно использовать как обычное транспортное средство, но это будет экономически неэффективно, это будет машина для души.

Mitkins

Может и смотрел, я не помню, телик давно уже не смотрю. Вы профессиональный гонщик?
И вроде мы не о гонках говорим а о городской черте и дорогах России.

Короче, пересаживайся на танк Я же сказал - порш.

Конечно не всегда, вот в тех же гонках, которые вы написали выше используются спортивные авто, вот только в городе на такой не поездишь, а всякие феррари, порше, етц, это чистый понт, на полную их почти никогда не используют. Продавая Феррари на самом деле продают мечту. И это не мои слова, это кто-то из их представителей заявил.

Мне 20. На самом деле, для меня это было бы оптимально.

Почему жаль? Просто не все видят в этом смысл, если результат одинаковый - зачем что-то еще? Есть задача кататься быстро и с комфортом - выполнить ее можно по разному и потратив разное количество времени и денег. Большинство не хочет устраивать себе из авто хобби, с чисто практической точки зрения очень разумно.

Нет почему стремиться как раз нужно. Но IMHO это слишком сложная задача что-бы суметь её решить в одной игре.


А как он сработает если он нагрелся, или наоборот сейчас минус 20 а ты только выехал, или он ещё не успел полностью закончить цикл отбоя а уже идёт сжатие или вообще ты прыгнул на одно колесо и он как-то должен повредиться или пружина лопнула. Продолжить? А ведь это сейчас кажеться что я придираюсь, а во время игры будут возникать вопросы "Почему я приземлился с 10-метровой высоты а машина как новенькая едет дальше" ?


Может и так но любителей всего одной игры я если и встречал то не припомню.


А это и не надо обдумывать и взвешивать стоит-ли к этому стремиться. Если человек пытается понять а что в этом хорошего значит это не его и не стоит об этом продолжать задумываться. Тот кто чувствует что это его таких вопросов (в т.ч. и себе не задаёт). К примеру есть люди для которых горы это их жизнь только там они живут (у меня есть несколько таких знакомых) а в другое время они просто существуют, для меня-же 3 этаж уже высоко и с балкона я перекинув ноги сидеть не буду даже на 3 этаже. И я себе не задаю вопрос в чём тут фишка так как это не моё и я об этом не думаю. Он же этот вопрос себе не задаёт тем более, он этим просто живёт и на то что об этом думают окружающие ему наплевать. (Так и стрит-рейсеру плевать что о нём думает мент или вон тот тип на Lincoln'е)

z-force
Если зависимость существенная, то её можно отобразить. Я не специалист, но IMHO зависимость не очень существенна.


Какая разница на сколько он расширился перед сжатием? Если началось сжатие, значит отбой закончился.


Если известны предельные нагрузки на пружину или амортизатор, то можно смоделировать их поломку. А смоделировать выход из строя амортизатора или пружины крайне просто, это не изменения в аэродинамике самолета при произвольном повреждении крыла моделировать. Хотя для поломки подвески нужны какие-никакие экстремальные нагрузки(уж не знаю, будет ли LRC поломка шаровой на классике ).


О чем мы спорим? Для чего создаются игры этого жанра? Я понимаю, чтобы игрок получал удовольтвие от экшена. Понятно, что пока не возможно в игре моделировать каждый камешек на дороге. Но есть то, что моделировать и не требуется. Например, засорение топливного фильтра, переливание топлива в баке(или воды в бачке омывателя) или результат столкновения с точностью краш-теста. Нафик нада?
А вот точность моделирования подвески и колес реально сказывается на поведении виртуального авто. И моделировать их можно.

Подождём Дальнобои 3

да ну если опять те же тачки тТО блин не знаю кого но меня достали Foc 206 nissan и тд (акромя Mustang GTO)
лушебы типа NFS5 но с Ferrari или Chevrolet или кокун-ть другую марку
NFS-5 лушая NFS по моему!!

Fit
В MW будут BMW M3 И Порш

z-force
Откуда такая инфа? Ну на счёт BMW ясно - на лого-картинке намулёвана (наконец я дождался BMW!!! ), а вот на счёт порше...

Экзотические машины
Chevrolet Corvette
Porche Turbo 911
Джипы
Jeep Grand Cherokke
"Японки" и остальные машины
Mazda RX-8 (2004)
BMW M3

А также новости интересные, обои, скрины новые.
Вот вобщемт.
А, ещё, если не знаете, то NFSMW будет на старом двигле, предположительно (а может и нет), на 3 шейдерах. Дивижок злобно улучшают...
Вот скрины с журнала: Посмотреть все.[/img]

А его то зачем ? Как на нём хотя бы от Ford Crown Victoria уйдёшь ? Мне вот интересно на серпатине его поведение на дороге сильно будет отличаться от Корвета ? Или они опять сделают аркаду, в которой не будет вида из салона тачки

DxAlias
Спасибо за сайтик я думал я все вкусные сайты по nfs знаю =)


Знаем HP2-->U1-->U2-->MW и всё время с доработками


Они уже в U2 были


А его пока никто и не обещал. =)

ощем набрел я тут http://www.eagames.com/redesign/games/p ... r/home.jsp
ЗЫ: любителям андэграунда посвящается.

Вот и вышел NFS9...

да уж.... В принципе, нормально...

Кроме NFS5 Porsche Unlished никакие части не признаю. Всё что после - попса, всё что до - не то. Гамал в неё лет 5. Как-то в сентябре задался целью хорошо проехать Пиренеи на GT1, ну и за 5 вечеров задротства, настроек машины, настроек КПП я поставил на прямом направлении Пиреней 01-57-93... Остался тока скриншот - потом сосед снёс её вместе с реплеем:(. Насколько я понимаю - сремя очень серъёзное. Как найду НФС5 - сразу поставлю.

Вот в FarCry всё обсуждается HDR-он там есть,а есть ли он в Need For Speed™ Most Wanted ??видяха 6600