Зато у Марии вчера юбка была хорошая

уже были фразы типа Dream Team в предверии прошлого года.

как он хочет, чтоб кима остался...

угадай кто в следующий раз будет приглашенным экспертом?

Конечно любит, а Испанца себе в команду взял, просто так, за красивые глаза...
Ставку он сделал именно на него. Рон этим просто опустил и Кими и Моню.

Руководство McLaren определится со своими гонщиками на 2007 сезон в ближайшие несколько недель. С таким заявлением выступил глава команды, Рон Денис, в Барселоне. Как известно, Фернандо Алонсо уже подписал контракт с этой командой. Между тем, переход Кими в Ferrari кажется все более вероятным.

«У нас есть четкий план действий, и мы знаем, что конкретно нам стоит предпринять, - заявил Рон, - Мы скоро начнем выполнять этот план. Нам кажется, что команда находится в том состоянии, когда надо начинать принимать решения. Состав пилотов мы определим в ближайшие 2-3 недели».

Zеrg он сам себя неплохо гнобит....

также как и Физико

У Алонсо было ~300 км\ч, в то время как у болидов Ferrari больше 313 км\ч.

Это может говрить всего лишь о меньшем угле атаки антикрыльев и меньшей прижимной силе на феррах

лучшие круги в гонке:

Не замечал такой скорости в гонке

Ехал первым, ему обязательно нужно было заливать топлива побольше.

Пэт Симондс: "После победы Алонсо у меня гора упала с плеч. Утром в субботу, когда еще было прохладно, резина Bridgestone выглядела лучше, чем Michelin, но в воскресенье днем неожиданно выяснилось, что у Renault лучшая машина и лучшая резина этого Гран При. В субботу вечером я без оптимизма ждал гонки, Ferrari была очень конкурентоспособна на изношенной резине, а спустя пять кругов после старта, глядя на возрастающее преимущество Алонсо, вдруг понял, что мы можем рассчитывать на победу. Резина Michelin была стабильна на большой дистанции и почти не изнашивалась, ее эффективность на единственном быстром круге практически соответствовала эффективности в гонке.

Это еще раз говорит о том, насколько плотная борьба нас ждет по ходу сезона, малейшее изменение погоды может качнуть весы в ту или иную сторону".

Жан Тодт, Ferrari: "Команда рассчитывала на большую конкурентоспособность в Барселоне, мы были быстры в пятницу и субботу, но видимо изменившееся состояние трассы и жаркая погода снизили конкурентоспособность нашей машины".