Если проект получит господдержку по программе развития электротранспорта, цены будут на уровне $17 000 за городского малыша E200EV и $22 000 за большой седан Z500EV.

а у них агр на Маска лютый.

Ты только и делаешь, что срёшь в теме по России и Маску,

Итак, главный актер вовсе не тот роль кого он играет. Все его изобретения – это чистый фарс.

Фирму Tesla Motors в 2003 году основали двое совершенно других инженера. Они придумали сам "электрический спорткар" решив возродить электромобиль.

Маск решил проинвестировать этот проект, когда он уже был разработан. Самих же разработчиков и совладельцев вскоре обвинил в неэффективности и уволил. Те тоже подали на Маска в суд за клевету и нарушение условий контракта, но безуспешно. По сути, Маск украл чужой проект, а если точнее просто отобрал силой.

И что он внес нового, революционного, прорывного в области технологий? Слепил огромную тяжелую и малоэффективную, долго заряжающуюся батарею из множества давно используемых китайских батареек… Вот и все. Остальное – это то, что у вас называют тюнингом.

Машина получилась дорогой, требующей длительной подзарядки, специальных зарядочных станций и прочей инфраструктуры. С самого начала этот проект был обречен на банкротство. Но, он и создавался, как я думаю, как раз для дискредитации моего проекта использования электричества в автомобилях. Это попытка показать всю неудобность дороговизну новой игрушки для богатых, а не средства передвижения будущего.

Ты когда цитируешь говносайты - используй хоть Quote

На страницах этого сайта уже были материалы о Николе Тесле, переданные от него самого путем осознанных сновидений. На этот раз он снова вышел на связь из мира, в котором сейчас находится и решил рассказать о самозванстве Илона Маска и его истинном лице, прячущемся за говорящей фамилией…
(далее повествование ведется от имени Николы Теслы, вещающего из потустороннего мира )
...
Именно такой выход в борьбе с роботами, искусственным интеллектом за место под солнцем выдвигает Илон Маск. На самом же деле толкает этих обывателей к приятию киборгизации и вживлению техники в тело, что прямиком ведет к тем последствиям, о которых я только что говорил.

Сами же «хозяева жизни» мечтают в этих технологиях получить физическое бессмертие подобно своим кураторам анунакам с Нибиру и зетам или так называемым серым инопланетянам.

Техногенная раса захватчиков миров с Нибиру, которая давно управляет сознанием этих «хозяев» так и поступает. Они записывают свое личное сознание на носитель типа флеши и просто перевтыкают в новое клонированное тело, когда старое изнашивается. Это - заветная мечта и представителей ваших так называемых «элит».

Как и анунаки, давно потерявшие свои тонкоматериальные души, миллиардеры, возомнившие себя правителями Земли и натворившие горы тяжелейших поступков, тоже, практически, изгнали из себя души. И на их место заселились сущности низких миров. Поэтому им и нет смысла верить в существование душ и естественное перевоплощение. Да и те, кто верит в перевоплощения, прекрасно понимают, что не смогут просто так по желанию родиться заново в своих же кланах. Они хотят избежать кармического воздаяния, отказавшись от перевоплощений совсем. Они хотят получить именно физическое бессмертие, чтобы существовать вечно в привычных условиях и дальше творить все, что им вздумается и брать от жизни все. Это и есть главная причина их стремления соединить свое сознание с техникой, а так же получить при этом новые сверхвозможности киборгов.
...
Они решили, что наша Вселенная – это порождение сознания высшей силы, и теперь они накапливают свои армии, чтобы штурмовать врата небес и идти войной против Бога вместе с тем, кому поклоняются – Люцифером.

И Илон Маск здесь идет впереди всех.

Интересно, что большинство предзаказов на Тайкан в Америке поступило от нынешних владельцев электрокаров Tesla.

Плохо то, что они начинают с дорогих авто а нужно закрыть сегмент средних авто тогда Маска придавят сильнее

Плохо то, что они начинают с дорогих авто а нужно закрыть сегмент средних авто тогда Маска придавят сильнее.Если Порш выпустит авто с более солидной отделкой и более спортивного вида дизайн это будет успех.

Ща твою новость подотрут, успехи конкурентов Маска в тех же или похожих областях тут некому не интересны, полная демократия же в разделе оффтоп

Создай тему аля "Проекты конкурентов Маска" и там пости, будешь куратором, я за

Так и тесла только сейчас начали выходить в средне-высокий сегмент с тесла 3 за 30к+-. Ниже смогу опуститься только когда стоимость аккумуляторов упадет сильнее.

"проекты Илона Маска и другие электроавтомобили"