Рано еще, чемпионат длинный, машина хорошая. Осенью посмотрим. Вы же все утверждаете, что результат он обеспечивает.

Подобное соперничество самому Михаэлю пойдёт на пользу.

Пока она не чемпионская.

В итоге я считаю, что в следующем сезоне Мише лучше бороться с Кими на Феррари, чем с Кими на Рено.

Для Майкла. Ведь по нему приходится определять уровень машины.

Номальный болид F248. Вполне на уровне Рено. Можно на нём выигрывать чемпионат.

Правительство Москвы планирует объявить конкурс на строительство автодрома с трассой для гонок в классе "Формула-1" в Молжаниновском районе (Северный административный округ), сообщил "Интерфаксу" информированный источник в горадминистрации.

Планируется, что конкурс будет проводить Тендерный комитет. В настоящее время разрабатывается конкурсная документация и требования к потенциальному инвестору. Источник также сообщил, что "претендентами на сооружение автодрома могут стать структуры, близкие к предпринимателю Роману Абрамовичу". Собеседник агентства отметил, что около месяца назад Абрамович побывал на приеме у мэра Москвы Юрия Лужкова, "на переговорах, в частности, обсуждались варианты участия предпринимателя в строительстве трассы для автогонок".

Конкурентноспособен он стал 3 гонки назад

А по Майклу это видно. Если уж он из родненькой машинки выжать не может, то значит, машинка ехать не хочет.

А Майкл стал конкурентноспособен в Мельбурне. Возле пит-стопа.

Майкл не ехать не может?

Ты про вылет что ли?

Всякое бывает, но в этом сезоне он катит пока отлично. А что у нас Кими всегда отлично катит?

В Москве должна появиться трасса "Формулы 1"

Номальный болид F248. Вполне на уровне Рено. Можно на нём выигрывать чемпионат.

Можно если Рено хотя бы пару раз сломается или заглохнет на старте...

Или два пилота смогут обгонять их.

Технический директор Honda Racing Джеф Уиллис разделяет беспокойство Флавио Бриаторе по поводу преимущества, которое может получить Ferrari в следующем сезоне из-за перехода всех команд на резину Bridgestone.

Джеф Уиллис: "Это действительно серьезная проблема. Когда все команды перейдут на Bridgestone преимущество получит тот, кто давно знаком с этой резиной. По этой причине в регламенте 2008 года оговаривается унификация резины, но в следующем году бывшим клиентам Michelin придется непросто. Я согласен с Бриаторе, мы должны просить FIA об изменении конструкции и состава резины, чтобы уравнять шансы команд".

Ты неуточнил... Два пилота Макларена

мы должны просить FIA об изменении конструкции и состава резины, чтобы уравнять шансы команд

А если вспомнить прошлый сезон, когда ехал только Мишлен (не без огрехов, конечно), а Бриджи иногда и в восьмёрку не попадали.

Подобное соперничество самому Михаэлю пойдёт на пользу.

Барселоне необходимы изменения?

Достаточно скучный и предсказуемый Гран-при Испании привел к тому, что в паддоке Формулы-1 появились разговоры о том, что необходимо внести определенные изменения в конфигурацию автодрома для того, чтобы позволить обгоны. А большее количество обгонов будет более интересным шоу для болельщиков.
Автодром в Барселоне известен тем, что на нем происходит очень мало обгонов, и существуют предположения, что наилучший способ решения этой проблемы заключается в том, чтобы перестроить первый поворот. Таким образом, главная длинная прямая перейдет в петлю, то есть практически так же, как на Нюрбургринге.
Хотя пока не озвучены никакие конкретные планы, вне всякого сомнения, это может быть сделано с минимальными расходами. Также ожидается небольшое изменение поворотов №3, №4, секторов Seat и Wurth. Такая перестройка снизит длину круга, но появятся две новые возможности для обгона. Также останется без изменения вся инфраструктура автодрома.
Также весьма вероятно, что благодаря зрительскому ажиотажу и высокой посещаемости, удастся провести более высокобюджетные изменения. Хотя повторимся, пока никаких официальных сообщений о будущих изменениях нет.

Валентино Росси и Red Bull

Все идет к тому, что в следующем сезоне за Ferrari будут выступать Михаэль Шумахер и Кими Райкконен. В связи с этим места для Валентино Росси не остается, однако испанская пресса все же нашла место для моточемпиона.

Издание Marca предполагает, что Росси в следующем сезоне окажется в команде Red Bull. Учитывая, что Red Bull и Ferrari сотрудничают, можно сказать, что Росси пройдет стажировку в “младшей” команде.