Правила темы:
1. Право загадать машину дается человеку, отгадавшему предыдущую. Если он всегда на работе, или ему всегда лень, или он пошёл лесом, или просто не желает пользоваться этим правом, оно передаётся любому желающему.
2. Загадывать сразу много машин не стоит. Одна-две-три вполне достаточно.
3. Если за пару часов никто не дал правильный ответ, загадывающий должен дать подсказку.
4. Перед тем как загадать, ознакомьтесь со списком уже загаданных машин. Список иногда обновляется.
5. Убедительная просьба заливать фотки на radikal, imageshack и т.д. Галереей ПС пользоваться не стоит - она не резиновая. Файлы эти потом удаляются, и архив темы не посмотреть.
6. Не забываем о пункте 3.12 Правил конференции.
7. После того, как машина отгадана, загадавший размещает в посте с загаданной машиной полный ответ с указанием ника угадавшего. Так как в тему иногда заглядывают любители поупражняться в отгадках, используйте спойлер, чтобы гостей не расстраивать.
8. Если есть еще идеи, пишите ЛС кураторам.

Michey первый - Delahaye 135M 1937 года?

Michey первый, если я не ошибаюсь..Aero 50 Dynamik 1939 года компании «Carrosserie Sodomka»

Второй возможно Bugatti..хотя..я не уверена что всё так просто)..

Да, правильно -- там на щитках, закрывающих проёмы в крыльях, такая стилизованная буква "S", это и есть Sodomka. Имячко ещё то... но -- реальная альтернатива Савчику и "Фигони и Фасласки".


Тоже верно -- не так всё просто.

Michey вот по поводу Фигони и Фалаши, вторая не их рук дело?

...но думаю врятли..

Вот не уверен в том, кто конкретно выколачивал алюминий по болванам... но задумка и прорисовка этого кузова -- точно не их. Это такой дуэт ваял, один -- аэродинамик.

Michey не Paul Jaray случайно?

Не-е... Не Ярай. И не Камм даже

Michey , но это Delahaye или хотя бы француз?

Нет.

Да -- цвет выдаёт. Хотя там индекс модели такоей... какой был ещё у одного автомобиля, английского. И половина названия "немного немецкая" Но всё это -- только аллюзии.

Марка получила известность после Второй Мировой. Этот же агрегат остался как-то в тени, хотя информация есть. Да, что-бы чуть легче искать было -- у него "boat tail" сзади, и очень характерный подрез задних крыльев, да или он в двух экземплярах сохранился, или его перекрашивали в обозримом прошлом.

Michey, характернык задние крылья - это такие кверху задранные ?...

Ну вроде того -- подрез по плавно поднимающейся по дуге от колеса к окончанию крыла линии.

Хм. То есть, или Lorraine-Dietrich, или я французов не знаю.............

А мне почему-то всегда казалось, что марка Лорен-Дитрих была популярна до ВМВ (в нашей стране - точно ) и, что более смешное, до неё не дожила...

Нет, любимая колесница "антилоповцев" здесь не при чём... Это только для этого кузова характерно, не для марки. У меня пристойных снимков кормы нет, потому просто описал для облегчения поиска.


Ещё раз -- марка после ВМВ получила известность. В гонках. Правда, её больше по аббревиатуре знали, а не по полному варианту. Этот же -- именно полностью именуется.

Что-то похожее на Deutsch-Bonnet DB2, но тут явно где-то подвох...
Добавлено спустя 18 минут, 24 секунды
А может, и нет подвоха...
1939 Deutsch-Bonnet DB2 это и есть...

Почему?

Почему?!

Ну да!

MicheyНу, с Алвисом-то был...
Потому что фотка нужная нашлась

Это с тем, у которого совсем не "англиканский" кузов? "Подвох", скорее уж, был с Aero, как-то чехи слабо ассоцируются с арт-деко.

Ага, я так и думал.

Что-ж, ждём загадок:

1. от Тася
2. от Tod Schwarzkaiser

Это за Алвиса, раз уж обещал...
#77
За остальные две или три не обещал, поэтому мне тупо лень

Ferrari 246 Dino?