Важно!!!!

Во избежание провокационных и оскорбительных постов - с 02 июля 2007г. вступает местное дополнение к правилу конференции п.3.5 "В конференции запрещается намеренно пренебрегать правилами русского языка и злоупотреблять сленгом":
1) В данной теме запрещается намеренное изменение/искажение имен пилотов и команд Формулы-1".

2) Именование пилотов по расовому признаку приравнивается к НАМЕРЕННО ОСКОРБИТЕЛЬНОМУ изменению имен пилотов.

3) Комментаторов тоже называем человеческими именами.

За нарушение данного дополнения правила будут выдаваться ЖК, сроком от недели и в отдельных случаях - КК, сроком от 12 часов до перманентного бана)
<by REtaiL_OZ> <by demiurg> <by armadillo>

Crechet выбирай http://torrents.ru/forum/viewforum.php?f=626 .

POLKI
Спасибо

vpe А к какой игре эти трассы на rfactor?

Апелляционный суд начал разбор инцидента в Спа

Ага, а может тогда Кими вообще не стоило на старт выходить?
Он же всё равно не финишировал...
Мы все видели что после того как Льюис срезал шикану и обогнал Кими на прямой, Кими опять вернул себе лидерство.
А это явно не говорит о том что Льюис непременно должен был выйграть этот гранпри.

Я считаю что наказание верное и соответствует проступку, а новые правила в таких ситуациях - правильны (повторная атака только после следующего поворота).
А если уж Льюис прям такой супер-пупер и ему судьбой было предначертано выйграть - то пусть делает себе отрыв более 25 секунд и срезает себе шиканы как ему хочется.

Имхо, Льюис всё равно обогнал бы Кими и первое место он занял в этой гонке по праву. Но есть правило, что подобные обгоны запрещены. И наказание за них положено вполне конкретное. В своё время Шумахера наказали в Монако из-за остановки во время квалификации. А он был явно быстрее конкурентов. Но, формально, помешал им квалифицироваться.
Поэтому аппелировать в стиле "он был самым быстрым гонщиком в тот день" не стоит. Зачем тогда штрафуют, например, за превышение скорости на питлейне? Не настолько уж там велик выигрыш получается, но наказание следует неукоснительно.
Поэтому Льюиса наказали правильно. Выполнение правил и скорость гонщика - вещи мало связанные.

+1 ( судьи полностью правы! Нужно было его вообще дисквалифицировать, а вот в Монце уж точно нужно было (дисквалифицировать) это сделать!)

гыгыгы, если ему вернут победу, то они обязаны вернуть отобранную в 94м победу Шумахеру

Покатался я в Сингапуре на рфакторе..Так и не смог нормально настроить машину, трасса очень скользкая,но достаточно опасная и интересная.Прямая(кривая),на которой можно обогнать есть,но она не на прямой старт/финиш,и достаточно ухабистая.Первые несколько поворотов предраспологают к обгонам.Пока проехал 1:40,6 но это явно не предел..может найду настойки-улучшу время.Кстати прогноз погоды обещает ливни во все сессии..но на этой опасной трассе проблем с разогревом не будет,поворотов кажись штук 20.

Аппеляционный суд отклонил протест Мак-Ларен
А Льюис опять завел старую песню "о главном" - "Надо поскорее всё забыть..."
На ошибках надо учиться, а не забывать их!

Да.Пора ему прекращать резать шиканы.И вообще-верните гравийные ловушки!

Unrealyourock Лучше поставить бетонные стенки с надписью "Здравствуй, Льюис!"

IgLowy
+1

Все равно откуда-то появится трактор, который вернет нужный автомобиль на трассу.

Что, раз горят моторы - давайте побеждать через суд?

З.Ы. прям, как в прошлом году...

OAK Причём тут моторы? Через суд в данном случае пыталась победить команда Макларен.

считаю решение суда позором для ФИА. Да, согласен на все 100% Хам пропустил Кимку ровно на столько на сколько нужно было ему, не среж он шикану пришлось бы нему сильно притормаживать что бы "выпрямлять" траекторию входа в вторую часть эски. Но ведь на тот момент не было ТОЧНОГО регламентирования что, как и насколько надо пропускать назад - это сделали непосредственно после этого инцидента. Надо было просто сделать выговор с занесением А так как сделали - некрасиво просто.
Вообще, считаю, надо не просто гравийные ловушки, а бетонные блоки или стену из покрышек ставить сразу за поребриками - что бы исключить возможность выбора между срезом и не срезом вообще, потому что по гравию, тем более в дождь, очень неплохо можно проскакать. Помню в 1995 (не 100%) покрышки ставили что бы не срезали, но не в случае когда полностью объезжаешь, а просто тогда люблили всеми 4-мя колесами на поребрик наезжать, иногда даже и поребрик объезжали - вот, чем плохой вариант - только полностью срез ими закрывать.

Divinity ФИА право. Если бы Льюиса наказали проездом по питлейну, то Макларен даже аппеляцию не смог бы подать.
Нарушение было? Было. Что за него полагается? Сколько Льюис потерял бы на этом?
На счёт точного регламента. Я видел как пропускали на предыдущих гонках и в прошлые года. В данном случае он не вернулся к состоянию на начало атаки. Будь вместо шиканы стена или гравий Льюис не смог бы оказаться на таком расстоянии позади Кими для повторной атаки. Он обогнал бы, но позже. Но ведь гениальному Льюису не хочется ждать лишние полминуты. Вся трасса для него.

так я не спорю с тем моментом, что он "не среж он был бы гораздо дально", но тем не менее - четкого предписания как и насколько пропускать не было на тот момент.

Divinity А что если срез продиктован не желанием выиграть позицию, а необходимостью. Частенько в первом повороте после старта пол пилетона срезает - просто чтобы завала небыло.

Divinity Однако остальные гонщики пропускали нормально. Имхо, логика простая - отдай преимущество, которое ты получил путём среза. Льюис отдал только часть преимущества.
Хотя, с желанием увидеть более чётко прописанные правила я согласен. Тогда меньше было бы двусмысленностей.