Заблокирован Статус: Не в сети Регистрация: 18.04.2004 Откуда: Москва
Правила темы: 1. Право загадать машину дается человеку, отгадавшему предыдущую. Если он всегда на работе, или ему всегда лень, или он пошёл лесом, или просто не желает пользоваться этим правом, оно передаётся любому желающему. 2. Загадывать сразу много машин не стоит. Одна-две-три вполне достаточно. 3. Если за пару часов никто не дал правильный ответ, загадывающий должен дать подсказку. 4. Перед тем как загадать, ознакомьтесь со списком уже загаданных машин. Список иногда обновляется. 5. Убедительная просьба заливать фотки на radikal, imageshack и т.д. Галереей ПС пользоваться не стоит - она не резиновая. Файлы эти потом удаляются, и архив темы не посмотреть. 6. Не забываем о пункте 3.12 Правил конференции. 7. После того, как машина отгадана, загадавший размещает в посте с загаданной машиной полный ответ с указанием ника угадавшего. Так как в тему иногда заглядывают любители поупражняться в отгадках, используйте спойлер, чтобы гостей не расстраивать. 8. Если есть еще идеи, пишите ЛС кураторам.
_________________ Господа, я устал отвечать - если я что-то продаю, гарантии и манибэка нет. Только проверка.
Последний раз редактировалось Tod Schwarzkaiser 01.06.2010 12:12, всего редактировалось 3 раз(а).
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 16.04.2004 Откуда: [MSK.RU]
All Слово Maserati там, действительно, отсутствует В оригинале у машины был рядный полуторалитровый 4-цилиндровый двигатель... (неужели?) Maserati.
Его сменили на более пристойный (неужели опять?) Maserati, за что и поплатились: благодаря его феноменальной надёжности формула один не просто осталась не покорена, так ещё и не увидела машину на старте даже одной гонки.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 16.04.2004 Откуда: [MSK.RU]
По всей видимости, феноменальная надёжность ихнего движка объяснялась весьма ядрёной модернизацией несчастного Мазерати - плюс один литр с помощью напильника и такой-то матери. Пристойность же заключалась в соответствии регламенту и объёмам окружающих движков.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 20.07.2004 Фото: 0
Tod Schwarzkaiser писал(а):
По всей видимости, феноменальная надёжность ихнего движка объяснялась весьма ядрёной модернизацией несчастного Мазерати - плюс один литр с помощью напильника и такой-то матери. Пристойность же заключалась в соответствии регламенту и объёмам окружающих движков.
Сейчас этот форум просматривают: OrinRus и гости: 18
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения