Это важно. Если допустить что это сила трения качения- то я уже написал вверху два варианта.
Если божественная - то представьте себе самолет, который поставили на этот самый транспортер и жестко закрепили балками к земле (не к транспортеру). Как бы транспортер не двигался - скорость движения колес будет совпадать со скоростью ВВП. А сила двигателя будет тупо компенсироваться балками. Двигатель на колеса влиять не будет никак. Нет причинно-зависимой связи.

golos2 Нет уж, подожди. Не надо путать мягкое с теплым, мешать мух и котлеты в кучу. Про равенство сил в условиях задачи вообще ничего не сказано. Есть условие равенства скорости вращения колес и полотна. Как из этого вытекает равенство каких-то сил - не совсем понятно

здесь есть тяга двигателя-приложена к окружаещему воздуху(!)
есть сопротивление трения качения шасси-прямо пропорционально относительной скорости движения колес и дорожного полотна
есть сопротивление воздуха -квадратно пропорционально относительной скорости движения самолета и воздуха
подумайте над этим хорошенько! мы такие задачки в 8 классе решали! :lol:
я на 2 курсе СибГАУ, у меня сопромат автоматом:)

Кстати - про равенство сил я уже написал.
Из равенства скорости ВВП и колес следует однозанчно => скорость самолета НУЛЕВАЯ и не меняется.
Из постоянной нулевой скорости самолета следует что все силы на него скомпенсированы.

О! Спасибо. Это именно то слово которое я искал. Для характеристики условия.

Хаха, а по-моему она приложена к самолету!

я об этом направлении

нет. Я уже говорил, посмотрите на пробуксовку колес автомобиля.
Если и так не очень представляется, то затяните ручник на 50% (автомобиль переднеприводный) и трогайтесь _без_ пробуксовки. Будут ли отличаться растояния пройденое задним колесом автомобиля и самим автомобилем?

И почему она вдруг нулевая стала? что мешает набрать скорость самолету, который должен двигатся относительно воздуха?

Именно. Не понимаю, что тут непонятного. Увильнуть от этого простого вывода можно только именно фокусами с бесконечностью, которая не изменяется при добавлении конечных величин, но это фактически обход, пусть даже не прямое нарушение, условий задачи.

Момент и сила - абсолютно разные вещи! Сила не может компенсироваться моментом!

Первый (по моему) закон Ньютона - Если тело движется равномерно или покоится - то действие сил на него взаимно скомпенсированно.

Мы вносим в задачу проскальзывание колёс относительно ВПП или что? Этого в условиях точно не было. О пробуксовке чего относительно чего речь?

А.Н.Оним Так, а теперь физику процесса движения автомобиля и самолета расскажи.
про летание пока забудь, самолет по земле передвигается, тупо на рулежке

Условие, мой друг, условие.

Во-во!
Чем скомпенсировано действие двигателя на самолет?

нет

совершенно верно.
Но тут Вы читер. окромя массы самолета Вы вводите дополнительное сопротивление (балки держащие самолет)
Если гипотетически увеличить мощность двигателей (не знаю, Ктулху помог) и сорвать с креплений....

golos2 хорошо. скомпенсировано. самолет двигается равномерно по поверхности. за счет чего достигается ускорение самолета? за счет чего замедление? как это связано с оборотами двигателя?
Добавлено спустя 1 минуту, 4 секунды
golos2 какое условие, уточняй.

Ручник, ветер, марсиане - кого еще забили добавить в условие?

С чего бы самолету взлетать? Подъемная сила равна нулю.
Добавлено спустя 58 секунд
Мляяяя.... нафлудили ващщще.......

golos2 на вопрос про зависимость скоростей вращения колес самолета и двигателя отвечать будем?