Календарь сезона и составы команд (с) mishgane

Покруговая статистика

Кто станет чемпионом 2010 года? Опрос
Обновлено 09.11.10. Ваши ставки перед последней гонкой.

Интернет-трансляции: пыщ (буржуйское ТВ), клац (Россия 2).

Во избежание провокационных и оскорбительных постов - с 02 июля 2007г. вступает местное дополнение к правилу конференции п.3.5 "В конференции запрещается намеренно пренебрегать правилами русского языка и злоупотреблять сленгом":

1) В данной теме запрещается намеренное изменение/искажение имен пилотов и команд Формулы-1. Исключение составляет сокращение имени или фамилии пилота, которое при этом не имеет негативного оттенка.

2) Именование пилотов по расовому признаку приравнивается к НАМЕРЕННО ОСКОРБИТЕЛЬНОМУ изменению имен пилотов.

3) Комментаторов тоже называем человеческими именами.

За нарушение данного дополнения правила будут выдаваться ЖК, сроком от недели и в отдельных случаях - КК, сроком от 12 часов до перманентного бана)

Обсуждение всех остальных гоночных серий.

<by REtaiL_OZ> <by demiurg> <by armadillo>

-empty- писал(а):

по поводу русского - напомнило ладу в кузовном чемпионате - едут неплохо, даже интересно - но недолго)))

это про WTCC речь? Не слежу, они правда там что-то умудряются показывать местами?

Почему же мерзкий? Только на треть мерзкий Заменить Массу Шумахером и было бы супер - три лидера трёх команд в борьбе за победу и чемпионат. Только б борьбы побольше, побольше... А Феттелю рано - не дорос ещё, пусть сидит дома и отращивает
Веталя здорово стартовал, но потом лэйбак лады на борту сделал своё чёрное дело У Кубицы, видимо, экспортный вариант
Росс-мобиль пока едет так, что за Шумахера стыдно. Сам же Мишаня проехал, имхо, хорошо для "дебюта", но о мифическом разрыве Росберга, о котором некоторые тут раздувались и размахивали кое-чем , пока речи нету.
Ну а сразу после двойного обгона Феттеля цак звякнул так громко, что даже Попов услышал А если, как некоторые думают, с цаком в феррари ещё не определились и он переходящий по обстоятельствам, то кое-кому не надо было щёлкать клювом в первом повороте - очевидно, что в конце гонки разрешать борьбу, чтобы потерять дубль, никто не разрешил бы...
ЗЫ а то, что гонка скучная - так тилькедромы такие, их ни бензовозами, ни пустыми баками не развеселишь. Подождём приличных трасс...

Масса сегодня был очень добр. Если бы он был ******, то не отпустил бы газ перед 2 поворотом, и Алонсо повторил бы подвиг Сутила.

Это точно. Алонсо очень вальяжно себя вёл. И Массе это очень не нравится, видно по его лицу.
Впрочем Феттеля по делам досталось. Вчера он говорил слишком много я.
Шумахер очень ровно ехал, как и Росберг.
Баттон дымил и палил резину на пару с Веббером в конце гонки.
Зауберы неприятно удивили.
Вёрджины как и предполагалось не доехали.
Эффектно пустил машину в разворот Халкенберг.
Как разбил машину Чандхок, я так и не понял, но подозреваю что похоже.
Петров Молодец!! Темп с Кубицей был одинаковый.

+1 думал Масса по жестче будет...

Дайте ссылку на покруговку кто-нибудь.. или на лучшие круги хотя бы.

Лучшие круги http://fia.com/en-GB/mediacentre/f1_med ... e-laps.pdf
Покруговки http://fia.com/en-GB/mediacentre/f1_med ... alysis.pdf

Лотус кстати всего секунду Зауберу уступал в гонке

А темп Мерсов конечно ноу комментс...

зачем было торопиться с атаками?

Только вот зауберы быстро сошли, а лотусы успели покататься с пустыми баками

Ну, вообще-то, Феттель ехал на победу. А особой хрупкости за Быками в последнее время не заметно

VLOM спасибо

#77

Все-таки пусть чуть-чуть, но Шумахер на лучшем круге был быстрее, а главное не медленнее, хоть чего-то радует.

Сердце ёкнуло, когда Петров агресивно проходил поребрики, сразу подумал, что с такими замашками можно и до финиша не лоехать. Кто-то из прошлых новичков на этом уже не раз обламывался. Ничего, будет умнее и аккуратнее, думаю, что уже всё понял и прочувствовал, машину надо беречь. Верю в него, талантливый парень, может до конца сезона в Рено и не досидеть, перекупят куда повыше, как в своё время Мишу Шумахера, едет он интереснее Кубицы, и как только начнёт добираться до финиша, это станет очевидным.

Для меня теперь всё самое интересное в Ф-1, это Виталий Петров и немного Шумахер, остальные массовка.
Кстати о Массе, он как был вторым по жизни, так им и остался.

Фанатов Феррари с дублем, сегодня ваш праздник!!!

Nigerson
оно самое - я тоже забил - посмотрел несколько гонок с нашими..))
едут они в середине пилотона, уверенно борются с частниками, вроде бы наступают на пятки заводским, и на середине гонки оба автомобиля сходят...и так несколько гонок подряд - в общем так, чисто поржать над этими потугами пилотов, хотя жалко их, конечно.
эх, когда ж наши старатели за качество ответят?

масса стабильный чел, рискует редко - чего вы от него хотели - чтоб он тиммэйта с трассы выпинал???

lochy ну и кто там над алонсо стебался?) - он хоть и нупский чемпион, но на хорошей тачке свой шанс не упустит

27-й (лучший) Круг Педро 2:01.650
27-й круг Ярно 2:03.274
1,5 секунды выходит
ИМХО к середине сезона Лотусы могут быть на уровне Зауберов
к концу сезона уж наверняка навяжут им борьбу

2 сек и полно кругов впереди. незачем убивать резину в попытках атаки раньше последних 10 кругов

Ну вот так по-доброму он титул напарнику и сольет. Наподобие, как в 2007 в Бразилии.

Ну они в конце прошлого года даже очки умудрились набрать пару раз. Но "АвтоВАЗ" свернул программу

Алонсо №1 в Феррари, и пока с ним всё в порядке, титул Массе не светит

Как зачем - это же Гонки! Надо всех рвать кто впереди, и начинать с первого круга, а не тихо сидеть взади 40 кругов, а потом типа "...ух,ну щас я рвану.."
И я не уверен били бы атаки не потеряй Фетель темп.

впереди один противник. соответственно задача ехать тем же темпом и лучше сохранить резину на конец дистанции. в конце за счёт этого получить преимущество и выиграть.

Щас когда заправок нет, с резиной адские замуты, что должен делать гонщик определяет не гонщик и толпа аналитиков в боксах считающих миллиметры резины и миллиграммы топлива... Поэтому вот атаки когда скажут и не раньше.

Млин, разве задача гонщика ехать тем же темпом? По моему цель гонки несколько в другом (ну, например, ехать быстрее всех, обгонять противников)
А вообще эта тактика сохранения бензина, покрышек и т.д. просто бесит, все едут и чего-то там ждут-прикидывают 80% гонки. Надо тогда сократить кол-во кругов до 10 и отжигать по полной. А так получаются гонки водителей-шахматистов (причем водителей автобусов), всё едут эндшпили млин раскладывают. Скучно.

правильно, задача в том, чтоб набрать больше очков. а не убить технику.