как сделали так чтоб не затухало электричество идущее на свичи? (посреди океана)

10000 вольт? это были не свитчи, это были повторители... свитчи я для примера привёл...

Кстати, вот почитал, что 90% информации в мире идет по этим кабелям, и длинна подводных кабeлей под океаном на данный момент около 480 000 км. 11 раз вокруг земли можно.
Добавлено спустя 2 минуты, 2 секунды
Скорость передачу по каждому кабелю = 1терабит в секунду, всего на одном кабеле 96 разных частот, тоесть 96 разных сигналов одновременно идет (мультиплексаж), усилители стоят каждые 91 километр, кабель лежит на дне, максимальная глубина закладки на данный момент 9000 метров.
Добавлено спустя 1 минуту, 29 секунд

Там стоят подводные турбины в некоторых местах, которые вырабатывают електрический ток, подобно "ветрякам", также целые парки этих турбин добывают електричество для питания буровых платформ

MaD!CaT ...
тоесть стоп ...на P5K Asus нема SLI ? а 2 Pci x 16 под лаком написано ?:lol:

Denis F какой дурак заплатил за столько кабеля?

Ну, вы один из них

Fraunhofer
))) ничего божественного нету вроде в этом .) ... ну ,вроде Тебе на него так никто и не ответил..

Denis F в 1956 году (когда был введен в эксплуатацию первый Трансатлантический телефонный кабель ) меня еще в задумке не было.

Зато теперь за ваши налоги/деньги, отдаваемые оператору связи платят государственные линии связи всех мастей...

NBAH не имеет значения. Такие проекты, как правило, финансируются частично компаниями коммуникаций (которые берут в долг у банков на проект), частично национальными администрациями. Компании коммуникаций отбивают потом это деньги, получая с нас, как с пользователей, оплату за услуги (и возвращая кредиты банкам), причем это может быть очень даже косвенно, например, покупая газету с прогнозом погоды, мы отчати платим за кабель.... как бы это странно не показалось. А национальные администрации напрямую распоряжаются нашими деньгами, отбирая их у нас в виде обязательных налогов и пошлин. Так что вполне возможно, что за кабель, проложенный до вашего рождения , вы платите теперь.

:lol:
Из всех правил есть исключения=) Просто так удобно

Видимо от туда же, откуда и на кораблях .

Как таковой- да, нема. Какие-то умельцы пытаются что-то нагавнякать, но проще мать сменить.

Нужно написать батник для выбора схемы электропитания.
Из командной строки это делается, к примеру командой: powercfg /S Портативная
А вот как через батник - не знаю, помогайте пожалуйста.

А вот и нет На корабле, как например и в автомобиле, постоянно работает двигатель, и очень удобно с него снимать энергию для получения електричества. А на буровой платформе таких двигателей нет в принципе, платформа не передвигается и не может делать обычно это самостоятельно. А чем крутить специально моторы какие-то + постоянно подвозить и расходовать топливо, гораздо выгоднее закинуть в море на место, где проходит течение какое-то, турбины, и получать дармовое електричество, которое по кабелям и поступает на платформы.
Наверняка какие-то генераторы присутствуют, но знаю, что такими кабелями подают електричество на платформы.

А так же. В Блокноте набираешь свою команду
powercfg /S хххххх
И сохраняешь это как файл с расширением .bat
Название любое (например power.bat).

Пробовал конечно,схема не меняется.

в обязательном порядке есть дизельгенераторы, и ни как иначе, а все турбины подводные - это второстепенное, (как думаешь, какова цена солярки для нефтяного магната?)

Шун Насчет меняется- не меняется- это другой вопрос. При чем тут правила написания бат-файла?
Она у меня и из командной строки не всегда меняется, как хотелось бы. НУ и чо теперь???
powercfg -h off
попробуй
А нак*** тебе был бат-файл?

и обычно их не выкидывают в море, а они вмонтированы в ноги платформы вертикально, и работают от волны