Нашлемная система целеуказания и индикации для пилота вертолёта Ми-28Н (Н - "Ночной охотник")

#77
#77

ещё парочку:

#77
#77
#77

Добавлено спустя 8 минут 47 секунд:
Охота иракских Ми-35 на боевиков ИГИЛ

#77

Итог http://imp-navigator.livejournal.com/292130.html

Ну, а что - итог? За несколько месяцев, один сбитый (по другим данным два Ми-35).

1. Не надо снимать с вертолётов ЭВУ - Экранно-Выхлопные Устройства (помечено красной стрелкой на фото). Они отбирают немного мощности, но с ними больше шансов, что тепловая ГСН ракеты цель не захватит.
2. В каких условиях они машины теряют?
3. Выучка экипажей?

P.S. Примерно за тот же период на украине "приземлили" почти ВСЮ боевую авиацию. Списали в утиль, превратили в груду горелого металлолома. Третья по численности и силе армия мира? Делайте выводы, а не панику разводите, что вертолёт плохой.

#77
#77
#77

это прототип...пока не очень рабочий

Старенькое, зато родное)
09.05.2014, Севастополь

Хотя, вечером (в 20:00) они еще круче шоу устроили, минут на сорок. Только вот, видео не могу найти что-то...

Помню-помню. За день по 50 самолётов и 100 вертолётов. И один воздушный авианосец ещё проскакивал в сводках от терров)))

Уверен, что доведут до серийного состояния. Там же, не только Ми-28...

Тренировки авиации ВМФ, Крым.

#77#77

Добавлено спустя 17 минут 58 секунд:
Вертикалка. Як-38/Як-38М

#77
#77

Як-38 (внутреннее обозначение: изделие ВМ, заводское обозначение: изделие 86, по классификации НАТО: Forger-A — рус. поддельщик) — советский палубный штурмовик, первый в СССР серийный самолёт вертикального взлёта и посадки. При его постройке использовались данные, полученные при разработке и испытаниях опытного самолёта Як-36. Самолёт был оснащён одним подъёмно-маршевым двигателем Р-28 и двумя подъёмными двигателями РД-38, расположенными за кабиной пилота. Также на нём была установлена уникальная система автоматического катапультирования лётчика при аварийных ситуациях (в частности, отказе двигателей или струйного управления) на малых скоростях и режиме висения.

Всего был построен 231 самолёт Як-38 различных модификаций в 1974—1989 годах. Серийный выпуск машины осуществлялся на Саратовском авиазаводе. Самолёт базировался на авианесущих крейсерах проекта 1143 («Киев», «Минск», «Новороссийск», «Баку»).

История создания и службы самолета:

http://www.airwar.ru/enc/fighter/yak38.html
http://www.airwar.ru/enc/fighter/yak38m.html

Уникальное катапультируемое кресло КЯ-1М. Катапультируемое кресло КЯ-1М управляется системой автоматического катапультирования СК-ЭМ. Кресло активируется вручную при горизонтальном полёте и автоматически при вертикальном полёте, на режимах висения и переходном по командам САК (Система Автоматического Контроля).

#77

Небольшой фильм

Учитывая что из Горшкова запилили аналог Кузнецова, авианосец для более эффективных классических самолетов, фраза про более высокую стоимость такого авианосца бред, цена конечно выше но не настолько серьезно что бы убиваться в вертикалки.

Взрывом ракеты Antares разворотило стартовый комплекс
http://www.vesti.ru/doc.html?id=2083023





Добавлено спустя 24 минуты 37 секунд:
Плазменные двигатели нового поколения успешно начали штатную работу в космосе



http://sdelanounas.ru/blogs/54272/

Добавлено спустя 2 минуты 34 секунды:
Впервые Прогресс М-25М был запущен Союзом 2.1а. До этого грузовики запускали Союзом-У.






Завтра же, сразу без промедления после сегодняшнего удачного запуска, разработанный по заказу российского Министерства обороны военный спутник «Меридиан» будет отправлен на орбиту модернизированной ракетой-носителем «Союз-2.1а» 30 октября с космодрома Плесецк.

Смотрим сюда: http://www.federalspace.ru/launch/2014/

Это не та Су-шка, что пиндосский эсминец потушила?

И потопила. Пиши уже ВСЮ правду.

Горный орел!

#77#77

"Пашем землю"

#77#77

Камов Ка-31 - вертолёт радиолокационного дозора (ДРЛО) морского базирования.

Основным элементом конструкции является радиолокационная станция (РЛС) с вращающейся антенной. Антенна установлена под фюзеляжем и прилегает к его нижней части в сложенном положении.

Для стабилизации полета с вращающейся антенной был разработан специальный пилотажно-навигационный комплекс. Он также выполняет функции автопилота, обеспечивает автоматический заход на посадку и зависание на высоте 25 м над местом посадки. Вертолет Ка-31 может выполнять полеты в любое время суток и в сложных метеорологических условиях.

#77#77

Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:

Всё может быть.

Старые фотографии, но классные. Жаль только, что в большом разрешении нигде нет.

Лучшие, что удалось найти. Если есть еще лучше, не откажусь положить в свою коллекцию.

Из этой серии не встречал.
А так, на фликре есть например такой фотограф, как Перминов. Обновляется редко, но метко, в хорошем разрешении фотоработы. https://www.flickr.com/photos/realhokum/

kv0, спасибо. Я вам в ответ, могу целый форум посоветовать. Смотрите в личке.

Кстати, раньше вот (не так давно, вообще-то) красили военную авиацию в камуфляж определенных тонов, а теперь и вертолеты, и самолеты - серые, матовые. Смотрится просто супер, но вопрос в другом - выполняет ли эта окраска какие-либо функции, кроме эстетических?