Еще раз повторяю - кораблик МНОГОРАЗОВЫЙ, его можно возить к МКС и обратно много раз.


Что это меняет, если речь идет о расценках полета на МКС? Раз уж так хочется увести обсуждение в сторону, то узнайте сами сколько стоит например подготовка в ЦПК тех двух американских астронавтов, что полетят на Dragon 2 летом-осенью.


Ну значит Рогозину есть куда снижать цены и дальше - сначала с 82 млн до 55-60 млн, а там глядишь еще скинет, пока окончательно не лишится заказов НАСА.


О да, Рогозину в Роскосмосе переделывать ничего не надо - это само совершенство...

Я не понимаю этого спора у кого дешевле тот и лучше. Тогда выходит все производство со всех стран нужно в Китай перенести а свое свернуть потому что другие дешевле это делают но тогда деньги в бюджет твой не будут идти и твоя экономика будет падать а чужая расти поэтому уж лучше свое и чуть дороже чем у других заказывать . Опыт развитых стран показывает что у кого большой экспорт тот и силен экономически поэтому пусть себе Маск хоть за доллар летит в космос и на Марс а своя космическая отрасль должна быть чтобы быть сильной страной.

linux_user
Если в одной стране или компании бизнес менее рентабельный, чем в другой, то со временем он неизбежно разорится. Это касается и космоса: если полеты SpaceX стоят дешевле (по причине более низкой себестоимости, которая в свою очередь обусловлена многократным использованием одних и тех же бустеров), то он перетянет на себя всех заказчиков - и в перспективе оставит Роскосмос как минимум без иностранных заказов.

Что касается развитых стран, то сильными их делает не просто экспорт, а экспорт технологической продукции. Те же США в свое время создали новую индустрию - компьютеров (от супер-ЭВМ до смартфонов), а также программного обеспечения и инфраструктуры для них. А это в совокупности триллионы долларов годового оборота. Аналогично SpaceX - первая в истории космонавтики относительно недорогая многоразовая ракета стала технологией (не особо революционной в теории, но доведенной до ума на практике), которая переформатировала рынок космических перевозок.

о хоспаде, ты в курсе что многоразовый там только спускаемый аппарат, точнее его алюминиевый каркас?

Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:


лихо съехал, зачет)))

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:


дешевле всех у индусов, но чтото не видно очереди) в рыночные механизмы еще кто-то верит? в космической и ряде других областей каждый старается использовать своё.

А что одноразовое в корабле, который по неведению назвали многоразовым (вероятно, у вас забыли спросить)? И сколько это одноразовое стоит - неужели 100 млн?


Съехал с чего - с вашего глубокомысленного замечания "по итогам тестового полета не Рогозина заставляют переделывать кораблик"? Как бы вам поделикатней объяснить - надо быть, ммм, чудаком, чтобы не вносить изменения в технику по результатам её испытаний. Поэтому вы напрасно переводите стрелки с оконфузившегося Рогозина на закономерные доработки Dragon 2 - с тем же успехом можно требовать, чтобы в космос летали исключительно на Фау-2...

требовать? у кого? у тех которые не смогли?



грузовой драгон(который тоже многоразовый) стоит 135 млн, ЕМНИП, вычитаем 62 за крутую ракету... умножаем примерно на два и получаем оценочную стоимость.



в истории человечества уже была многоразовая система. финал известен.

Вам видней, у кого требовать.


Во-первых откуда 135 млн - источник можно? Во-вторых почему вы вычитаете из стоимости грузовой версии Dragon стоимость запуска ракеты, а потом умножаете на два - в чем логика таких расчетов?


Никаких оснований считать Dragon расходным материалом у нас нет - особенно когда будет готов более-менее финальный и зарекомендовавший себя вариант.

Tesla и Илон Маск добились в суде отказа в удовлетворении иска с обвинением в мошенничестве -
https://3dnews.ru/984766
Подкупил судью, Илон?

BMW: к 2025 году появятся двенадцать моделей электромобилей -
https://www.hardwareluxx.ru/index.php/n ... -2025.html
В 2018 году автопроизводитель уже мог продать 130.000 полностью электрических транспортных средств.
К концу года планируется продать более полумиллиона электромобилей.
Беха тоже не спит.....
Как тебе такое, Илон Маск?

Баварский концерн обнародовал фотографии с испытаний своих новинок в шведском Арьеплуге. Машины это не обычные, а электрические. На границе Полярного круга проверяют, как работают аккумуляторы, электромоторы, бортовая электроника и подвеска в условиях сильных морозов. Низкотемпературные тесты проходят кроссоверы BMW iX3 и iNext, а также четырехдверное купе BMW i4. Они станут серийными в 2020-2021 годах.
https://auto.rambler.ru/news/41937211/? ... e=copylink

Шутка про Роскосмос:

https://www.youtube.com/watch?v=TA2QEwU2Ggc

Ну, раз пошла такая пьянка...

Tesla изменила правила возврата электромобилей после противоречивого твита Илона Маска -
https://3dnews.ru/984886
Страна твиттерастов блин, что Маск, что Трамп, увольняющий через твиттер

Himik_15, тебя что то смущает из пещеры?

В планах база на Луне. А это уже плацдарм и исследования для базы на Марсе.
https://www.rbc.ru/technology_and_media ... fe2c825eb1

действительно!! пока не распечатают в российской газете и голубиной почтой всем домой не доставят, никаких изменений!!!

Автопилот Tesla обманом заставили выехать на встречную -
https://hitech.vesti.ru/article/1200248 ... um=desktop
В автомобилях Tesla обнаружили уязвимость. Исследователи из Tencent Keen Security Lab опубликовали отчет, в котором подробно рассказали о своих атаках на программное обеспечение, включая дистанционное вмешательство на управление рулем и выезд на встречную полосу из-за небольшого стикера на дорожной разметке.
Как тебе такое, Илон Маск?

https://electrek.co/2019/04/01/tesla-mo ... ce=ixbtcom
И это в одной маленькой северной стране.
Himik_15, ваши ресурсы не вызывают доверия, слишком ангажированы.

В маленькой и нищей молдавии электромобилей нет так же как и в большой нищей россии . Просто есть развитые страны, а есть голодранцы больших и малых размеров.

Сравни размеры Норвегии и России и кол-во населения и потом сделай вывод у какой части населения и там и там есть даже обычные авто (электромобилей у нас около 3000 шт на 150 млн населения, вывод - скажем дружно - нафиг нужно), ах да и протяженность автомобильных и жд дорог еще сравни для порядку и там и там)

И молдавии

Вывод- молдавию и россию населяет беднота которой много чего не грозит т.к. для любителей скреп какие то жалкие 15000$ это же целлый миллион рублей. Какие селюкам ещё электромобили когда на солярисы и рио за 11000$ берут кредиты на года

Это далеко не главный фактор. А Норвегия это просто противоположный полюс от Молдавии, РФ и многих других (я про кол-во электромобилей в данном случае).