Календарь сезона и составы команд (с) mishgane

Покруговая статистика

Кто станет чемпионом 2010 года? Опрос
Обновлено 09.11.10. Ваши ставки перед последней гонкой.

Интернет-трансляции: пыщ (буржуйское ТВ), клац (Россия 2).

Во избежание провокационных и оскорбительных постов - с 02 июля 2007г. вступает местное дополнение к правилу конференции п.3.5 "В конференции запрещается намеренно пренебрегать правилами русского языка и злоупотреблять сленгом":

1) В данной теме запрещается намеренное изменение/искажение имен пилотов и команд Формулы-1. Исключение составляет сокращение имени или фамилии пилота, которое при этом не имеет негативного оттенка.

2) Именование пилотов по расовому признаку приравнивается к НАМЕРЕННО ОСКОРБИТЕЛЬНОМУ изменению имен пилотов.

3) Комментаторов тоже называем человеческими именами.

За нарушение данного дополнения правила будут выдаваться ЖК, сроком от недели и в отдельных случаях - КК, сроком от 12 часов до перманентного бана)

Обсуждение всех остальных гоночных серий.

<by REtaiL_OZ> <by demiurg> <by armadillo>

Ума не приложу почему этого никто не понимает В позапрошлом году Кими спал из-за чего Феррари в конце сезона вынуждена была ему присвоить первый номер. В прошлом Кими не проснулся и потерял место в команде.

На прошлогодней ферари проснутся было сложно.А так да, последние пару лет Кими сам не свой был, почему хз.

прикольно - если посмотреть погруковку http://fia.com/en-GB/mediacentre/f1_med ... alysis.pdf
то после питстопа все тутже начинают ехать как минимум на 1 секунду бьыстрее...
а скажем Кубица аж на 4 секунды...

Свежая резина + меньше топлива?

???? Где я над Алонсо стебался????

например 1984. Лауда-Прост. Прост задумался после.

>RomAnger более ровные машины, строгие правила и наказания за "опасное поведение" +больше опыта команд(топовых), профессионализм пилотов - как следствие более предсказуемые резалты и меньше форс-мажоров - вот и приходится ставить на надёжность машин и точный расчёт - хотя мастерство пилотов и характер никто не отменял - но уже не так выражено всё..под грамотным руководством любой дефолт, вызубривший трассу, может стать чемпионом (на хорошей машине)
хотя старую формулу я не смотрел почти - мелкий был)

а гже посмотреть окончательные результаты гонки?

А тем временем, у Феттеля не глушак забился, а двиг помер
http://www.championat.ru/auto/news-444524.html

Дурацкое рено

Смотрел с интересом до схода Петрова, жаль парня, очень прилично начал...
После пришлось некоторое время потупить, до сближения Алонсо и Феттеля, потом интерес смотреть снова появился (хотя и опасался, что обед с выпивкой организуется раньше финиша гонки). Когда Алонсо, после обгона Феттеля втопил от Массы - опасался, что пожжёт двиг, как в своё время Менсэлл, убегая от Патрезе сделал. Аж почти до конца гонки такое опасение оставалось, да и сейчас не могу успокоиться - вдруг-таки перегрузил двиг.

В общем пока интересно, хотя ожидаемой зарубы 4-х команд не наблюдается. Маки и Брауны-Мерсы что-то не особо, Редбуллу надо движки прокачивать, пускай Рено разморозят, глядишь и получится то, чего я так ждал...
Феттеля даже немножко жалко...

Лотусы почти порадовали; если б Трулли-таки финишировал, было б совсем хорошо. Испанцы и Вёрджин - смех сплошной.

Самое смешное, что ХРТ "сделали" Верджин.
Если просуммировать количество пройденных кругов у Сенны и Чандхока с одной стороны (причем тут еще авария сыграла роль. К счастью, шасси вроде не разбито) и Глока с ДиГрасси с другой, то впереди оказывается ХРТ. Без тестов, с серьезными компромиссами (например, сталь вместо карбона). Позор Вирту.

Добавлено спустя 5 минут 34 секунды:
Ан нет, суммы кругов равны, правда сессия Чандхока прервалась апстену в отличии от ДиГрасси.

На этом моменте, кстати, хочу обматерить "Россию-2" за т.н. "прямую трансляцию"

Всех с началом Сезона!!!
Феттеля жалко,у кого стабильная машина тот и рулит.

Я первы делом сравнил этих пилотов. )
Я считаю, что у Шуми хорошее возвращение получилось, в одном темпе с Росбергом проехать 300Км. Еще 1-2 гонки для адапатации и держитесь соперники!

Что вы блин все - не интересные гонки... Интересные!
С дозаправками и похуже паровозиками гоняли!

Меня вот что бесит: Где 1:55 квалификационных на последних кругах???
Почему едут по 2 минуты круг с пустыми баками? Это что Вирджин, Хиспания, или Мерседес?
Если резина не позволяет, то разве нельзя заехать в боксы, поставить мягкую и иметь по 5 сек с круга, за 4 круга отыграть потерянное на пит-стопе и зажечь!
Или Бриджстоун готовит такое отвратное резиноподобное вещество, хуже чем в 80-х, что его только на пару кругов хватает?

Даёшь конкуренцию шинников!


Где, интересно?

Резину еще нужно прогреть, приходится заново вкатываться. Да и насчет 5 секунд с круга сомневаюсь

Рычаги подвески у них стальные

С дозаправками интрига была в плане их количества, а тут - как стартовали, так и протошнили всю гонку.

Резина же много кругов прошла.

Возможно софт сдохнет за несколько кругов и пилот даже не отыграет то, что потерял на пит-стопе.

пусть освоятся с этими правилами. может не так уж плохо будет

Я, кстати, за то, чтобы было:

1)Дозаправки
2)КЭРС
3)Разрешена смена покрышек и дозаправка по ходу и после Q3
4)Разрешено маклареновское хитрожопие в виде регулироемой пилотом прижимной силы
5)Ну и движки разморозить.

По-моему, было бы куда веселее.

Добавлено спустя 1 час 5 минут 47 секунд:

гы
Забаньте кто-нибудь Феттеля на этом форуме

С трудом досмотрел гонку до конца... Такая скукотень, блин... Да ещё этот эфир недорезанный... Когда надо было, так не делали, а теперь наслаждайтесь сном, не пропустив ни секунды...