неа, это не исключаентся условием. Изучите принцип работы колеса.

Все, надоело. Уже расписано для первоклашек.


- бред.

если скорость полотна и колес равны, то это можно представить как если бы колеса не крутились, а полотно не двигалось. Получаем, что самолет вперед толкает реактивная сила, колеса не крутятся. Получается что НЕкрутящиеся колеса будут просто скользить по полотну (врядли сила трения между колесами и полотном будет такая, что реактивные двигатели не смогут ее преодолеть), т.е. самолет всеравно будет разгоняться и когда-нибудь взлетит. Имхо

Т.е. это примерно как еслиб самолет взлетал например с водной поверхности, а там колес вообще нет.

Вот так надо было ответит насамом начале.

ну собственно вот оно условие

зачем это надо?

я говорю что пока самолет соприкасается с полотном, он будет стоять на месте )

А если колесо не будет вращаться? заклинило его например, то реактивная сила не сможет сдвинуть самолет с места??

в условии этого нет )

Добавлено спустя 49 секунд:
то что реактивная сила его поднимет вверх.. мб.. но он уже не будет касаться полотна.

Колесо движется ВРАЩАТЕЛЬНО, а не поступательно. Т.е, его ОСЬ НЕПОДВИЖНА. А к ШАССИ прикреплена именно ОСЬ!

Добавлено спустя 42 секунды:

Трение не бесконечно, т.ч. если движок достаточно мощный, то полетит

к чему это, если:

млть...

свой пост прочитайте от начала до конца. Мозгом подумайте. Головным.

Но кроме того, что колесо будет врашаться, оно будет и проскальзывать еще вперед (не идеальная же у нас сила трения...), т.е. реактивыне двигатели всеравно смогут сдвинуть самолет с места, а там и разогнать

IliaKompGS, как это относится к задаче, если их скорости равны, то самолет стоит на месте... относительно земли ) и мне все равно на принципи работы колеса.
Reaver666, если каждую задачу так решать добавляя в условия свои новые... )))
условия даны и задан вопрос.. взлетит или нет..

а я ведь, кстати, не прав.
даже если предположить, что трение в подшипниках будет расти пропорционально скорости в степени пропорциональной скорости, то будет это только до того момента, пока оно не превысит трение колеса о полотно, после чего будет проскальзывание.
так что сверх-световые скорости могут и не получиться. в любом случае, самолет сможет сдвинуться с места, а следовательно, взлететь.

Вот-вот. Мощность решает. Класть на колёса...

Неужели так трудно взять сейчас детскую машинку, лист бумаги и проверить теорию на практике?

Добавлено спустя 2 минуты 23 секунды:

- думай голова, шапка куплю. (с) Связь мне пожалуйста между шасси самолета и его двигателем приведи

Единственное что может помешать - если колеса будт вертется слишком быстро - а им придется в нашем случае вертется вдвое быстрее обычного - они могут отвалится или шины лопнут или еще что) Вот тогда не взлетит) А так все ок)

эту задачку даже практически решили

«Разрушители легенд» провели эксперимент, запустив самолет с движущегося брезентового полотна, и он взлетел

http://www.google.ru/search?hl=ru&clien ... =&aq=o&oq=

Да ну нафиг. Берешь товарный ж/д вагон. Заливаешь его чем-нибудь очень прочным, я не владею информацией по современным материалам. Ставишь ему на торец двигатель на н-цать мегаватт. Запускаешь. В результате имеешь тоннель сквозь землю по хорде и улетевший за пределы солнечной системы вагон. Взлетел? Взлетел. Что и требовалось доказать.
ЗЫ. Крылья... Колёса... Транспортёры... Чушь собачья. МОЩНОСТЬ и прочность конструкции решают ВСЁ. Абсолютно ВСЁ.
ЗЗЫ. А вот если в качестве стартового заряда поставить бомбочку какую-нибудь мегатонн на 50... Тут главное что? Отражатель на "самолет" поставить, чтобы на старте не испарился.
ЗЗЗЫ. Колёса с вагона можно снять, лишь бы мотора хватило.

у турбореактивного двигателя тоже неплохая сосательная способность

Потолок для самолета это не ограничение его подъемной силы, а отсутсвие достаточного кол-ва О2. Если вместе в топливной смесью подавать из закрытых резервуаров самолета кислород, то и 50км высоты - не предел.