граунд эффект это что, типа пылесоса под днищем?

Дабл диффузор называется. Но эта штука не только у РБ.

от что интересно, так то что выхлоп у РБ уходит под днище, неправильный пылесос получается

Вот что интересно, так то что выхлоп у РБ уходит под днище, неправильный пылесос получается

Этот режим они используют только на квалификациях, т.к. в гонке движок в таком режиме долго не протянет.

On day two of the Rally Bulgaria, there were several differences that he noticed between Grand Prix racing and rallying. For example, in no particular order:

1. There are no goats on the circuit in Formula One
2. A Grand Prix has never been held in a ski resort
3. There are considerably fewer than 43 cars on the grid in Formula One
4. You don't get the chance to re-start a Grand Prix after landing upside down
5. The alarm clock rarely goes off at 5am on a GP race weekend
6. A motorhome is just a truck in the WRC: not a small building
7. Changing a gearbox on a Formula One car takes longer than 12 minutes
8. You never see a woolly hat in an F1 paddock, unless it's made by Prada
9. Formula One mechanics do not generally use a hammer to repair their cars
10. Not many F1 spectators are called Miroslav and own a pig farm near Dolna Banya

При нажатии педали газа гонщики чувствовали прибавку прижимной силы, но на торможении, когда обороты падали, поток выхлопных газов снижался, и днище теряло эффективность, а гонщикам очень некомфортно проходить скоростные повороты, не чувствуя уверенности в задней части машины.

Блин, как это работает

Блин, как это работает http://www.f1news.ru/news/f1-59224.html