Himik_15
Велопарады пару раз в год - это ни о чем, показуха. В Москве велосипед - скорее спортивный тренажер для парков и бульварного кольца, а не транспорт. А надо, чтобы желающие могли без риска для жизни по проезжим дорогам (а не тротуарам, как у нас) добираться на велосипедах, самокатах и моноколесах с окраин в центр и обратно. А для этого нужны выделенные велодорожки метра в три шириной, огороженные бордюром (или большим штрафом) как от а/м, так и от пешеходов.

Ну вот выделенки для авто расширят лет через 5 в Москве и личный автотранспорт подрежут, народ не захочет стоять в пробках и пересядет на общественный транспорт, но ни как на велосипеды, самокаты и моноколеса с окраин в центр и обратно, это можно только летом и то в хорошую погоду, а если ливень/град/снег/ветер 20-25 м/с? Мы не солнечная Африка и не Китай так то, у нас массово это не прокатит точно.

Himik_15
А зимой - на лыжах Если разгрузят транспорт в сухую теплую (10°C+) погоду - уже хорошо, это минимум три месяца в году. Другое дело, что в остальные девять месяцев (ну или полгода) дорожка будет простаивать. Но в принципе можно что-нибудь придумать. Например, полностью закрывать её на зиму (то бишь открывать на ней полосу для такси и каршеринга), а в остальное время смсками уведомлять подписчиков о режиме работы на ближайшие сутки (опираясь на прогноз погоды).

В несолнечном Стокгольме полно велодорожек и народ в околонулевую катается, в Хельсинки тоже куча велодорожек.

Кому как, я катаюсь на велике, но исключительно летом и когда 20+, в шортах и майке с шлепками, я так люблю, а в пуховике и дутиках как то не мое на веле, как занесет на повороте и ппц, зимой вел на балконе)
Тут каждому свое.

В нашей стране это фантастика даже в том же Крыму и Сочи не всегда, мы не Италия когда и весна и осень нормальные, у нас в это время года редко хорошая погода, в том году сентябрь и октябрь были хорошие, лет 10 такого не припомню, ради 2 мес за много лет мало кто будет дергаться даже в Москве, про всю Россию я уже молчу, много где снег до мая лежит и в середине-конце сентября уже новый выпадает

Himik_15
На велосипеде можно спокойно ездить с апреля по октябрь (средняя дневная температура не ниже 8°C), лишь не было бы осадков. А они в обеих столицах бывают половину года (нагуглил). Если считать осадки равномерными, то из теплого сезона (7 мес) половину (3.5 мес) можно ездить на велосипеде. В любом случае расходы минимальны - надо просто выделить одну полосу под велодорожку. И пускать по ней такси с каршерингом (до обеда - в центр, после обеда - из центра) в зимнее и дождливое время.

ar1ur
Я по городу не езжу, так что мне пофиг на велодорожки, только за город, мне проще - живу в ближнем подмосковье и кругом леса/поля, дышится отлично, пыль глотать от машин как то не хочется в городе на велике, так что у меня велик все лето в выходные если нет дождей в удовольствие, а не транспорт доехать до работы, катаюсь с середины мая по середину сентября обычно)

Предложи идею Собянину через портал услуг в Москве и все)

А у меня даже велосипеда нет - но мне не пофиг

Вот когда тысяч 50 хотя-бы продадут, да зарядок понастроят, тогда и поговорим....
А пока это только разговоры...

Электрический кроссовер Renault City K-ZE за $8000 представлен в предсерийном варианте.
Для производителей электромобилей Китай на сегодняшний день является целью номер один. Это самый большой рынок для «зеленых» автомобилей, который расширяется гораздо быстрее других. В планы Renault входит продажа в Поднебесной около 550 тысяч электрокаров к 2022 году.


Хм, даже если это авто будет стоить 20-25 штук он станет массовым.Я так понял кто представит более удачную и доступную модель тот сильно захватит рынок.

Начиная с китайского дебюта электрифицированных версий автомобилей C-HR и IZOA, Toyota намерена выпустить более десяти моделей BEV [battery electric vehicle] по всему миру в первой половине 2020-х годов и неуклонно продвигаться вперед для популяризации электрификации, устанавливая цель продаж на уровне не менее 5,5 миллионов электромобилей по всему миру к 2030 году».

А рено еще и дастер обещает по цене 15 тыс евро.Это ж совсем классно будет:

https://ecotechnica.com.ua/transport/40 ... rophy.html

У нас в стране 3000 частных электроавто, где то же они заряжаются не? Там и Зетта зарядится или у всех разные стандарты и под каждую марку авто надо лепить свою зарядку?
Зарядки думаю должно ставить государство, если этого не делается то производитель авто не виноват, в том числе и Маск, сомневаюсь что это легко прокатит в нефте-газодобывающих странах, думаю у саудитов и всяких там катаров их тоже не много этих зарядок, там на ламбах менты гоняют, а не на теслах, ибо нефти валом, им электро не надо уж поверь, это решение будет на уровне главы государства/правительства/королевства и т.п. и никакой Маск такое не пролоббирует в нефтедобывающих странах, это сгодится для какого нить Люксембурга или Финляндии, где ниче не добывается и население с гулькин нос, как и размеры страны и длинна автомобильных дорог, неужто не логично? Да у нас чтоб всю страну пересечь надо пролететь 10-12ч на самолете от Калиниграда до Владивостока, где такое еще есть? Че ты мне тут лечишь про расстояния то и заправки? Массово это у нас не будет в ближайшие десятилетия уж точно!

На полдник Илону

Российский десантный модуль высадится на Марс в 2021 году -
https://4pda.ru/2019/05/22/357611/
Пока Илон Маск рассуждает о стоимости билетов на Марс в отдалённом будущем, учёные продолжают изучение планеты менее амбициозными, зато куда более практичными методами. Российские СМИ сообщили о готовящемся полёте отечественного посадочного модуля к ближайшему соседу Земли по Солнечной системе.
Как сообщает издание РИА Новости, осуществить посадку российского десантного модуля «Казачок» на Марс планируется уже в марте 2021 года. В рамках совместного проекта под названием ExoMars-2020 российский носитель доставит на Красную планету европейский марсоход Rosalind Franklin, в состав которого войдут семь европейских и два отечественных прибора. Целью экспедиции станет поиск доказательств существования жизни на Марсе в прошлом и настоящем.
Изготовление посадочного модуля, по данным издания со ссылкой на документацию «Роскосмоса», будет завершено в августе 2019-го. Предполётные испытания пройдут в апреле 2020-го, а запуск с помощью ракеты-носителя «Протон-М» с разгонным блоком «Бриз-М» запланирован на 25 июля того же года. Ожидается, что посадку в пункте назначения «Казачок» совершит в марте 2021-го.

Завтра с 05:30 (МСК) третья попытка запустить Falcon 9 с 60 Интернет-спутниками Starlink.

ar1ur, ждём разворачивание спутников. Красота.

А тем временем что тут у нас?

Инженера уличили в фальсификации 38 актов проверки качества деталей для ракет SpaceX -
https://3dnews.ru/988000
В аэрокосмической отрасли США разгорается масштабный скандал. Джеймсу Смолли (James Smalley), инженеру по осуществлению контроля качества компании PMI Industries из Рочестера (штат Нью-Йорк), которая производит различные детали для аэрокосмической индустрии, предъявлено обвинение в подделке актов технической проверки и сертификатов испытаний деталей, используемых в ракетах SpaceX Falcon 9 и Falcon Heavy.
Согласно данным прокуратуры США в Западном округе Нью-Йорка, Смолли обвиняется в подделке 38 отчётов о проверке критически важных деталей для ракет SpaceX Falcon 9 и Falcon Heavy.
Расследование также показало, что до 76 деталей PMI были либо забракованы во время проверки, либо вообще не проверялись и были отправлены для использования в SpaceX.
Как тебе такое, Илон Маск?

А что слышно про наземные приемные устройства для спутниковго интернета от Маска? Сколько они стоят? Сколько платить в месяц за такой инет и какова скорость и пинг? Его смогут себе позволить жители какой нить Танзании или Габона? Например установить в свою хибару, если там вдруг нету проводного инета и 3G/4G у них на ранчо. А ты сможешь себе это позволить? Хотя у тя наверно дом питает Ростелеком и кругом есть 4G в мобиле где хочешь, тогда нафига нужно спутниковое гумно скажи мне? Тарелку с собой на дачу потащишь и в дороге на ходу на машине тоже в инет выйдешь чтоль скажем дать ребенку мультик глянуть онлайн пока сам за рулем?
Или это очередной хайп Маска лишь бы че вывести на орбиту, как кабриолет? Где наземная инфраструктура то для приема? Для чего 60 спутникам просто так болтаться на орбите хз сколько? Их же надо поддерживать и обслуживать, кто это оплатит? Кто на них будет транслировать инет, чтобы они его дальше ретранслировали в Танзанию или Габон? Жду подробную инфу от Маска на этот счет!

Himik_15, всё будет Ок. Не переживай. Спутники - тест для их синхронизации. Для первого поколения будут БС на Земле для связи между ними. Кол-во не сообщается. Для второго поколения они уже не потребуются. Приёмник размером с коробку от пиццы. Стоимость не известна. Самая мякотка, если их можно будет достать, это посланный через одно место роскомпозор.
Пинг? Для онлайн игрулек юзай оптику. Лучше не будет ничего всё-равно.
Ранее Маск говорил, что тариф может сделать чуть ли не от бесплатного и выше. За счёт рекламы. Скорости будут более чем достаточны. Официальной инфы всё-равно нет.

Посмотрим...
А ты вкурсе что спутниковое ТВ и инет капризно и зависит от погодных условий и всяких вспышек на солнце и т.п.? Упал у тя инет Маска на полдня, а ты послал роскомпозор и наших операторов 4G и что? Все, каменный век и на оверах не потроллить?

Оффициально у нас ниче не будет продаваться как и тесла не продается, а из подполы думаю таможня не пропустит такое оборудование или на алике заказывать будешь?, т.к. нет сертификации и ключиков шифрования и дядя в погонах тя на почте возьмет тепленького, ты в государстве живешь по законам, а не отшельником в горах) Вспомни как Цукерберг бледный сидел в Конгрессе и водичку пил, за потерю кучи инфы, как тебе?

А как же послать роскомпозор тогда тебе? А как же жителю Танзании рубанутся в контру с другом из Габона по инету Маска?

Короче инфы нет вообще никакой окромя спутников, как будет инфа тогда и хайпанем, а пока это все вилами по воде