Во избежание провокационных и оскорбительных постов - с 02 июля 2007г. в данной теме вступает местное дополнение к правилу конференции п.3.5 "В конференции запрещается намеренно пренебрегать правилами русского языка и злоупотреблять сленгом":
"В данной теме запрещается намеренное изменение/искажение имен пилотов и команд Формулы-1".

Именование пилотов по расовому признаку приравнивается к НАМЕРЕННО ОСКОРБИТЕЛЬНОМУ изменению имен пилотов.

Комментаторов тоже называем человеческими именами.

За нарушение данного дополнения правила будут выдаваться ЖК, сроком от недели и в отдельных случаях - КК, сроком от 12 часов до перманентного бана)
<by REtaiL_OZ> <by demiurg> <by armadillo>

На смене дождевой на медиум.
Добавлено спустя 52 секунды

Но только, если они уже не находятся в хвосте.

более 3 секунд. Алонсо действительно 10 сек колёса меняли

и дозаправляли...
После пита и круга Масса лидировал в 2 сек.

Нострадамусы???Его сразу следом за SC выпустили,все же видели как он ехал следом за Винкельхоком.И проехали за SC гонщики ещё 2 или 3 круга(не помню,вроде два)...МиШу хотя бы вытолкали,а не вытащили трактором

11й круг. Кими 6,1с (секундомер трансляции), 25,955 (pit_stop_summary)
12й круг. Фелиппе 5,6 , 25,652
12й круг. Фернандо 7,7 , 27,550

Массе на мобильник позвонили поздравлять с победой, вот и пошла вибрация.

регламент в оригинале:
40.12 When the clerk of the course considers it safe to do so, and the message "LAPPED CARS MAY NOW OVERTAKE" is shown on the timing monitors, any lapped cars which were between the cars running on the lead lap at the time the safety car was deployed (and also remain in that position) will be required to pass the cars on the lead lap and the safety car. They must then proceed around the track at an appropriate speed, without overtaking, and take up position at the back of the line of cars behind the safety car. (выделенно мной)

поэтому F2000 скорее прав, а Sordan нет. вот если бы Льюис попал в топ 8, тогда в протесте был бы смысл, а так это уже неважно. просто дали Льюису порадовать публику, интрига ведь нужна. лидер чемпионата был в ж..., сорри , в хвосте, вот и было интересно поглядеть на "звезду" и в таком качестве.


чушь полная!

vpe
Да я так просто, шучу!!!
На счет Хэмилтона непонятно кто не прав,
он вообще не должен был гонку продолжать.
Вроде не Великобритания, а попуски ему недетские дают...

Sordan
так я и шутку оценил! мне понравилась. просто некоторые могут не понять. ты б смайлик бы добавил.
PS еще добавил бы, что это Шуми звонил, чтобы Алонсо не пропускал, а то кубок прийдется вручать сопернику!

Мерседес-арена.

Нынешняя формула все больше и больше напоминает детский сад....
В дождь никто вообще ездить не умеет, как коровы на льду.
Вылетел - сиди и играй в песочек... так нет, гонку останавливают, их обратно на трассу выталкивают.
имхо конечно, но стыдно должно быть....
Скоро крытые трассы будут делать.

А в Валенсии поворот назвать именем Алонсо. И разрешить ему делать все что угодно!!!

что за бред, гонку смотреть надо глазами, а не пятой точкой. под первым дождем Масса был быстрее - следовательно и он может, и машина настоена под дождь была нормально, но во время второго дождя комплект подкачал

Недавно Лука жаловался, что Феррари не лидирует имея 5 побед против 4. Это конечно мелочи, но по итогам сезона можем не взять кубок имея 11 побед против 6. А в личном 8 (Кими) против 4 (Алонсо) и даже 2 (Хэм). Вот тут уже об очковой системе могут и задуматься.

Ждали, чтобы он ни в кого не врезался, когда выезжал.

Он стал быстрее, только когда вообще трассу смыло.

кстати, еще интересный пунктик в качестве ликбеза из спортивного регламента:
17.1 Protests shall be made in accordance with the Code and accompanied by a fee of €2000.
т.е. подача протеста стоит 2000 евро. для Ф1 это конечно чепуховая сумма, но все равно спешить с протестами никто не будет.


введение 8 очков за 2-е место и т.д. немного подпортило ситуацию. лучше бы удвоили очки за 1-е (20), 2-е(12), 3-е места(10), а остальные "растянули" где-то до 12-го или даже до 14-го места.

толку то - поезд уйдет... а даже если и поменяют, то по закону подлости в след. сезоне это будет выгодно уже не нам...

Систему начисления надо менять, вот моя версия:

12-8-6-5-4-3-2-1
+1 за ПП
+1 за БК

Я бы просто добавил по очку за быстрый круг и поул, в остальном оставил бы как есть

Мне показалось, что в некоторых поворотах он вообще не заходил на т.н. идеальный апекс, а был чуть ли не на середине.
Не всегда. На подсыхающей трассе, когда идут на миксте - да (надо охлаждать), а в сильный дождь внутри поворота все же слишком много воды (а снаружи может быть слишком мало), так что идеальная траектория где-то посередине.

А вот тут соглашусь полностью
Добавлено спустя 11 минут, 47 секунд

Видимо посчитали что действительно пилотировать невозможно. Были же случаи в Японии 1994 когда начали вылетать в одном месте, а там маршалы убирали автомобиль... так вот Мартин Брандл влетел в этих маршалов и наподдал несчастному японцу. Или вот еще пример, вроде в 1999 во Франции выпустили пейс-кар, а формулы не могли за ним удержаться!
А как Хайдфельд в первом повороте ехал ПЕШКОМ и все равно поплыл...