Во избежание провокационных и оскорбительных постов - с 02 июля 2007г. в данной теме вступает местное дополнение к правилу конференции п.3.5 "В конференции запрещается намеренно пренебрегать правилами русского языка и злоупотреблять сленгом":
"В данной теме запрещается намеренное изменение/искажение имен пилотов и команд Формулы-1".

Именование пилотов по расовому признаку приравнивается к НАМЕРЕННО ОСКОРБИТЕЛЬНОМУ изменению имен пилотов.

Комментаторов тоже называем человеческими именами.

За нарушение данного дополнения правила будут выдаваться ЖК, сроком от недели и в отдельных случаях - КК, сроком от 12 часов до перманентного бана)
<by REtaiL_OZ> <by demiurg> <by armadillo>

Silvery
Маленькое уточнение: если МакЛарен шифрует радиопереговоры с 1992 г., то как они могли в 1997 г. переговариваться с Вильямсами? Или в том году они использовали одинаковый шифр?

demiurg
це ж очевидно, они договорились заранее

Вопросы к Жану Тодту Он утверждал что в Хересе против Скудерии действовали две команды. И пропуск Вильневым пары Маков, была благодарность за то, что они держали Эдди.
Наверное у себя на острове Френк и Рон договорились
Добавлено спустя 50 минут, 31 секунду
А что касается шифрования.
У мня вот VPN поднят с компом находящимся за 800 км. Настройка Kerio Winroute 3 минуты + настройка клиента 1 мин. Если надо, то технари команд договорились как обмениваться инфой.

Случайно не из: AC Masstige
Добавлено спустя 17 минут, 40 секунд

ага, помню, перед бразилией 2006 вышли стишки "6 кошмарных ночей Алонсо", там тоже что-то про вмешательство в радиосвязь было...

GReY
Очень настоятельно рекомендую внимательно прочитать последние заявления Тодта. Найдешь ответы на все пятничные вопросы без лишних предположений. Вообщем, все как и в случае с гибким днищем.
И не надо коверкать ник, Серый.

Насколько я помню в начале сезона прошлого года, ходили слухи, что Renault слушает радио переговоры Ferrari. Насколько это было правдой так и осталось не известным.

А вот Сало решил примазаться, и немного пропиариться. Ну теперь ему о тестах, о которых он так мечтал, можно позабыть.

Zеrg

Тем более, как выяснилось день спустя, эта якобы "сенсация" на деле оказалась пуком.

Zharun Ну как и история с Фонтано

Когда Формула станет электрической?


http://www.3dnews.ru/news/sportivnie_el ... du-266695/


http://www.3dnews.ru/news/skorostnoi_el ... h_kolesah/

Ultra_X Надеюсь, что никогда Гибриды возможно.

Zеrg А что в этом плохого?
Динамика у электромобилей весьма неплоха (ДВС курит в сторонке)

было бы неплохо, если б Ф-1 переросла в под-рейсинг из первого эпизода ЗВ
ps против электро двигателей не против... лишь бы быстрее чем сейчас(хотя, куда уж медленнее?) ездили в поворотах(ну, и на прямых хотя бы как 3.0)
pps Даешь граунд-эффект и слики!!!

Вот это верно!
Хочется чтобы Формула 1 была самым фронтом технологий.
Хотя в понятие Формула это не вписывается. Формула это все-таки ограниченные регламентом машины.
Да и для получения максимума скорости прохождения круга открытые колеса не катят. Нужен полноценный кузов с максимумом граунд эффекта.
Ё моё, может мы не тот чемпионат смотрим?
Но можно ведь в регламенте разрешить полный кузов...
В общем хотелось бы действительно видеть вершину технической мысли на колесах для максимально быстрого прохождения кольцевой трассы. Чтобы её возможности упирались только в способности пилота.
Что-то меня уже понесло...
То я не хочу ограничений, то хочу... нужно чтобы регламент как можно реже менялся, вот! Если кто-то нашел лазейку - ну и пусть! Это техническая мысль! Начальные условия задачи же не нарушает.

http://www.f1news.ru/archive/id/17552/


есть исходник этого шедевра?

Уверен?

истину глаголешь!!!
ЗЫ я уже прозрел

абсолютно, т.к. с точки зрения аеродинаминики это 4 крвадрата убивающие обтекаемость. можно было бы впринципе сделать даже аля картинг - передний спойлер их закрывает. задние еще более менее "спрятаны" - основная проблема щас передние. но это мелочи... об этом нужно было бы думать если б целью было повысить скорость и зрелищность в Ф-1. Эклстоун делает обратное:x

а с т.з. управляемости?

Divinity писал(а):


Хотел было оспорить, но нашел такую статейку:
http://www.nas.nasa.gov/About/Education ... wings.html

ИМХО - лучше должна быть, опять же за счет лучшей аэродинамики. Для скорости крытое колесо есть гут, но это уже баркетта получится и прочие Ле-Мановские производные...