Важно!!!!

Во избежание провокационных и оскорбительных постов - с 02 июля 2007г. вступает местное дополнение к правилу конференции п.3.5 "В конференции запрещается намеренно пренебрегать правилами русского языка и злоупотреблять сленгом":
1) В данной теме запрещается намеренное изменение/искажение имен пилотов и команд Формулы-1".

2) Именование пилотов по расовому признаку приравнивается к НАМЕРЕННО ОСКОРБИТЕЛЬНОМУ изменению имен пилотов.

3) Комментаторов тоже называем человеческими именами.

За нарушение данного дополнения правила будут выдаваться ЖК, сроком от недели и в отдельных случаях - КК, сроком от 12 часов до перманентного бана)
<by REtaiL_OZ> <by demiurg> <by armadillo>

Я сам пока незнаю как это будет работать, просто говорят уменьшат уровень прижимной силы от текущей, на 30% или вообще на 50%. Мне кажется логичнее всего просто выделять на машину определенное количество ньютонов да и всё.
Добавлено спустя 10 минут, 15 секунд
И кстати насчет Banco Santander они бы возможно были бы и не прочь уйти от Рона, но к кому? У Renault титульный спонсор банковская группа ING. Вот в случае если после этого года из-за низкого уровня выступления ING решит покинуть команду, тогда возможно появится Santander.

И кстати ещё источник доходов, в этом году два гран при в Испании, это ж сколько можно заработать на продаже символики и атрибутики команды

http://www.formulamag.com/forums/9/topi ... osts-93443

Ну что, в ближайшее время ожидаю ликвидацию команды McLaren и превращение её в заводскую команду Mercedes. Естественно без Рона

так что там будет в 2009 с очками в КК?
Добавлено спустя 1 минуту, 12 секунд
Zеrg почему?

Ну насколько я перевел, то очки в Кубке Конструкторов теперь будут получать только команды которые сами производят двигатели помимо шасси. То для частников и прочих не заводских команд остается только личный зачет.

т.е вилы, маки, агури, быки, силы индии идут лесом
Добавлено спустя 42 секунды
А деньги от Берни получают только те, кто участвует в кубке конструкторов

формула бреда...

А вот это можно интерпретировать как "Очки будут начисляться производителю мотора", а значит очки заработанные Williams, к примеру, будут начисляться Тоете?

Походу Маки у тебя в горле стоят...

То есть вилам совершенно нет выгоды драться за очки. И движки заморожены. И это называется "поддержим частные команды"?
Добавлено спустя 1 минуту, 11 секунд
а, нет, я туплю. это только в "варианте зерга" так.

coralsea

Dimakey Да так и есть, то случай с Williams очки должны пойти Toyota. Просто как-то из головы вылетело, что у Williams поставищи мотора тоже участник чемпионата.

armadillo Макс и Берни не раз говорили, что хотели бы увидеть ещё пару автопроизводителей в чемпионате. Времена частников прошли.

Zеrg нет, в данном случае это наезд на агурцов и торо россо.
Вилы и Быки, при своих, остальные активно начинают конструячить.

armadillo Ну а думаешь, с чем вдруг Матершиц решил продавать вторую команду? Я думаю они этой информацией владели намного раньше нам.

Меня кстати интересует любительский перевод второго пункта. С ним лично мне вообще ничего не понятно:

как я понял:
2) инновации (гибкое днище, демферы масс, етс) могут быть использованы в течении одного сезона, после чего они становятся достоянием всей ф1 (если это обоснованно), и могут быть включены в правила особым пунктом (а могут и не быть включены). Поэтому, руководство (ф1), а не конструкторы, будет решать, что за технологии использованы в машине.

не так немного
будет решаться вопрос о целесообразности их использования и ценности для формулы 1.

Zеrg, armadillo

мой перевод, чтобы легче понять написанное:
"2) Инновационная технология может использоваться только в течении одного сезона, после которого будет рассмотрена её "ценность для Ф1", и впоследствии станет либо частью регламента, либо нет. Таким образом, руководство [Ф1], а не дизайнеры (конструкторы), будет определять какую именно технологию использовать в автомобилях."

компьютерные "переводчики" хоть и неплохая штука, но все-таки - дерьмовые инструменты. лучше их не использовать, если важна точность перевода.:wink:

т.е. чемпионат превратится в соревнование пяти шести команд, после чего загнется. а может и нет. слишком уж идиотская идея.

ха, весело, очки в КК только мотористам это "зач0т". Но, думаю, это все же какой-то желтый бред, т.к. это полная аннигиляция частников, а Бэ заявлял о всяческой поддержке последних.

http://www.f1news.ru/archive/id/42809/
Мое интервью с жителем домодедово:


С другой стороны, у нас все планы поначалу так воспринимают. Самое серьезное возражение - заповедник.

Чего-то у меня такое чуйство, что "альтернативный чемпионат" сделают прямо на базе Ф1!
armadillo
Уж какой год строят и всё никак не построят...

Fito.and.Fitipaldis Если его не сделали при существовании GPDA, то сейчас уж точно. И Если FIA станет в позу и не будет давать ему сертификацию, то толку с него будет не больше, чем дворовые покатушки.