Да пусть работают, ктож против то, только не надо фапать на быстроту этих работ и что в 2024 году мы полетим на Марс, это бред начитавшегося фантастики Маска, к 2050 году я еще могу поверить что люди полетят туда, правда непонятно зачем, к 2050 году думаю робототехника и ИИ в таких вещах точно смогут заменить людей!

А как они сейчас справляются с этими задачами без спутника? Они есть у них эти задачи то? А может им на это накласть и других проблем хватает, не думал?

Да ну, вон Тесла с 2003 года существует (этож 16 лет, Карл!) и каждый год показывает миллиардные убытки, она не рентабельна, в целом!
С чего ты взял что инет Маска будет рентабелен и на него подсядет пол планеты?

Также как с теслой, финансовой выгоды нет, главное распиариться и раструбить на весь мир что есть машина на батарейках, хотя полно конкурентов ее уже догоняют и скоро догонят, это вопрос времени!
Также будет и со спутниками, СпесХ их в убыток клепает, чегож не покажут отчетнсть тогда по прибыли по годам, а? Не публичная компания типа да? Это все пыль в глаза, отговорка для лохов)
Скажи еще тоннели для теслы скоростные вышли на мегаокупаемость
Москва в 2018 году открыла 18 станций метро, мы такими темпами даже в Союзе не строили, Илон догоняй!

Я вроде никаких сроков не называл.


Задачи есть, как справляются не знаю - очевидно плохо. Накласть тамошним властям или нет меня интересует - все полезное рано или поздно пробивает себе дорогу.

Во-первых - обещать не значит жениться, где например инфа по его инету, скорости, пингу и стоимости его в месяц и приемнику и т.п.?
Во вторых - это дофига, даже 2-3G не мало, я часто летаю и знаю что говорю, посадка/взлет даже для меня небольшой стресс, постоянно в напряжении от разгона и посадки, скажи это миллиарду людей в возрасте за 50 что им надо будет испытать не 2G, а 5G, но лететь не 8-10 часов, а час, куда спешить то? Все и полетят обычным самолетом за океан спокойно, а не на орбитальном говнолете за час без пилота, все на ИИ и роботах и угандошится на посадке из за глюка ПО как в 737 Мах, или как вчера центральный бустер Маска угробился при посадке)

Зато в Омске метро прикрыли. Ну а в Союзе были задачи поважнее - РН Энергия и Буран, самолёты "Руслан" и "Мрия", запускали спутники и корабли на орбиту, и не падало, как сейчас... а сейчас получается, кишка тонка сделать такое? Зато 18 станций метро в Москве открыли, какое достижение А как остальная Россия?

лолирую с примеров по Москве, тут грех жаловаться, а вот другие города что? можно не отвечать и так понятно что там

падало всегда. просто шума из этого не делали. те же протоны в 60-70х падали каждый четвертый, аварий КК Союз 4 штуки, причем две с жертвами.

Ivan Ivanov
EaST
Открывается метро там где оно нужно, где не нужно и не окупится, не строят или стройки прекращают, пример Омск, значит посчитали что нецелесообразно, а Москва расширяется гиганскими темпами и все застраивается, 3 ветки метро уже тянут за МКАД в большую Москву, будет и 4-я ветка скоро.
Или может в каждый зажопинск по метро? И каждой доярке по спутниковому приемнику Маска?

В союзе пытались догнать и перегнать Америку, сейчас таких задач нет, больше делаем приземленных проектов для людей, те же метро, фабрики, коровники и сборочные линии, а космос как в мультике - " я уж как ни будь, я уж где нибудь", по остаточному принципу, печально да, не есть вещи в нашей стране поважнее космоса на данный момент уж точно! На прямой линии президенту вопросов про космос не задавали никогда насколько я помню типа когда мы высадимся на Луну или на Марс и перегоним США - людей это не волнует че там на верху болтается и кто сколько спутников запустил - да всем насрать на это уж поверь и тем более насрать на Илона, спроси доярок из зажопинска, они знают кто это?)

Himik_15


Тебе уже десятки раз объясняли о том что Маск всё в производство вкладывает как вкладывал в склады и логистику Амазон долгое время. И Маску как бы доверяют инвесторы- это тебе не роснефть какая то 20% акций которой так никто заграницей и не купил.

Меня совершенно не напрягает

Ты хоть раз летел через океан или теоретик? Спешить куда? Наслаждаться отпуском

Летай на говноджете с говнопилотом в крым

Откуда такая уверенность?

Что значит без изучения? Изучение Марса и Юпитера началось давно, без Маска, зачем он там нужен?

Сегодня бессмысленны. Результаты этих поисков придут настолько поздно, ( если вообще придут) что к тому времени, они безнадежно устареют. Или что более вероятно, эти результаты уже будет просто некому изучать.

Ничего подобного. Даже близко нет, даже концепций нет. То как ты себе это представляешь (сел на очень толстую ракету и полетел) полнейший идиотизм. Пока эта ракета долетит, вселенная постареет, погаснут все солнца, останутся только кое-где черные дыры. Для исследования космоса нужны, пардон, ворп двигатели, червоточины и другая магия космических фей.



Не обязаны. Но тот кто в такие места проводит интернет вместо реальной помощи занимается ерундой.

Сначала ты ссылаешься на специалистов, теперь говоришь не верить специалистам?

Зачем?

В этом и суть проблемы. Таким «любителям космоса» интересно только прожигать впустую ресурсы Земли.

Никогда такого не будет. Для этого не существует технологий и нет ресурсов.

Падали не в том количестве, как сейчас. Вот ты пишешь сейчас такое о своих бравурных "завтраках всепросралам" и "сделаноунас" - людям в провинции не интересно про очередную станцию метро в Москве, ты ещё погордись гонками мажоров в черте города на гелендвагенах, бугаттях и феррарях
Кому-то да - насрать на Елона Муска, но не тебе

Добавлено спустя 3 минуты 17 секунд:
Химик-15, ты разбудил ветку про Елона Муска, значит ты неравнодушен

Самолет не причем, с джетом там пилот виноват это факт, надо было топливо выработать, а потом садиться, по отзывам спецов, которые по 10-15 лет за штурвалом, боинг и аэрбас в такой посадке вообще бы на куски развалились, джет на самом деле очень даже прочным вышел, но тысячи литров керосина никому не дадут шансов при плохом пилотировании!

Что то 16 лет с момента основания и все вкладывает? Тебе не смешно?

Неравнодушен, Маск молоток в общем и целом, но уж слишком он пиарится и хочет все и везде успеть и главное по каким то нереальным срокам, так не бывает, тише едешь - дальше будешь, это касается и полетов через океан - лучше 10-12ч лететь в самолете, чем 2ч в какой то орбитальной гавнокапсуле с говнонетом по галактическим расценкам за кучу денег с дикими перегрузками, я даром в нее не сяду никогда и предпочту обычный самолет!

Потому что "эффективные" манагеры, очковтирательство везде, и почему ссй-100 не сделали отработанным и надёжным, как президентские илы? Ведь могут, если захотят. Или можно делать с высоко поднятой задней ногой, если не президентское?

Ivan Ivanov
Президентский Ил в таком случае бы тоже загорелся, просто там бы пилоты точно выработали топливо перед тем как плюхаться с полными баками на полосу - тут ни боинг ни аэрбас бы не выдержал не Ил, никто!

Говноджету поплохело сильнопосле удара молнии. И он именно говнопланер да же если абстрагироваться от той катастрофы- за пределами рф (где его покупают добровольно принудительно) он никому не сдался

Ну а ты сравни с чего всё начиналось - с гаража и посмотри на текущие гигафактори.

А если бы не Муск, или точнее - не только Муск, а и Роскосмос сделал бы говнокапсулу, и был бы какой-нибудь российский старт-уп с говнонетом по галактической цене - как бы ты тогда отозвался?

Так ты летал хоть раз столько? Или про "лучше" у тебя теория?

А ничего, что если пожар на борту, то долго не полетаешь, и не выработаешь топливо? Сколько времени кружить-вырабатывать? До сгорания заживо над землёй? Да и сброса топлива там вроде нет, если не ошибаюсь.

Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:
То есть если сделали в России (неважно, что более половины импортное), то значит изначально говно? Хороший "подход"

нет, он гавно по другим причинам, думаю ума хватит загуглить почему он не конкурентный и опоздал с выходом на рынок на 10 лет?
давайте погуглю за вас, https://www.youtube.com/watch?v=Iypn0Jy503Q

конечно не в таком))) аварийность Протона 1979-80 - 25%, аварийность Протона 2000х -10%. правда в СССР Протоны летали 10раз в год, сейчас 2-3.

Есть такой закон диалектики - о переходе количества в качество


Не он, а ракеты, созданные благодаря SpaceX или конкуренции с ним - чтобы изучать Марс и спутники Юпитера не только по фотографиям.


При чем здесь сегодня - я говорил о перспективе.


С точностью до наоборот - умозрительных концепций сегодня хоть отбавляй, тогда как несколько столетий назад полет на земную орбиту представлялся полнейшим идиотизмом - патамушта нет попутного ветра, он снизу наверх не дует...


Скажите это тем, у кого нет ни "реальной помощи", ни Интернета. Кстати рекомендую вам его отключить - ерунда ведь...


"Если заслуженный, но престарелый учёный говорит, что нечто возможно, он почти наверняка прав. Если же он говорит, что нечто невозможно, он почти определённо ошибается" ©


Затем, что требуете лесопосадок от Маска - ну вот и отчитайтесь о собственном вкладе в это благое дело.


Что впустую - спутниковая связь и навигация, наблюдение за климатом, военная разведка, космические телескопы, изучение небесных тел Солнечной системы?..


Никогда человек не полетел на Луну, не освоил атомную энергию и не создал машины, делающие триллионы вычислений в секунду - во всяком случае с позиции наблюдателя из недавнего прошлого. А терраформирование Марса в ближайшие столетия более чем реалистичная задача.

Добавлено спустя 3 минуты 45 секунд:

Я летал десятки раз - никакого стресса и напряжения А будут ли такие орбитальные перелеты востребованы - покажет время. Здесь главная проблема даже не нагрузки, а цена...