Какой накуй шантаж?! В команду пришли два новых гоншика: чемпион мира и новичек чемпионата. Последующие события показали, что в команде МакЛарен нет уважения к тому авторитету, который был заработан гонщиком Алонсо. Сделав ставку на новичка ДЛЯ КАКИХ ЦЕЛЕЙ первым пилотом приглашали Алонсо? Мое мнение он НЕ ныл, а отвечал на вопросы журналистов не лукавя. На кой черт ему защищать тех лицемеров?.. Вот и все. Последующие события (первый этап ЧМ2009) показали его правоту. Команда МакЛарен - играет "ГРЯЗНО". Одним словом - ЛОХИ.



странный ты... и что в этом плохого?! Классным пилотам - классные "тачки"

Какой накуй шантаж?!

В команду пришли два новых гоншика: чемпион мира и новичек чемпионата. Последующие события показали, что в команде МакЛарен нет уважения к тому авторитету, который был заработан гонщиком Алонсо. Сделав ставку на новичка ДЛЯ КАКИХ ЦЕЛЕЙ первым пилотом приглашали Алонсо? Мое мнение он НЕ ныл, а отвечал на вопросы журналистов не лукавя. На кой черт ему защищать тех лицемеров?.. Вот и все. Последующие события (первый этап ЧМ2009) показали его правоту. Команда МакЛарен - играет "ГРЯЗНО". Одним словом - ЛОХИ.

странный ты... и что в этом плохого?!

Я уверен на многие проценты,что смотря Ф-1 с 1992 года,при том имея своего явно выраженного фаворита в чемпионате - более компетентен и объективен в этом вопросе.

Вы показали себя уже ув. ярым Фонсофилом.

Дойче -тот который навсегда останется 7-кратным на злобу Вам - и тот в отрочестве просто таранил соперников на трасе а не в желтой прессе

Но он растет,корону сняли с его головы очень ******** *********.Ему это на пользу.Харизма у него присутствует.Хороший у Вас фаворит.

В команду пришли два новых гоншика: чемпион мира и новичек чемпионата. Последующие события показали, что в команде МакЛарен нет уважения к тому авторитету, который был заработан гонщиком Алонсо. Сделав ставку на новичка ДЛЯ КАКИХ ЦЕЛЕЙ первым пилотом приглашали Алонсо? Мое мнение он НЕ ныл, а отвечал на вопросы журналистов не лукавя. На кой черт ему защищать тех лицемеров?.. Вот и все. Последующие события (первый этап ЧМ2009) показали его правоту. Команда МакЛарен - играет "ГРЯЗНО". Одним словом - ЛОХИ.

Мне глубоко все равно сколько титулов у МШ. Он велик для статистики. По настоящему ценных и красивых титулов у него всего один (1994) (и то, если бы не гибель А.Сенны, то неизвестно как бы закончился тот год). 1995м, завоеван - тараном; остальные 5ть - из-за вакуума талантливых и одновременно уже опытных соперников.

впервые ее увидел где-то в тоже время.

Какой накуй шантаж?! В команду пришли два новых гоншика: чемпион мира и новичек чемпионата. Последующие события показали, что в команде МакЛарен нет уважения к тому авторитету, который был заработан гонщиком Алонсо. Сделав ставку на новичка ДЛЯ КАКИХ ЦЕЛЕЙ первым пилотом приглашали Алонсо? Мое мнение он НЕ ныл, а отвечал на вопросы журналистов не лукавя. На кой черт ему защищать тех лицемеров?.. Вот и все. Последующие события (первый этап ЧМ2009) показали его правоту. Команда МакЛарен - играет "ГРЯЗНО". Одним словом - ЛОХИ.

После наглого базара с Роном о статусе первого номера, его выбросили как шавку из дома...

— Вы уже решили больше не продолжать гонки на мотоциклах?
— Да. И это касается не только ближайшей в Ассене.

Зоран Стефанович заявил, что команда "Стефан Гран-при" намерена довести до конца работу над болидом Формулы-1 к сезону-2010.

"Мы определённо заинтересованы в приходе в Формулу-1. Мы планируем построить болид к 2010 году и использовать его, по крайней мере, на тестах.

Мы также рады, что смогли привлечь на свою сторону Майка Кофлена. Имена других сотрудников будут объявлены позднее", — цитирует Стефановича Motorsport-Total.

Издание Eurosport сообщило, что чемпион мира 2007 года, пилот "Феррари" Кими Райкконен может перейти в "Рено".

"Всё выглядит так, будто Райкконен подходит всё ближе к двери выхода из "Феррари". Он словно проснулся в Венгрии и выглядит куда более заинтересованным, чем в 2008 году, но его единственная надежда на сохранение места в "Скудерии" - если слухи о переходе Фернандо Алонсо в "Феррари" окажутся необоснованными. Он может поменяться с Алонсо местами и отправиться в "Рено", но переход в ралли с отступными от "Феррари" в размере € 25 миллионов за расторжение контракта выглядит более вероятным", — пишет издание.

Британский журналист Джеймс Аллен в своём блоге пишет о том, что "Феррари" ведёт с Кими Райкконеном переговоры о досрочном расторжении контракта.

"За кулисами команда пытается договориться с Кими Райкконеном о том, чтобы он покинул "Феррари" на год раньше, чтобы Алонсо смог выступать за неё уже с 2010 года. Но пока что переговоры проходят без успеха. У команды уже есть опция, чтобы Алонсо выступал за "Феррари" в следующем году, так что у них может оказаться сразу три пилота на две машины: Масса, Райкконен и Алонсо.

Однако если окажется, что Масса из-за травм не сможет выступать в сезоне-2010, то команда сможет договориться с Алонсо, чтобы он выступал совместно с Райкконеном. Тогда именно Фернандо и Кими станут парой "Феррари" на 2010 год", — пишет Аллен в своём блоге

По тем же слухам, Феррари активно что-то обсуждает с Рено.

Итальянские источники продолжают настаивать, что Фернандо Алонсо подписал контракт с Ferrari, так что в составе команды в будущем появится тот самый “зрелый чемпион”, о котором говорил Монтедземоло. И вот тут начинаются вопросы: каким будет следующий ход Скудерии?

В Валенсии они решили выпустить Луку Бадоера, и понятно, что это временная мера. Выйдет ли он на старт в Абу-Даби? Вероятно, нет.

Ferrari вела закулисные маневры, пытаясь договориться с Кими Райкконеном, чтобы финн досрочно покинул команду, освободив в 2010-м году место Алонсо. Пока из этого ничего не вышло. Получается, если Ferrari хочет, чтобы в следующем сезоне за нее выступал Фернандо, то у нее три гонщика на две машины: Масса, Райкконен, Алонсо.

Однако, как выясняется, травмы Массы могут не позволить ему выступать в гонках в 2010-м году, и в этой ситуации, возможно, в Маранелло допускают, что Алонсо может стать напарником Райкконена.

Предстоящий уход BMW из Формулы 1 в конце этого сезона означает, что Роберт Кубица, вероятно, сможет заменить Алонсо. Не исключено, что поляк сможет договориться о переходе в Renault еще до конца этого сезона, и тогда обе команды проведут оставшиеся Гран При с гонщиками 2010-го года. В прошлом такое бывало.

http://www.youtube.com/watch?v=U1m9fyJ-dUA