Против Леба нет приема, если нет другого Леба -(

Думаю, если разрешить Ожье и Солбергу самовольно играться с тактикой, то станет очевидно, что приема нет именно против красной машины.

babuinF1 думается они со своей тактикой превратили врс в цирк

Найн. Причём тут сходы лидеров? Я ж не по позиции смотрю.Остберг - да, прибавился, но всяких хенингов, вилсонов и вилагр он уже научился объезжать. Сейчас позади только Вилагра, а тех, кто впереди, он слишком далеко отпустил... Плюс я ориентируюсь по времени отставания от лидера на каждом СУ, учитывая его длину. Так вот пока мне это напоминает скорость начала сезона - надо было редбулу везти звёздное тело в зеландию, а не в монако, чтоб набранной формы не теряло
Leff_Alexx тут вроде пока не тупи4ок Демиурга, массовых расстрелов не замечено, так что пока свобода слова

Добавлено спустя 10 минут 45 секунд:

так надо Лёба изгнать на пенсию, как в своё время кое-кого, чтоб скуку не наводил Впрочем, нет в WRC своего Берни, который за доходностью и уровнем шоу следит, а Хрюша этого делать не будет - Лёб его соотечественник... Так что остаётся пожелать Лёбу досрочно оформиться - может, хоть это поможет в конце сезона увидеть пару-тройку этапов без тактики.

А толку от пенсии Лёба? Ну посадят на его место другого Себа, что изменится-то? Тот еще и говнистее, к тому же.

babuinF1 ну этот ещё молодой, годами опыта не закалённый, ашипки совершает - сл-но вполне объезжабелен пока Через пару тройку сезонов конечно заматереет, а Салат только этого и ждёт, предоставляя ему комфортные психологиеские условия и не портя карму

Nigerson Я не уверен что мини-себ заматереет до уровня Леба когда-нибудь. Все-таки Леб - явление уникальное.
Меня больше расстраивает не то что за чемпионат борьбы нет (какое-то чувство обреченности перед каждым сезоном WRC присутствует последние лет 5), а то что Леб способен выиграть практически каждую гонку, в которой стартует. Даже в Швеции. Это все довольно сильно интерес к чемпионату в моих глазах принизило.

А Лёб опять беспредет устраивает по временам

прогнозируемая картина маслом на завтра: Ожье спихнут на заслуженное второе место, Петя и Сордо поведут борьбу за третье. Может и Хирви впишется, но имхо вряд ли - какой-то он вялый вместе со своим фордом.... А сколько было слов-то в начале года: "In this season you'll see a new, more agressive Hirvonen"(c)

Лебу мб вообще на старт не выходить, чего ресурсы, силы и тд тратить, приезжал бы к награждению, получал бы кубок за 1ое место и все...

Ожье однозначно жжет.

Латвала в очередной раз разбил об дерево свой шанс дать Вилсону понять, кто должен быть "первым номером" в форде

дядя Салат меня бесит все больше
http://www.championat.ru/auto/news-506672.html
"спасибо", ага

дак да, скажем спасибо ситроену с его подставными гонками. ведь нам так интересно смотреть на эти "соревнования"
спорт с большой буквы г

Кесснель сам-то не понимает разве что это не идет на пользу всему бренду Ситроен?

Салат таки нажал на кнопку "Ожье". Видимо, увидев катящегося на пятое место Хирвонена, он счел Форд ничтожной угрозой в КК и ЛЗ.

Posted спустя 11 минут 16 секунд:
а, еще SSS остался. Но Леб говорит, что игра окончена, Ожье победил

посмотрел я видево с Португалии...
Латвала, конечно, везучий чувак - нашёл единственное дерево в округе, об которое остановиться
Петя чего-то расслабляется вторую гонку подряд: в зеландии оставил кучу очков на телеграфном столбе, здесь в третий день слил одно место, а на SSS так вообще его типичное раздолбайство в стиле упасть с крыши субары, а потом бегать за ней Мог бы сейчас быть повыше обоих фордов в общем зачёте (думаю, это хорошая для него цель по итогам сезона, даже если побеждать не дадут).
теперь имха по действиям Салата в воскресенье:
В личном зачёте ситуация для него замечательная, а вот командный расклад перед Португалией:
#77
практически равенство при никаких, в общем-то, фордах. А всё потому, что есть ещё более никакой Сордо Да и Ожье с Петей отбирают у него очки похлеще фордов... А тут такой вкусный расклад перед воскресеньем: Лёб второй, Сордо выше Хирвонена, Латвалы вообще нету - можно одновременно сделать неплохой отрыв от фордов, простимулировать Ожье (ведь его карму нельзя сильно портить отбиранием побед, в отличие от Сордо), ну и чтоб о халяве для Лёба поменьше болтали. Поэтому "я, Салат, брэнду помогающий, не хочу видеть повторения Новой Зеландии - пусть пилоты пилотируют, но не вылетают". ну вот как-то так

надо быть оптимистом и надеяться на лучшее - вдруг новый регламент что-нить изменит. Вон там в s2000 и шкоды и фиаты есть, форд свою новую тачку уже полгода тестирует в боевых условиях, а ситроен всё шифруется по закрытым тестам - вдруг ведро получится? Не, ну ведра конечно не будет, но хотя бы не такая самовозка, как в этом сезоне.

Ну вот и всё, приехал Сордо.
http://www.rallybuzz.com/sogier-citroenwrt-2010/

http://wrc.com/jsp/index.jsp?lnk=101&id ... co-driving
Фил Миллс завершает карьеру. Жаль Петю, один из лучших штурманов ведь. Только если он Гриста уломает вернуться в WRC - достойная будет замена.

На Сордо пофиг, тот кто подписывает рабский контракт послушного второго пилота в обмен на быструю машину - достоин презрения Уж лучше сидеть первым номером в какой-нить субаре - шансов на победу одинкаово мало , зато не чмырят.
Насчёт Миллза, я так понял уже на следующем ралли через месяц у Пети должен быть новый штурман? Гм, думаю Пете-то Миллз сказал об уходе на пенсию гораздо раньше, чем сейчас. Так что замена наверно давно ищется или уже найдена.

Добавлено спустя 5 минут 14 секунд:
babuinF1 гы-гы, пока я писал, ты был pwned by demiurg

Тему переименовал.