Тем более без керса.

КЕРС бесполезен
Доказано Брауном и Ред Буллом

мощь керса такая же осталась?

Полёт владельца "Вёрджина" сэра Ричарда Брэнсона в качестве стюардессы на борту AirAsia, намеченный на 21 февраля, может быть отложен из-за травмы, которую получил британец. Об этом сообщил босс "Лотуса" и Air Asia Тони Фернандес.

"Есть новости по поводу полёта Ричарда Брэнсона. Он может быть отложен, потому что Ричард травмировался, катаясь на лыжах. Мы с ним созвонимся сегодня. Поэтому официального объявления ещё нет", — написал Фернандес в своём "твиттере".

Российский гонщик "Рено" Виталий Петров заявил, что в сезоне-2011 намерен добиться существенного прогресса и начать бороться за поулы и подиумы.

"В детстве я не слишком много знал о Формуле-1 и "Лотусе". Но когда я приехал в Европу, то проникся историей "Лотуса", команда произвела на меня большое впечатление. Я рад и горд, что являюсь частью этой команды. Что касается сезона-2011, то мои амбиции ясны: я буду стараться изо всех сил и бороться за поулы и подиумы", — цитирует Петрова Motorsport.

Масса тут с Алонсо собирается бороться за титул

Менеджер пилота "Рено" Виталия Петрова Оксана Косаченко прокомментировала известие о том, что российский пилот переехал в Англию и будет жить неподалёку от базы команды.

"К сожалению, другой пилот команды Роберт Кубица живет в Италии, по причине чего он не может ежедневно принимать участие в инженерной работе. А там нужен пилот, который бы постоянно доносил до инженеров необходимую им информацию для скорейшего прогресса в подготовке автомобиля.

Жильё в Великобритании надо воспринимать как базу, куда приезжают в случае необходимости. Жизнь с командой — это всегда наиболее оптимальный вариант. Посредством общения с механиками, инженерами команды происходит социализация. К примеру, вчера вечером они играли в футбол. Сегодня пойдут в кино. Очень важно узнать людей, с которыми ты работаешь", — цитирует Косаченко РИА "Новости".

Заезды Мальдонадо на шоу Williams в Венесуэле http://www.youtube.com/watch?v=NKY_nYa1 ... r_embedded

Что-то не жжот Мальдонадо.

Сейчас нам нужен первый пилот высочайшего класса и Виталий Петров с его спонсорами.

Руководство "Пирелли" дало понять, что при разработке составов резины для "Формулы-1" во главу угла была поставлена изнашиваемость. Перед новым поставщиком резины, сменившим японский "Бриджстоун", была поставлена задача сделать резину менее стойкой, чем у японцев - с тем, чтобы на всех без исключения гонках командам требовалось как минимум два пит-стопа. По мнению техкома FIA, это повышает зрелищность гонок. (autosport.com)

Ну что за маразм???

Ну что за маразм???