Зато как греет душу сама идея отсутствия каких-либо преград и препонов.

Jumper
Есть такая штука, называется TRE (timing retard eliminator). В електро цепь между комьютером который держит карты подачи топлива и коробкой ставится резистор. Он обманывает компютер и заставляет его думать что байк всегда находится в 5-й или 6-й передаче. Это дает тройной ефект - 1) снимает ограничитель скорости (в сша он на 180 м/ч или приблезительно 280 км/ч), 2) он делает подачу топлива более спокойной и убирает рывки при движении на низких передачах (частично из-за убирания задержки искры в цилиндрах), 3) уменьшает торможение двигателем (что не всегда хорошо, но не так неприятно как очень резкая подача топлива). У меня установлен спрятанных переключатель. В городском режиме TRE включен, а при покатушках по горам и каньенам выключен.

http://racinglinks.co.nz/tre.htm

Где в Москве лучше чинить старый (1992) kawasaki vulcan? Байк не на ходу и чинить надо реально, а самому не хочется париться с запчастями и т.д. Хочется: привез-заплатил-забрал.

Народ, плз кто сможет поделитесь ссылками на запчясти к ВОСХОДам и ИЖам. Буду очень благодарен.....

Yura_SD
хм, не понял одного, если всего навсего ставится резистор, то почему он стоит аж 200$ почти ?

Там не просто резистор. В продвинутых вариантах в счеме там 2-3 транзистора еще. Для более корректной работы мозгов.
Но и это не всегда помогает, т.к. если включаем 3-ю передачу по резистору, то комп начинает богатить смесь, сособенно на низких передачах. Поскольку на многих современных байках, особенно спортах есть система инерционного наддува. Т.е движемся быстрее - больше воздуха попадает - надо богатить смесь.
Для того что бы это исправить, пробвинутые байкеры ставят йошбоксы для коррекции карт или павер коммандер от диноджета. Последняя штука вообще вещь. Только дороговата...

Yura_SD
Значит у вас ограничение 280 км/час? Зашибенно. Это теоретическая максималка моего аппарата. А то предложили мозги из штатов, взамен ждаповских..

У мну Урал, 89 г.в., коляску снял нафиг. Очень доволен!!!

Fiskas
Дуги поставь.

dual
Да, на мотоциклах 180 м/ч, хотя многим ето не грозит так как такую скорость могут набрать единицы, а ехать на такой страшно.
Я около 250км/ч на предыдушем Кавасаки пару раз прошел - ой! шлем с головы срывает, поток воздуха такой что лучше не высоваватся иначе скинет с мотика. Честно говоря страшновато, и надо быть ненормальным что-б еше быстрее ездить. В машине оно ничего - там более менее безопасно, а на байке как-то не по себе.

Проблема с Yoshibox и PowerCommander в том что просто так ее ставить нет смсысла. Потом надо именно етот байк загонять в мастерскую и ставить на динанометрическую установку и по ней уже создавать карту подачи топлива. Да, можно загрузить стандартную, но толку от нее будет мало. А потом при замене выхлопной, воздушного фильтра, или других модификациях надо опять загоднять в мастерскую что-б они делали новую карту. А удовольствие ето дорогое.

Это да - слышал что не дешевое. И России только в столицах доступное.
С другой стороны есть уже достаточно готовых карт/настроек под конкретные модели с конкретным тюном.
Ничо, говорят, прекрасно работает.

Yura_SD
карты конечно хорошо, но мне то она точно не нужна, мне пока и 100 км в час хватит заголову. Ездить то всё равно не умею.. ещё на права предстоит только сдавать

первый мопёд был карпаты, потом зид, скутер 50, теперь вот ямаха 100 кубовая, также есть юпитер 5 и минск. Стоят у друзей, но чиню я))) Историй особо забавных небыло, восновном упал - разбился - очьнулся в больничке или как опсыхал и тащил на себе двух колёсное тело))) пару раз менты цепляли.

Мне одного падения на скуте (НИКОГДА ни на одном моте не падал!) хватило что бы побыстренькому экипом разжиться. Ну там черепаха, мотоботы, перчи, наколенники.

как то не охота, так тоже уматно, стараюсь не лезть в грязь штоб не упасть..

у меня ещё Минск есть. он хорош надёжным зажиганием, безотказным движком который почти не ломается и заводится с первого раза, малым потреблением горючки что в сельской месности без заправок очень хорошо, лёгкий - вытаскиваю из любой грази.

а самые ненадёжные и ломающиеся это Восходы. день ездишь - неделю ремонтируешь...

а я новый себе моц приобрел
#77
intruder vs800

Поздравляю! Купи хороший шлем и куртку теперь и будь акуратен на дороге (дело хота и класное но опасное).

kvn z
мои поздравляния!

Всем привет! Примите меня в к себе? Мотоцикла правда у меня нет пока Думаю в конце сезона взять себе Интрудер.

давно не был в ветке, все, сделал хонду, катаюсь теперь, конечно по сравнению с ижаком разница ощутимая, в разгоне и по управляемости на дороге! езжу в основном 120-140, так как больше-сдувает, классик как никак надо ставить обтекатель и тогда будет все ок

Правильное решение.
Но
Если опыт небольшой - VS1400 НЕ брать!