После разговора с Фернандо Алонсо и Фелипе Массой стюарды Гран При Германии признали команду Ferrari виновной в нарушении Статьи 151 С Международного спортивного кодекса за нанесение ущерба имиджу спорта, а также за применение командной тактики.

Результаты гонки сегодня пересматриваться не будут, однако команда оштрафована на $100 тысяч, и вопрос выносится на заседание Всемирного совета по автоспорту.

Будут ли пересматриваться вообще???

Команду "Феррари" оштрафовали на $ 100 тысяч по итогам гонки Гран-при Германии. Кроме того, их дело рассмотрит WMSC (Всемирный автоспортивный совет FIA). Напомним, что в гонке лидировал бразилец Фелипе Масса, однако после указания из боксов он пропустил вперёд Фернандо Алонсо, который и одержал победу.

После гонки руководителей "Феррари" вызвали к стюардам FIA, которые сочли, что был нарушен пункт 39.1 спортивного регламента Формулы-1, который гласит, что "командные приказы, которые влияют на результат гонки, запрещены". Кроме того, судьи решили, что команда нарушила пункт 151c Международного регламента FIA, согласно которому "любое мошенничество или любое действие, наносящие ущерб соревнованию или спорту в целом", запрещены. Отметим, что в 2007 году "Макларен" за нарушение статьи 151c оштрафовали на $ 100 миллионов и исключили из Кубка Конструкторов.

Стало известно, почему оба гонщика "Форс Индия" уже на первых кругах гонки Гран-при Германии провели по два пит-стопа. Как сообщает Autosport, механики перепутали шины гонщиков. На болид Адриана Сутиля были установлены шины для машины Витантонио Лиуцци, и наоборот.

Стало известно, почему оба гонщика "Форс Индия" уже на первых кругах гонки Гран-при Германии провели по два пит-стопа. Как сообщает Autosport, механики перепутали шины гонщиков. На болид Адриана Сутиля были установлены шины для машины Витантонио Лиуцци, и наоборот.

Руководитель "Феррари" Стефано Доменикали заявил, что в команде нет разделения на первого и второго номера.
"Я очень доволен выступлением Фелипе, вне всяких сомнений. У Фелипе будет шанс, и для пользы команды он будет бороться за чемпионат. У нас нет первого и второго номера", — цитирует Доменикали Autosport.

Вот кого жалко, так это Ковалайнена. Новые команды никто ни в удалено не ставит, распихивают внаглую.

Пусть учатся у Хорнера и Уитмарша.

После этого я старался не отставать от напарника, и когда у него возникли какие-то сложности, вышел вперед. Я уверен, что Фелипе прежде всего думал об интересах команды, о том, что бессмысленно рисковать, когда нас догонял Себастьян Феттель.

Мы, пилоты, должны в первую очередь думать об интересах команды – и именно это я показал сегодня.
Мне кажется, это вовсе не было командным приказом – инженер постоянно информировал меня о том, что происходило позади, особенно когда у меня начались небольшие сложности с жесткими шинами. Потому я решил поступить так, как будет лучше для команды.

Если говорить о решении судей, вынесенном после гонки, то в интересах спорта мы решили не подавать апелляцию и уверены в том, что Всемирный Совет знает, как правильно истолковать факты.

Фелипе был очень быстр на мягких шинах, но на жестких у него начались некоторые сложности. Именно поэтому Фернандо смог сначала нагнать его, а затем и выйти вперед, когда напарник решил, что ни к чему создавать рискованную ситуацию, ведь их нагонял Феттель.

Если Алонсо быстрее, то должен уметь сам обогнать. Что за нежности? Баттон с Хэмильтоном ведут реальную борьбу, Феттель с Веббером тоже, а Алонсо - что, особенный?

GReY
Факт нарушения правил доказали, однако наказание выбрали чисто формальное - 100 тысяч баксов

Факт нарушения правил доказали, однако наказание выбрали чисто формальное - 100 тысяч баксов для Феррари это просто смех.